異形の航空機 ＶＴＯＬ編 写真特集：時事ドットコム

1/40 スクロールで次の写真へ ＥＷＲ・ＶＪ１０１Ｃ（独） 第２次世界大戦の敗戦後に再建された西ドイツ空軍は、米国から供与された装備でスタートしたものの、１９５０年代後半になると軍用機の独自開発を志向し始めた。その第１号となったのが、垂直離着陸（ＶＴＯＬ）方式のＶＪ１０１Ｃで、メッサーシュミット、ハインケル、ベルコウの３社が共同企業体ＥＷＲを創設、西ドイツ政府の財政支援も受けて、５９年からプロジェクトをスタートさせた。 試作１号機は６３年に完成した。全長１５．７メートル、全幅６．６メートルの機体に、推力１．５トンのロールスロイスＲＢ１４５ターボジェットエンジンを６基搭載。エンジンは２基ずつを旋回式ポッドに納めて主翼の両端に計４基装備し、飛行中に推力の方向を垂直から水平に移行させることができた。エンジンの残り２基は推力を垂直方向に固定して胴体前部に設置、ティルトジェット（ジェットエンジンの