テスラ車が「死のトラップ」に…… 相次ぐ事故、遺族が提訴 「事故で車のドア開かずに焼死」と主張

米Teslaの「サイバートラック」や「モデルY」で、電動ドアが作動しなくなって車内に人が閉じ込められるトラブルが相次ぎ、安全上の懸念が強まっている。脱出できずに焼死した女性の遺族らはTeslaを提訴。米運輸省道路交通安全局（NHTSA）も調査に乗り出した。 報道によると、米カリフォルニア州アラメダ郡の裁判所で10月2日、Teslaを相手取った損害賠償訴訟が起こされた。原告は2024年11月にサイバートラックの事故で亡くなった大学生、クリスタ・ツカハラさん（当時19歳）の両親だった。 この事故ではクリスタさんが乗っていたサイバートラックが樹木に衝突して炎上。後部座席にいたツカハラさんと20歳の男性、運転していた19歳の男性の3人が死亡した。助手席にいた男性は、後続の車を運転していた友人が、木の枝で窓をたたき割って救出した。 遺族はクリスタさんについて、衝突事故では軽症しか負っていなかったにも

[rt24]

カーディーラー「今のところ、テスラの車で事故に遭われたオーナーの方からのクレームはございませんね」 客「オーナーの遺族からの訴訟件数は？」

[airstation]

トヨタだったら多額の賠償金を払った上で米議会で社長が涙の謝罪させられてる

[qdkmqJut]

事故で閉じ込められたときにとっさにこの対応は無理 “後部ドアを手動で開くためには、まずドア収納ポケットの中にあるゴムマットを外してから機械式のリリースケーブルを引き、ドアを押し開ける必要がある。”

[strawberryhunter]

前にもコメントしたけど、テスラユーザーは金づちをドアポケットに常備しておいた方がいいと思う。

[kotetsu306]

"後部ドアを手動で開くためには、まずドア収納ポケットの中にあるゴムマットを外してから機械式のリリースケーブルを引き、ドアを押し開ける" これを所有者でもない同乗者にやれってのは酷すぎる

[setlow]

トヨタのeラッチ（電子制御でドア開ける機能）はドアを開けるボタンを押さずに2回引けば機械的にドアが開く。2回ってどうなの？と思うがパニクれば2回引くかな。少なくともゴムマット外すよりは直感的。

[Helfard]

“ただ、運転していた19歳の男性からは、アルコールとコカイン、覚醒剤のメタンフェタミンが検出された” ｽﾞｺｰ

[sika2]

あんなトップが作ってる車によく乗ろうと思うよな。

[kawani]

ブコメ　"カーディーラー「今のところ、テスラの車で事故に遭われたオーナーの方からのクレームはございません」" 　全員〇んでるという事か。「脱出方法はWebに書いてある」　も併せて、 ブラックすぎて笑えない・・

[sgo2]

id:yamagamism 手動で開けるための機構は最初期モデルから付いてる(という記事は見た憶えが有る)けど、直感的に分かり難くて緊急時に手こずるという話かと。(という指摘も見た憶えが有る)

[Xibalba]

こわすぎ

[daybeforeyesterday]

うーむ

[sukekyo]

“Tesla車のドアは電動式で、ハンドルを引くのではなく、ボタンを押して開ける仕組みになっている。しかし、衝突の衝撃で電力を喪失した場合、電動でドアを開けることができなくなる”→グリル機能発現するのか。

[quwachy]

前から散々言われている、無知は罪。Xは馬鹿発見器だがTeslaは馬鹿抹x機

[abstruct3431]

この前電気自動車盲信してる奴がいたなぁ。こんがり丸焼きにされてからマンセーしてくれよ

[juejue]

やっぱり仕組みはシンプルイズベストにするべきなんだよ 無用な複雑さは混乱を招くだけ

[agrisearch]

「ただ、運転していた19歳の男性からは、アルコールとコカイン、覚醒剤のメタンフェタミンが検出された。それでもツカハラさんら遺族側は、Teslaには乗車する人の安全を守る責任があると強調する」

[yamadar]

『後部ドアを手動で開くためには、まずドア収納ポケットの中にあるゴムマットを外してから機械式のリリースケーブルを引き、ドアを押し開ける』きっつー。初見さんお断りをクリティカルな箇所でやっちゃ駄目だろう

[naoya2k]

そもそも電動でドアが開く機構の何が嬉しいのかよくわからないのでそんなものがついていない車に乗りたい。最近の車は要らんプリインアプリがいっぱい入っていた90年代の日本メーカー製のWindowsPCみたいだ

[georgew]

後部ドアを手動で開くためには、まずドア収納ポケットの中にあるゴムマットを外してから機械式のリリースケーブルを引き、ドアを押し開ける > さっぱり意味が理解できなかった。

[LethalDose]

意識がなかったとか、判断ができない状態だったのかもしれないけど、後部座席にいた人たちは助手席側から出られなかったのかな。

[ryudenx]

学校でフェイルセーフは学んだと思うんだけどな。普通は電気が流れていればロック、流れていなければアンロックの仕組みにする

[charun]

自動運転、全廃しようよ

[pukka3]

トヨタならリコール騒動になってそうだけど、流石アメリカ。えっ、関税協定でアメ車たくさん輸入しなきゃいけないんですか？？？

[n2sz]

超高級棺桶じゃったか…

[mohno]

「ドアが開かなかったため車内に閉じ込められて煙を吸い、火傷を負って死亡した」「「モデルY」の21年以降のモデルについては、電動ドアのハンドル操作ができなくなって子供が車内に閉じ込められる問題」

[kei_1010]

19歳で高級車のサイバートラックをドラッグキメながら運転してるガキに同情できるかどうか問題。それとは別にテスラ車の「正常系だけなら最高にイカしてる」問題。

[inks]

だってさ自動車屋の車じゃないやん。電気屋のクルマもどきじゃん。

[ZOOZ]

こういう時、アナログも捨てたもんじゃゃないよなって思う。アナログ(連続性)は現実世界に即してるんだ。アナログに行きたい。

[kaerudayo]

“サイバートラックは手動でドアを開ける仕組みも搭載しているが、まずドア収納ポケットの中にあるゴムマットを外してから機械式のリリースケーブルを引き、ドアを押し開ける必要がある” 走る棺桶か

[u_eichi]

再利用。https://b.hatena.ne.jp/entry/4775822326357729121/comment/u_eichi

[dltlt]

モデルXの後席ドアは、スピーカーグリルを外さないと手動のラッチリリース機構が出てこない。https://www.tesla.com/ownersmanual/2015_2020_modelx/en_us/GUID-AAD769C7-88A3-4695-987E-0E00025F64E0.html

[rlight]

テプラで表示しておく必要がある"ドア収納ポケットの中にあるゴムマットを外してから機械式のリリースケーブルを引き、ドアを押し開ける必要がある"

[dekigawarui]

たしかにモバイルコフィンと言われても仕方がないデザインだ。

[hatesas]

My car is flyin' like a fireball🎵

[dp212]

続きはWEBで！

[spark64]

テスラも自動運転で1件で2.4億ドルの賠償とかしてるみたいだし、メーカーの国籍で判断が変わることはないのでは

[satromi]

Teslaってイーロンマスクの多動であるが故にシンプルにしすぎてウインカーレバーやドアレバー取っ払うとか馬鹿なことやってるもんな。ユーザの命よりもイーロンマスクが見てどう感じるかだけ。

[racooon]

テスラやイーロンマスクが作る製品を使いたくない理由。安全配慮が足りない。