次世代電池を牽引する、全固体電池開発

広く普及しているリチウムイオン電池の3倍以上の出力特性を持つ、全固体（型）セラミックス電池が開発された。開発に成功したのは、東京工業大学物質理工学院の菅野了次教授、トヨタ自動車の加藤祐樹博士らの研究グループで、リチウムイオンの伝導率がこれまでの２倍という過去最高の性能を誇る固体電解質の発見によって実現した。

[muchonov]

これはゲームチェンジャーになるかも。性能的にはほとんどキャパシタだ。

[Fushihara]

それぞれの値を0.01ずつ変えて実験したって事？気が遠くなるな…「Li9.54Si1.74P1.44S11.7Cl0.3」という気もするけど、ロボットに全パターン並列でやらすこと出来ないのって気もする

[y-yosuke]

"電池として量産した場合の負極側の安定性の向上です。伝導率が高い半面、負極側の耐還元性に課題があります。"

[opps_long]

“不安と闘いながら、毎日実験をさせてもらえたおかげです。特別な工夫があったわけではないのですが、わずかな違いを見落とさなかったことが良かったと思っています。”

[daysleeeper]

次世代電池を牽引する、全固体電池開発

[wktk_msum]

ワクワクするなぁ、成功を祈ります

[lli]

トヨタ

[sgo2]

重量・体積当たりのエネルギー量などでは水素にもまだ分があるので、トヨタ自身もまだ捨てきってはない模様。とは言え流石に大衆車分野で水素の勝ち目は無くなった感。

[kenchan3]

ヘンテコな組成だと思ったけど、結晶構造解析までしてたか。って言うかなんか名前付けろよな。組成が長ったらしい

[aya_momo]

トヨタに引導を渡される水素社会。

[mangakoji]

本当に安定してるの？ウイックとかで劇的劣化成長とかしない？

[kazgeo]

こりゃスゴイな。

[REV]

で、量産可能になった頃に、中韓で（以下略

[takeishi]

あ、一年前の記事なんだ。ガソリン車販売禁止とか、この界隈賑やかになってきたせいで上がったのかな

[simgorira]

iPhone9くらいで搭載？

[hozho]

「我々が作った全固体電池は、リチウムイオン電池はもちろん、現在、次世代として注目されるナトリウムイオン電池、リチウム空気電池、マグネシウム電池、アルミニウム電池などと比較しても優れた特性があります。」

[Rinta]

すげーなあ。まだ実用化には課題もあるけど大したもんだ。爆発しない小さなバッテリーを頼む！

[aox]

http://i.imgur.com/4ufOhJi.png

[mcgomez]

すんげえな。テスラに持っていかれるかと思ったが、さすがトヨタやるやん。

[taron]

よくわからなんが、すごそう。

[sharia]

“トヨタ自動車の加藤祐樹博士らの研究グループで”　あ、やっぱりトヨタで内製するのか・・・。ほんと全方位開発してんな・・・、トヨタ・・・。

[master-0717]

東工大とトヨタが、数分でフル充電できるキャパシタより出力特性に優れたリチウムイオン電池みたいに可燃性液体を使っていない全固体電池を開発した様子