洛西ニュータウンの新交通どうする まちでき40年、住民の声切実 京都市長選３候補とも整備主張 ｜社会｜地域のニュース｜京都新聞

洛西ニュータウンの新交通どうする まちでき40年、住民の声切実 京都市長選３候補とも整備主張 2020年1月31日 11:45 ２月２日投開票の京都市長選では、西京区の洛西ニュータウンへの新交通整備を３候補ともに訴えている。都市開発の前提だった市営地下鉄東西線の延伸は、財政難で４０年以上たっても実現していない一方、６５歳以上の住民は４割を超え、人口は減少。スーパー撤退も相次ぎ、市立芸術大も転出する予定だ。地域が抱える課題は「交通」の枠を超え、複雑、多様化している。 「通勤、通学に便利でなければ新住民は来ない。すべての課題は交通につながる」。１９７８年からニュータウンで暮らし、市バス路線充実に向け活動している藤本廣志さん（７１）は論戦を歓迎しつつ、「まずは、すぐできることをやってほしい」と話した。 藤本さんが会長を務める福西学区自治連合会は２０１３年から毎年、バス路線について住民アンケートを

[tsutsumi154]

洛西は交通事情悪そうだな 遺跡調査関連はなさそうなのだけは幸いだけど今更整備しないだろ

[asanoshiro200014]

大赤字の東西線の延伸は現実的とは思われない。

[doroyamada]

洛西ニュータウン方面のバスって赤字で、市バス経営の足を引っ張っとるんよね。本数多くて便利やけど、

[katamachi]

京都市長選の３候補の語る洛西ニュータウンへの新交通。門川候補・地下鉄連絡の新交通システム、村山候補・ＪＲ桂川駅からＢＲＴ、福山候補・ＪＲ桂川駅からＬＲＴ

[daybeforeyesterday]

うーむ

[mikawa_1964]

「都市開発の前提だった市営地下鉄東西線の延伸は、財政難で４０年以上たっても実現していない」