ANA・JAL株主優待券、昨年の半値以下 航空券セール増え魅力薄れ 価格は語る - 日本経済新聞

ANAホールディングス（HD）と日本航空（JAL）が発行する株主優待券の買い取り価格が昨年の半値以下まで下落した。優待券より割引率が大きい航空券のセールが増えているうえ、優待券で航空券を買う際の利便性の低下も指摘されている。両社の株式は新NISA（少額投資非課税制度）の人気株だが、優待券が株価を押し上げる要因とはなっていない。「提示された買い取り価格が有効期限を問わず一律で昨年の半値だったので

[addwisteria]

何より利便性低下でしょう。正規運賃同様のキャンセルルールで直前でも半値の運賃で購入出来ることがメリットだったけど、便自体が満席の場合以外に席が取れない場合が出てくるなら価値は薄れる。

[kazuhooku]

「優待券を利用するよりキャンペーンの割引率が高いケースが多い」「両社は優待券の座席数を開示してはいないが、ここ数年で減少しているとみている」「優待券価格は今後も大きく下落するとの見方は少ない」

[lord-of-jewels]

株主優待は予約取りづらいのか。覚えておこう。

[takilog]

しょっちゅうセールしたり普通に買ったほうが安かったり取りやすかったり、バランスが壊れてるんだよね。ちゃんと設計できる人いないのかな？利便性が下がったら無視されるだろうなぁというただそれだけのような

[Hasen]

JALに関しては修行とかいうのができなくなったからでは？

[poko_pen]

1日前まで変更不可だが割引きっぷ(ANAだとバリュー1、JALだとセイバー)の方が半額以下で安いからな。

[zoidstown]

“優待券より割引率が大きい航空券のセールが増えているうえ、優待券で航空券を買う際の利便性の低下も指摘されている。両社の株式は新NISAの人気株だが、優待券が株価を押し上げる要因とはなっていない。”