阪神なんば線、橋梁付け替えへ…洪水や高潮対策 : ニュース : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

１００年近く前に完成した阪神なんば線の淀川橋梁（きょうりょう）（７５８メートル）を洪水や高潮に備えて、かさ上げして付け替える工事の起工式が９日、行われた。国土交通省と大阪市、阪神電鉄が進める総工費５６３億円、完成まで１５年をかける大がかりな工事となる。９月の台風２１号では橋桁を越える潮位となるなど、従来の防潮鉄扉などでは対応が困難になりつつあるためだ。 １９２４年に設置された淀川橋梁は、水面（大阪湾の最低潮位）から橋桁までの高さが低く、７６年に国が設けた河川に造る構造物の基準からは「既存不適格」となっている。台風の接近で高潮や洪水被害が予想されるたびに、阪神電鉄の社員らが橋の両岸にある防潮鉄扉を閉じて対応。台風２１号が接近した９月４日も午後１時から同６時頃まで鉄扉を閉鎖し、なんば線は通行止めとなった。浸水被害は出なかったが、波は線路を越える高さに達した。 工事は２０３２年度に完成。淀川橋梁

[poko_pen]

15年かかるんかー。それまで大きな災害ない事を願うか

[natu3kan]

大都市でも旧式のインフラが頑張ってるんだな

[nisisinjuku]

「大阪杭倒れ」（埋め立てのために杭が多く必要で財政難になる）って感じの工事の跡が消えていく感じかな？写真撮る人は今かもな。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[jt_noSke]

へぇそうなんば(だ)

[fujioka223]

たしかにあの辺は沈みやすいところだから、津波対策としてもありなんじゃないかな？

[ROYGB]

信号の無い交差点で死亡事故が起きると信号が設置されるという都市伝説みたいに、何かあると予算が通りやすくなるのかも。戦闘妖精雪風

[REV]

東京も、常磐線の橋梁とか低めじゃなかったっけ？

[katamachi]

阪神なんば線淀川橋梁の付け替え着工。 台風21号が接近した９月「浸水被害は出なかったが、波は線路を越える高さに」 工事は2032年度完成「現在より約7m高い橋を新たに架け、伝法駅と福駅は高架に移設。古い橋は撤去」