JR東日本、Suicaにバーコード決済 数十万円上限でPayPayに対抗 - 日本経済新聞

JR東日本は2026年秋をメドに、交通系ICサービス「Suica（スイカ）」にコード決済機能を設ける。新たに数十万円の決済枠を設定して高額な支払いを可能にし、送金機能もつける。鉄道移動時の利用を想定したスイカを駅ビルなどでの高額な買い物もできるようにし、キャッシュレス決済で先行するPayPayなどに対抗する。スマホアプリ「モバイルスイカ」における決済の上限額を引き上げる。現在のスイカでは鉄道で

[gfx]

まず購入履歴が全て「物販」になる時点で、他のどこをいくら改善しても使いませんよ。

[graynora]

家計簿付けている立場からすると履歴保存が100件の時点で交通費専用でないと使途不明金が多すぎて役に立たない。気にせず使う民向けと予想。

[Goldenduck]

まさか相手がバーコード決済という方式だから負けたとでも思っているのだろうか。まさかね

[gripen7600]

バーコード決済の導入について言うと、物販についてはJR的には正直言って枝葉の話で、本丸は設備が高コストな磁気券の廃止なんだろうな

[poco_tin]

モバイルSuicaアプリを起動するだけで20秒くらい掛かるんだけど、sleep(19000)とか仕込んでるのかな？

[ashigaru]

タッチ決済の高速性が売りだろうに、今更バーコード決済参加する意味あるか？ブコメで指摘されてる物販の件とか改善した方がよっぽど利用率上がりそうだが。

[gowithyou]

Suicaの課題は決済方法ではなくて、利用するときのお得感では？PayPayのような積極的なキャンペーンが少なすぎるように感じる

[bigburn]

何を買っても「物販」としか履歴が残らないSuicaで数十万円の買い物するわけないだろ。なぜ日経もそこにツッコミ入れないんだよ、記者が使ったことないの？

[Edge_Walker]

遅すぎる。何もかも全てが。経営判断のミスで優れた技術が消えていく事例として将来経営学の教科書に載る事になるのではなかろうか。

[lord-of-jewels]

使い勝手の良さは期待できなさそう。"システムは自社で開発する" / そもそもSuicaとかの電子マネーはオフライン決済があるから不正利用対策で上限低くしてると思ったけど、セキュリティはどうするんでしょう。

[mrnns]

うーん。クレカもあるし、なんならVIEWカードもあるし、用途が思いつかん。

[YUKI14]

そんなことより、JRE IDでのマネーフォワード連携や、利用履歴への店名表記なんかを対応してよ

[dekaino]

見出しがおかしくないですか? Suica一般の話ではなくモバイルSuicaだけの話でしょう??

[hatest]

PayPayの残高をプリペイドカードにできるようになってクレカタッチ決済できるようになってる（Android限定）ので逆行してるんじゃないか

[NOV1975]

完全にVISAタッチしか使ってない人だけが石を投げなさい

[hanajibuu]

もう遅いよ。VISAタッチしか使いたくない。

[fishe]

Suicaがバーコード決済を導入する理由なんて、販売店の決済端末コストをできる限り下げようってのがまずあるからだと思うんだが、それすらわかってないブコメは黙っていたほうがよい

[rgfx]

コロナ以降、首都圏の通勤需要すらたいした稼ぎ柱にならなくなってきて焦ってるのはわかるんだけど、これはアカンわ。／とりあえずクレカ(GooglePay)で電車に乗るためのリレーアプリとして頑張ってどうぞ。

[ibusuke]

出張精算をバチっと出来るようになったらいいな。

[miruto]

バーコード決済なんていらないよ！それよりも利用履歴の改善とチャージ上限額の引き上げをしてほしい！

[keidge]

先行しているJR西（Wesmo）に追いつけるのか。

[o9875]

モバイルSuicaのクレジットカードチャージが制限されそう。むかしはビューカード限定だったよね。ビックカメラSuicaには助けられた。

[yuu-yuiken]

魔改造による不具合の方が心配です

[Karosu]

子供に渡すことができる電子マネーって言えばSUICAぐらいしか浮かばん

[dubdubchinchin]

トップブコメにあるように「使途不明金大量生産アイテム」なのよなこれ。個人で使ってる人なら問題ないけど、会社の経費とかいろいろやってたらめちゃ不便なのわかる

[da-yoshi]

履歴を「物販」のまま放置し続けているSuicaを交通機関以外で使うことはないし、早くクレカタッチ決済に淘汰されて無くなってほしい

[mouki0911]

JR東は鉄道7000億。電子マネーは日銀統計で全電子マネーで6.2兆。Suicaのシェアからすると数千億は間違いないから枝葉なはずはなく、むしろSuica経済圏堅持が必須。JREポイントはバーコードなので技術的な素地はある。

[raitu]

"26年秋以降は、現行の電子マネーに加え、QRとバーコードによるコード決済機能を付加する"

[Caligari]

え、それ商品名とかちゃんと表示できるアップデートも含めるんですよね？やれないならSuicaペイとか作った方がいいだろ

[y-wood]

『Suica（スイカ）」にコード決済機能を設ける』もうそれSuicaじゃないな。カードでいいだろ。

[butyricacid]

電車乗らなくなってクレカタッチ決済対応も増えてきたので、Suicaは三郷流山橋有料道路の支払いにしか使わなくなってしまった。そこも手持ちのクレカがETCGO対応すればSuica使わなくなる。

[misafusa]

すげえ。こんなバカなこと考え出すやつは久しぶりに見たな。

[chiba1008]

おサイフケータイ載ってない民にはいいのかな

[xlc]

「バーコード」という形だけ真似ることの無意味さ。https://blog.kobalab.net/entry/2019/07/11/215700

[hito]

JR西日本は同様の決済はWesmoというICOCAと別の名前になったけど東日本はSuicaの名前は使うのか？

[atjolove]

まずはSuica・えきねっとの使い勝手を良くしてくれ

[delphinus35]

「物販」……散々言われてた。これがある限り使わんよ。PayPayですら、履歴エクスポートで他アプリと連携可能になったからな。

[letsspeak]

ユーザー側のメリットなくね？と思ったら高額決済か。VISAタッチに勝てる要素ない気がするけど内部システムのアップグレードがメインなのかしら