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    el-condor
    el-condor 北海道新幹線の本領は札函間なんだよな本来は。だから、九州新幹線式で末端から先行した方が良かったんじゃないかな、と以前から思っている。

    2015/09/07 リンク

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    dekaino
    dekaino 札幌まで延伸されるまではダメなんじゃないかなぁ

    2015/09/07 リンク

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    rmomu
    rmomu 十分だと思うけど

    2015/09/07 リンク

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    NOV1975
    NOV1975 こないだ岡山駅で鹿児島行きの新幹線を見てちょっとびっくりした。九州新幹線だって「東京からは」直通してないんだから北海道新幹線なんて直通しているだけすごい。

    2015/09/06 リンク

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    zorio
    zorio 東京から北海道で新幹線使う需要はあんまないだろ。札幌までいけないんだし。

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    REV
    REV 現状:羽田・新千歳 新設:東京・函館北斗 大多数の人が気にするであろう経路:JR東京駅・JR札幌駅

    2015/09/06 リンク

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    kowyoshi
    kowyoshi まあ、北海道と東京の行き来なら飛行機使うよなあ。東京から北海道へ新幹線は…よほどの鉄か飛行機嫌いでないと…な感じ。北海道と東北のライン強化という話はなるほどと思った。

    2015/09/06 リンク

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    a66157479
    a66157479 地元の衝撃を和らげる為、事前にリークしたのかな?でも函館や新千歳空港の東京便の本数を考えたらさほど少ない数字とも思えないのですが。

    2015/09/05 リンク

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    woods
    woods ミニ新幹線と比較されてもなあ。編成あたりのキャパが全然違わない?

    2015/09/05 リンク

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    John_Kawanishi
    John_Kawanishi http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/264808385-1441262976_l.jpg少なすぎる方かなぁ…

    2015/09/05 リンク

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    allezvous
    allezvous 冷泉さんでも東京からしかものを見られないのか。

    2015/09/05 リンク

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    bell_chime_ring238
    bell_chime_ring238 東北から北海道の交通の便が良くなるので御の字だけど。北関東・南東北から北海道って現状すごく不便やねん。丸一日かかりかねん。

    2015/09/04 リンク

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    poko_pen
    poko_pen 新青森までの直通を比較に出すなら、仙台や盛岡までの本数も出すべきでは? http://www.jreast-timetable.jp/1509/timetable/tt1039/1039020.html 新函館北斗までというのと距離を考えれば需要的にはそんなものでしょ

    2015/09/04 リンク

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    thesecret3
    thesecret3 そんなものじゃないか?

    2015/09/04 リンク

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    guinshaly
    guinshaly 北海道から東京なんて最初から飛行機つかうわ!道民にとっては東北と繋がるのがでかいんですよ。就職や進学の選択肢も増える。

    2015/09/04 リンク

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    seats
    seats 新函館北斗で止まる現状だと函館から乗り継がないとほぼ意味がないわけで、乗継できる(スーパー)北斗の本数を考えたらそんなもんでしょ。むしろ頑張った

    2015/09/04 リンク

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    trivism
    trivism 鉄道ファンだったら輸送力について指摘くらいしろやって思った

    2015/09/04 リンク

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    kechack
    kechack 東京から2時間半の金沢にはお客さんが殺到しても、4時間の「新函館北斗」にはそんなブームは起きない、そんな「敗北主義」があるのでしょう。

    2015/09/03 リンク

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    • nununi2015/09/07 nununi
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