ほぼ100%の盲点！なぜ上小田井駅だけホームドアがない？赤い名鉄の3ドア混在が産んだインフラの罠 - つむらの自腹です

名古屋市営地下鉄「ホームドアほぼ100%」の盲点。上小田井駅に取り残された『赤い名鉄』の車両格差とインフラの罠 1. 「ほぼ100%」という数字の違和感 どうも、つむらです。深夜、あたたかいお茶をすすりながら、名古屋圏のインフラ投資に関するニュースに目を通していました。そこで目に飛び込んできたのが、名古屋市営地下鉄のホームドア設置率が「ほぼ100%」を達成したという、極めて輝かしい実績です。 安全対策が叫ばれる現代において、自治体が主導するこのスピード感は素直に評価されるべきでしょう。しかし、一過性の流行に惑わされない個人投資家として、そして鉄道を愛する者として、その「ほぼ」という数パーセントの残余が気になって仕方がありませんでした。数字の裏に隠された「不都合な真実」を暴くことこそ、マーケットの歪みを見抜く第一歩だからです。 2. 100%を阻む「上小田井駅」の不都合な真実 その「ほぼ10