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“トンネル火災の難点として、煙を排出するまでは風上の一方向からの放水に限られる”

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今後は爆発の危険が少ないディーゼル車両が走行中に燃え出した時はできるだけトンネルを抜けるまでは走り続けてもらった方がいいのでは。(エンジンパワーがなく走り続けられない時や煙充満なら仕方ないだろうけど)

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山陽自動車道尼子山トンネルでの車両火災