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    kz78 kz78 そもそも老朽したインフラのうち、ほんとうに補修すべきかどうかという話があり、自治体としては整備コストが割に合わないので廃止して回り道してほしいが住民が同意しないので…というパターンも多そう

    2022/12/22 リンク

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    arajin arajin インフラ整備は将来の世代が恩恵を受けるのだから国債の発行理由にぴったりだね。

    2022/12/11 リンク

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    Kaoru_A Kaoru_A  トンネル崩落事故が幾つか記憶にまだある。道路等運輸だけでなく水道やガス、様々なケーブルを支える電柱等、便利な現代生活を支えるインフラ。その建造保全は大きな問題として世界各国で取り組む問題だと感じる

    2022/12/08 リンク

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    adsty adsty 安全点検で補修が必要と判断されながら長年放置されている。

    2022/12/07 リンク

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    mventura mventura 有事の避難経路確保としたら予算つきそう。

    2022/12/07 リンク

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    mame-tanuki mame-tanuki 敵基地攻撃能力としての中長距離ミサイルを開発とかするよりも、インフラの補修に国費を投入して欲しいな。平時はもちろん非常時は兵站を支えるインフラ、その強化も広い意味で国防なんだから。

    2022/12/07 リンク

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    Laylack Laylack なんのために政治があるのか

    2022/12/07 リンク

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    ta-c-s ta-c-s BCP関連や長寿命化事業の名目で国の金は割と付いてる方だと思う 深刻なのは受けてくれる地元業者がボコボコ減ってること 金があっても手が回らない

    2022/12/07 リンク

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    yamaidare yamaidare 大昔から問題意識は共有されていてF/sもあちこちで実施されていたのに、結局本格的に行われることはなかったのか。小泉政権〜民主党政権の流れのなかで、土木業が大きく衰退したのも大きいよね。

    2022/12/07 リンク

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    ijustiH ijustiH 年何人使うものを残すべきか、という話のはず。

    2022/12/07 リンク

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    tsz tsz 朽ちていく

    2022/12/07 リンク

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    kaos2009 kaos2009 “10年前の12月、中央自動車道の笹子トンネルで9人が死亡した崩落事故をきっかけに橋やトンネルなどについて、5年に一度の点検が2014年に自治体などに義務づけられました。”

    2022/12/07 リンク

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    mobits mobits スキーム言いたがるやつなんなの

    2022/12/07 リンク

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    kagehiens kagehiens オリンピックやらなかったらどれだけ救われていたんだ!?

    2022/12/07 リンク

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    ming_mina ming_mina 無駄な公共工事を撲滅した結果だから大いに誇るべきだろう

    2022/12/07 リンク

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    wdnsdy wdnsdy うちの実家の前に通ってる道はセメント製で、壊れた時はその道を使う住民たちが直々に補修して後で材料費を自治体に請求するスタイルらしい。もう田舎の道はみんなこんな感じで使う人が直すしかなくなるのでは…

    2022/12/07 リンク

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    youichirou youichirou 族議員が引っ張ってきたけど使われてない分ってそれなりにあると思うので、そういうのは無理して維持しなくても…(どれだけあるかは知らんけど)

    2022/12/07 リンク

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    dondoriyama dondoriyama 社会基盤である土木インフラが健全な上でIT社会が成り立つんだから補修向けの補助金メニューを増やすべき。

    2022/12/07 リンク

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    anon-c anon-c 維持補修に補助金つけろ,ってして欲しいなぁ。田中角栄が現役だったら余裕でやりそうだが。いまは国交省は公明利権だから剛腕の政治屋はなかなか難しそう。

    2022/12/07 リンク

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    opnihc opnihc 新設する体力はすでになく維持だけに集中しても劣化を収束させるのは難しいと20年前から言われていたが、需要が期待できない高規格高速道路の新設が続いているので体力のない自治体管理の橋から死ぬよ

    2022/12/07 リンク

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    kaz_the_scum kaz_the_scum バイクで全国走破をやってみたいと思っているんだけど、日本の衰退化が思いのほか急激に進んでいるので、無理かもしれんな・・・

    2022/12/07 リンク

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    kurakichi1881 kurakichi1881 自民党の責任がーとか言ってる奴は一人しか利用者いませんみたいな橋を建設国債使って直したら直したで無駄な公共事業扱いして文句言いうんだろうな。

    2022/12/07 リンク

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    hiby hiby インフラ道路族は強権で真っ黒だったけど維持は最低限やってたからね。この力を削いだのも小泉純一郎。自民党の内ゲバついでに現在進行形で日本を破壊してるMVPって感じ。一般財源化なんてするべきではなかった。

    2022/12/07 リンク

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    yamada_1221 yamada_1221 インフラがどこにあるかにもよるが、基本都市部への移住を進めるしかなさそう

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    clockwork9 clockwork9 でも、地域ごとに受益者負担で賄おうとなると途端に反対される不思議。国全体の話ならコストパフォーマンスの見合う幹線だけあればいいじゃない。

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    hilda_i hilda_i 地味だけどケチッちゃダメなところね。最近は道路の白線だってろくにメンテされてないけどー。

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    brain-owner brain-owner その場の勢いで作るのは何とかなるが、どう存続させて行くか?の第一世代な気はする。循環社会の始めのノウハウ

    2022/12/07 リンク

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    vanish_l2 vanish_l2 いっそメンテせずに真横に作り直せばどうか?

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    me-tro me-tro 全部補修する方針でやるのはもう無理だろう。 やらない、捨てるものを選別する勇気も必要になるんだろうな。

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    lex010 lex010 デスストでその辺の維持の難しさは体験できる。ウキウキで移動に便利な橋や登山ショートカットジップラインを建築→ゲーム時間経過とともに劣化→リソースは行く先の橋を優先、保守は後回し

    2022/12/07 リンク

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