小型カート「グリスロ」各地で存在感 散策や交流の足に - 日本経済新聞

電動カートなど時速20キロ未満の低速電気自動車（EV）を使った公道向けの新サービス「グリーンスローモビリティー（グリスロ）」が存在感を高めている。近場のお出かけなど、ニッチだが確実にある地域の「ちょい乗り」ニーズをつかんでいる。自動運転も取り入れやすく、将来はドライバー不足の対策にもなりそうだ。各地の取り組みを追った。1月下旬。東京都杉並区のJR荻窪駅西口を出て時計回りのコースを約20分で一周

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これ、特に自動運転できるようになったら、導入したい自治体が山ほどありそう。コミュニティーバスより導入・維持費が安そうだし。

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こういうのでいいんだよ。通勤や買い物の足なんて、日本の優秀なゴルフカートで十分。だが、それを言っちゃうと、クルマ産業がものすごく縮む。

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タイヤが多いので期待できる。

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コレなら人力で運べる重量のバッテリーになるかと思ったが2人乗りゴルフカートのバッテリーが45〜50kg位有るらしい

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ゴルフ場のカートじゃん・・？

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グラブロ　ザクレロ　ビグロ　グリスロ

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大阪城公園にもにたようなのあるな

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グリーンスローモビリティーが存在感を増すのは、ニッチな需要を捉えた上で自動運転技術と組み合わせることで、未来の移動手段の革命を起こす可能性があるからだ！