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    neko_no_muzzle neko_no_muzzle 取り回し難しいよね。後ろだけ子供乗せると明らかに重心がおかしいし。タイヤの減りも馬鹿早い

    2021/09/30 リンク

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    astana astana あの、これは電動アシストの問題では無くて、3人乗り自転車の危険性なのでは…?そもそも十分な議論が無いまま、既成事実をベースに合法化にこぎつけた子供の前後乗せ自転車が危険なのでは。

    2021/09/19 リンク

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    Galaxy42 Galaxy42 前後の補助席に乗せて雨の中移動する様子をみると、そっと距離を取る。追い越しなんてもってのほか。各社車高低めで安定のよさそうな機種が揃っているジャンルだよね。補助席なしのバージョンがあればほしい。

    2021/09/18 リンク

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    dzod dzod つまり自立できんというところに問題があるんだろ。三輪自転車の方がいいと思うけど。ベビーカーと違ってあとあと役立つ場面結構ありそうだし

    2021/09/18 リンク

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    georgew georgew これほどママチャリ天国なのは日本だけなんだろうかね。バランス取るの難しいだろうし自分なら怖くて運転できないな。

    2021/09/18 リンク

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    adsty adsty 自転車全体の事故が減る中で電動アシスト自転車は普及に伴って事故が増えている。

    2021/09/17 リンク

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    mugimugigohan mugimugigohan 子乗せ傘差しノーヘル・ノーベルトの人は事故っても同情できないな…。アシストがあると子乗せ状態でも漕ぎ出しがフラつかないから重宝してる。坂道でも向かい風でも安定して走れる。

    2021/09/17 リンク

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    levele levele 子供乗せてスマホいじりやめなはれ

    2021/09/17 リンク

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    spark7 spark7 原付くらいありそうね。「自分も乗ると総重量は100キロを超えます」

    2021/09/17 リンク

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    Helfard Helfard タイヤをもう2つ増やせば良いのではないか?

    2021/09/17 リンク

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    s5r s5r 道交法講習とか安全な自転車乗り方講習とかの受講必須にするとか出来ないかな。総重量 100kg を越え、複数人乗車し、車道も歩道も走れる乗り物の運転が免許や知識もなく利用できるのは危険だよなあ。

    2021/09/17 リンク

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    n_231 n_231 事故件数倍でも普及台数は数倍以上だろうからまぁ……危険な乗り物であることの周知は必要。子供の送迎皆これ使ってるから〜と油断できるような代物ではないが、都内で車無しで子育てするなら必須レベルでもある

    2021/09/17 リンク

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    maemuki maemuki やはり高額物を乗り回す事ができている自分という奢り昂りがあるのだろう!

    2021/09/17 リンク

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    nicht-sein nicht-sein 三輪は確かに安定度高そう。自転車って身近な乗り物だけに油断してしまうことはあるんじゃないかな。油断大敵

    2021/09/17 リンク

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    tomoyarn tomoyarn 車の路駐やスピード違反と同じく「自分は大丈夫」という価値観なので何を言っても無駄。飲酒運転みたいに取り締まりと罰則を強化するしかない。転倒に関しては子供の頭を割ってやっと気づけるんじゃないかな。

    2021/09/17 リンク

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    kuzudokuzu kuzudokuzu これ安全性の確保や指導をちゃんとしていかないと、何を「アシスト」してるのか分からなくなるのでは。事故をアシストしてると認識されるようになったら、市場やらブランディングやらメチャクチャにならないか。

    2021/09/17 リンク

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    nanoha3 nanoha3 送り迎えの人に何度も引かれそうになったことある。

    2021/09/17 リンク

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    abundance_a_one abundance_a_one 事故倍になってるのか

    2021/09/17 リンク

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    hachirotan hachirotan 昔、雨の日に子ども2人乗せた自転車で傘が引っかかって転倒して子ども亡くなったってニュースあった。今私も子ども乗せてるけど絶対無理はしない あと抱っこひもしながら乗ってる人いるけどあれはマジで危ないと思う

    2021/09/17 リンク

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    vndn vndn そろそろ2輪の自転車を禁止してもいいのではないか。

    2021/09/17 リンク

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    sigwyg sigwyg 無灯火逆走や脇道からの急な飛び出しも多い。チャイルドシート付けるときに講習必須にすべきでは?、と感じる

    2021/09/17 リンク

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    minoton minoton アシストではない電動二輪車にした方が安全(停止、低速時に倒れないHonda Riding Assist-eの採用など)にはなりそう

    2021/09/17 リンク

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    enkagin enkagin 三輪にしろ

    2021/09/17 リンク

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    rub73 rub73 精神が不安定なので運転できませんと言えるドライバーが少ないように努力だけではママチャリ爆走を止められないと思う。条例やら法律やらで強烈な罰則を有効実行してたらなくなる。

    2021/09/17 リンク

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    miyauchi_it miyauchi_it 最寄りの保育園に入れない、時短だと経済的に立ち行かず送迎時間カツカツのフルタイム勤務を余儀なくされる、1分でもお迎えに間に合わなかったら延長保育料がかかるなどの問題と絡み合ってこうなってるのでは。

    2021/09/17 リンク

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    tetsu23 tetsu23 自転車全体は半減、電動自転車は倍増してるからその数値のまんまじゃない? 電動じゃなくても子供乗せて倒れたら大変でしょう。 http://www-origin.sankei.com/west/news/181108/wst1811080010-n1.html

    2021/09/17 リンク

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    o_mega o_mega 安定性重視の幅広で低重心な三輪自転車とか流行ってもいいと思うんだけど、それには60cm幅を規定してる法律を変えたり、大多数の駐輪場整備、自転車道が整備されてない問題。段差だらけの歩道もどうかと思うが

    2021/09/17 リンク

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    ta-yajis ta-yajis あんなバランス悪いものにヘルメット無しで子供を乗せるってのがそもそも怖い。目の前に止めてあった子供を乗せた自転車が倒れた時本当に肝が冷えた。

    2021/09/17 リンク

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    k_oshima k_oshima 最初に子供を乗せるのは頭から転ける事故の元。先に乗せないと荷物を載せられない。2輪+トレーラーやカーゴバイクが持てる駐輪場・道路・都市に変える。再び20年後も現状維持ではいけない。 / 後ろ2輪車は転倒事故多い

    2021/09/17 リンク

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    kotobuki_84 kotobuki_84 もうええけん、はよう車輪を増やしてくれ。

    2021/09/17 リンク

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