ヨコハマタイヤ 公式ホームページ

新たに採用された5つのパターン技術が、接地性の向上とエッジの増加を実現。氷上での制駆動性と操縦安定性を向上しました。 ①[エッジ効果]4本ジグザグ状メイングループ ジグザグ形状が前後方向のエッジを生み、氷上での制駆動性を向上。 ②[接地性向上]幅広センターリブ 細溝を配置してトレッド剛性を最適化した幅広のセンターリブが、路面との接地性を高め氷上での制駆動性を向上。 ③[エッジ効果]ジグザグ状サブグルーブ ジグザグ状の溝が前後左右のエッジを強化。氷雪路面を効率的に引っ掻いて、氷雪上での制駆動性と操縦安定性を向上。 ④[エッジ効果]細密マイクログルーブ トレッド全面に配置したスリットが全方向にミクロのエッジ効果を発揮。装着初期の氷上性能を確保。 ⑤[接地性向上]トリプルピラミッドサイプ しっかり感を高める「折り」を3段に重ねた「トリプルピラミッドサイプ」。複雑な立体形状のサイプが互いに支え合い