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mamezou_plus2 mamezou_plus2 EVは車だけ売れば良い訳じゃないからね。充電設備やガソリンから転換する分の発電も。急速充電が進めば進むほど即応電力をスタンバインしないと。PHEVなら排ガス抑制出来るし負荷変動吸収するから環境対応もしやすい

2019/07/14 リンク

inaba54 inaba54 日本でも海外でも、やっぱりトヨタ車は人気。トヨタの人曰く、車の下取りはトヨタ車が一番高値だそうでうす。

2019/07/13 リンク

Y_Mokko Y_Mokko 中国のEV熱が一気に冷める。EVが主力になるのはまだまだ先かマイナーのままで終わるのか。

2019/07/13 リンク

takeishi takeishi EV用電池が、突然大量生産できるわけ無いのです/中国で昨年売れた電気自動車は110万台だが、ディーラー向け乗用車販売は2,370万台の市場

2019/07/12 リンク

fruitbasketlemon fruitbasketlemon “中国政府はハイブリッド車(HV)を優遇する新制度の導入に向け、検討を始めた。これまでガソリン車と同等としてきたHVを「低燃費車」とみなし、普及支援に転じる。”

2019/07/12 リンク

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