無人タクシー、東京で来年運行へ GO、Waymo、日本交通が合意

配車アプリ「GO」と「Waymo」それぞれから配車できる自動運転タクシーを、段階的に100台規模で運行する計画。 正式な運行開始時期は、安全性が認められ、必要な許認可の取得が完了した後に決める。 GOは地域のタクシー事業者との連携の要となり、Waymoの自動運転技術を日本のタクシー産業に組み込むための全体設計を担う。 Waymoは運用基盤や車両管理システム、専門的な知見を提供し、協業先の規模拡大を支援する。日本交通は、東京最大手のタクシー事業者として、現場の運行管理や営業所運営を担う。 3社は2025年から東京都内7区の公道で試験走行を実施。Waymoの自動運転技術を、東京の道路環境に適応させながら、準備を進めてきた。現在は、日本交通の乗務員が同乗した自動走行試験が進んでいる。

[commecco]

こういう新技術はやらかしを起こしたときのリスクがデカすぎるので国内メーカーは慎重。でも日本にはなぜか外資のやらかしには寛容という謎風習があるので、まずはwaymoから事故らせないと日本の自動運転は始まらない

[rjj]

アメリカの例だと、決まったサービス地域内でしか乗り降りできないし、サービス地域内でもどこの路地にも来るわけでなくて「この地点まで車が来るからそこまで歩いて来い」ってアプリに指示されるよ。

[pongeponge]

せっかく無人なんだから車の形から離れてほしい

[ttanimichi]

東京でローンチするのに Go なんて不要だから激しいロビー活動。日本交通はタクシー会社の利権を守りたいだけで運転手の雇用を守る気は全くないんだな。あれだけライドシェア反対してたのに自動運転に代替されてて草

[cu6gane]

東京23区内ですら一通・幅狭な道や路駐の多い箇所、隙さえあれば車線変更してくる車の多い中で、無人で対応出来るのか…？

[punkgame]

地方はこんなクソ高いタクシーを導入できるほど財政に余裕のあるタクシー会社なんて無い

[strawberryhunter]

アメリカだとWaymoはしゃべる必要ないし呼べるし便利だった。あと運転に安心感がある。東京だと普通のタクシーとどちらが良いのかわからん。料金次第かな。

[takoswka]

普及したら食い詰めの有力な就職先がまたひとつ消えることとなる。

[astana]

クソ高いって言っても1台24h回すのに必要な人件費払わなくて良いなら2-3000万くらいなら1-2年くらいで十分ペイするんじゃないですかね……

[akahmys]

運転手の雇用を…ってコメントあるけど、今は運転手が足りてないんでしょ。タクシー会社にとっちゃ、むしろ導入しないと成り立たないって危機感あるんじゃないのかね。

[charun]

事故多発？:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

[d0i]

横断歩道や交差点中、3m幅道路とかに平気に停車するタクシーを見てると、こっちが本来あるべき姿だなとか > 「この地点まで車が来るからそこまで歩いて来い」ってアプリに指示されるよ。

[netafull]

“完全無人走行（自動運転レベル4）による商用タクシー運行を、2027年中に国内で初めて始めることを目指す。”

[namisk]

小さい通りや一方通行に入らずに、大通りに面したオフィスビル・大型商業施設のみの発着可能としても価値はあると思う

[umiyosh]

Zooxも来てほしいなあ。出張した時乗ったけど、車両は小さいし快適だったので、日本の都市圏向きな気がする。

[Kmusiclife]

これでタクシーの既得権益が壊滅してほしい。

[miyabisun]

価格次第、信号1個跨ぐ度に100円上がる都内のタクシーなんて誰が使えるんだよ

[poipoi3]

よく関係部署（都庁？）の合意を得られたなと感心したけど、来年運行を目指すだけで「正式な運行開始時期は、安全性が認められ、必要な許認可の取得が完了した後に決める」とあるのでタイトルがちょっとミスリード

[otihateten3510]

がんばれー

[asiamoth]

記事のサムネ、縮小版だと「炎上している車」そのままで草ァ！ ……デザイナーさん、狙ってる？

[monbobori]

いよちよタクシー運転手の職が機械に取って代わられる時代が来るか

[scipio1031]

既得権益に関わるライドシェアすっ飛ばして無人タクシー、日本交通の思惑通りなんだよなぁ。

[adsty]

完全無人走行の商用タクシー運行を目指す。

[getcha]

これ人を轢いたらWaymo は責任を取らず、日本交通が全責任を負うとかになってないか契約内容知りたいな。

[jssei]

それよりまずライドシェア

[deepgen]

アメリカではWaymoの事故率が人が運転するより80から90%事故率が減っている事がわかっている。なぜかタクシー事業者やGoと連携しているからマージン取られて高くなるかもしれないのが心配

[jackson24]

自動運転なんて東京で出来るのか？ってすでに実証実験で自動運転走りまくってるの知らんのか…。

[jb8079431525325]

それまでに事故を起こさないように調教できたら良いねぇ

[whole-grain]

何かあったときにきちんと保険を使って被害者と家族にしっかりと補償をして、なぜ怒ったかを徹底的に解明して次に活かす、そんな民度の国になってほしい。

[ikaironic]

ムカつくタクシーを一掃してくれたらめちゃくちゃ感謝する

[watahikky]

よく霞ヶ関や新橋のあたりで走ってるね。

[fuzitahoushirou]

https://b.hatena.ne.jp/throwslope/

[gamecome]

決まったサービス地域内でしか乗り降りタクシーは……、バスでは…？

[rgfx]

ライドシェアすっ飛ばしてこれかあ

[Sumie]

とか言ってたら十年後とかには東京全体が無人になってたりするから怖いんだよな。

[progrhyme]

遂に

[sasagin]

死ぬほど安くして欲しい。キロ100円でいい。

[tsu_nyan]

はえー、日本で運行出来るんだ。よりによって超混雑の東京で。配信者のおもちゃにはちょうど良さそう

[hana2512]

京都の個人タクシーには取って代わって欲しい気がする。

[dekasasaki]

運転手のいないタクシーとかそれだけでメリットなんだよなあ。疲れてる時に、すげー話しかけてくるリスクがゼロなんだぜ。