マツダ、路面電車と通信する「アテンザ」で交通事故を未然に回避

市民の足として1日平均15万人の利用がある広島市の路面電車。今回の実験では、路面電車と自律型車載センサーを搭載したアテンザ ASV-5が通信を行うことで、接触を回避し、安全で円滑な運転を支援する効果を検証する。 マツダによれば、路面電車‐自動車間通信型の先進安全運転支援システムのデモ走行は世界初とのこと。 関連記事 ホンダ、「渋滞させない」運転支援システムの効果を公道上で確認 ホンダは、2012年に開発した渋滞予兆検知技術を使った公道実証実験の結果を発表。渋滞発生を最大6分遅らせられることが確認できた。 トヨタ、「2013 CES」で自律走行車両を出展、走行中の映像を先行公開 トヨタ自動車は、「2013 International CES」（2013年1月8～11日）において、「レクサスLS」をベースに開発した自律走行車両を出展する。レクサスブランドの米国Webサイトでは、AASRVが自律

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誠： マツダ、路面電車と通信する「アテンザ」で交通事故を未然に回避