日本通運・アクセンチュアのシステム開発訴訟、裁判資料を読んで胃がキリキリした

物流大手の日本通運が「新・国際航空貨物基幹システム」の開発失敗を巡り、ベンダーのアクセンチュアを訴えた裁判。名門企業同士の訴訟、さらには約124億9100万円という賠償請求額の大きさは衝撃的だった。 裁判資料を読んでいると胃がキリキリした。筆者は2年ほど前までシステムエンジニアとして働いていた。その分、記されていた当事者の発言やチャットが、あまりにも生々しく映った。 訴状によると、開発プロジェクトはテスト工程から遅延し始めた。当初2020年12月の予定だった結合テストの後半過程「ITb」の終了は2021年11月にずれ込んだ。アクセンチュアがITbの「成果物」を共有サーバーにアップロードしたのは2021年11月30日。しかし、日本通運は先立って実施していた「打鍵テスト」で大量の指摘事項が挙がっていたことなどから、この品質を問題視した。以降、これら成果物の検収を巡り、両者の主張は至るところで対

[hatest]

「開発プロジェクトはテスト工程から遅延し始めた」そんなわけないだろｗ　製造工程が終わらないから、一応製造おわったことにしてテスト工程で何とかしようとしたんだろ。普通テスト工程だけで1年遅れる？

[napsucks]

このクラスのもめごとになると両社のPMOやら法務やらステコミ陣やらが介入して総力戦になるので板挟みとなるPMの心労たるや想像を絶するな。大型フェリーと岸壁に挟まれるタイヤぐらいの心境。

[yojik]

"開発プロジェクトはテスト工程から遅延し始めた" ← これは嘘の味がするな。開発終わっていない状態でテスト工程突っ込んでるでしょう。

[TakamoriTarou]

アクセンチュア、これが悪銭身につかずってやつですかなガハハ　　　双方完成状態にはないと言う認識の中、合格してないが訴訟リスクがあるから合格出せとの要求は無茶苦茶悪質。要件要件で責任転嫁するの業界の悪習

[T-norf]

この記事の情報からすると、私の軍配は日通の圧勝かな。優秀な弁護士を雇うに違いないアクセンチュアの主張が、そんな形式ばっかりになる時点で、品質がダメダメなのは見るまでもなく明らかかと

[s_rsak]

テスト段階になって排他制御の議論で対立しているあたり、デザインレビューをしていなさそう。大規模案件なのに、基礎的なシステム開発のセオリーが守られてないのは恐ろしい。

[turanukimaru]

日通側の「思ってたのと違うからやり直せ」がどれだけあったかだな。私は直接読んでないがIDを連番にしろという話が途中から出て来たとか聞いた。検収時にそんなこと言われて不合格扱いされたらどうしようもない。

[houyhnhm]

モノが出来てないのは間違いがなく、無理矢理納品したところで実情反映してない。そもそも契約の修正が必要で、何でここまで無理を通したのか謎。

[komutan1]

PMはプロジェクトマネジメントの知識の他に訴訟に関する専門教育受けてないと怖くて喋れないなこれは

[yoiIT]

請負契約だと検収完了のエビデンスがないと売上計上ができないからゴリ押ししたんだろうね。

[ryotarox]

片方だけが清廉潔白の場合もあるだろうし、そうではない場合もあるだろう。難しいけど、「間に合わないのに黙って誤魔化す」とか「後から変更して、無理強いする」とかは、いけないことだと徹底するといいのかなあ。

[eiko_se]

裁判の結果を待つとして、裁判を見据えてプロジェクトやるのしんどいなという感想…

[gairasu]

勝っても120億満額は取れないだろう。どっちかだけが悪いなんて交通事故だって厳しい。要件固まってないのにウォーターフォールを無理矢理当て込むのが害悪。システムに合わせて業務を変えるつもりじゃないと無理。

[kenchan3]

無料登録しかしてないけど2ページ目も読める

[georgew]

当初2020年12月の予定だった結合テストの後半過程「ITb」の終了は2021年11月にずれ込んだ > 冒頭のこの一文で相当違和感感じたのは自分だけではなかったようだ。試験工程で1年も遅延するのは想定しづらい。

[Falky]

この件は初報（日通の主張メイン）の感想と2記事目有料部分（アクセンチュアの主張メイン、DB連番の話もここ）の感想で意見が真逆になったので、もう安易なコメントはしない。反省。みんなも有料部分読むべきだよ。

[gui1]

『規模が大きく複雑なシステムだと推察できる』　←　ひどい記事。取材不足。部下のＳＥが「規模が大きい」「複雑なシステム」「推察できる」などと書いたら小一時間問い詰めるよ(´・ω・｀)

[hatomugicha]

この件調べてないから大元のシステム開発がどうなったのか知らないんだけど実際どうなったんだろうか

[toro-chan]

これを見ている限りでは、開発が遅延しまくった結果の大量不具合を、開発側が「契約」で押し切ろうとしたように見える。いくら契約と言っても発注側が検査合格しない成果物は成果物足りえないだろう

[yonao205]

外資系でも泥臭い日本のSIerとやってる事変わらんのだな。

[xlc]

仕様変更を「不具合」と称して泥沼にハマるパターンも見たことがあるので、何とも言えん。

[rulir]

前記事の被告側の記述呼んでると、原告側が結合テストフェーズで受入テスト相当のことやって、その結果を根拠に検収してないようにも見えるから、裁判の結果待ち。どちらにもそれなりに非はありそうに見える

[R1na]

悪戦チュア

[lemon32]

読んでないが、あそこはクソで有名だからガンガン訴えた方が良い

[sin20xx]

テスト工程で遅延というのはあるなしでいえばある。が、具体的には検収段階でやっと本腰いれて運用イメージのテストを行うケースとかでは当然本当の要件の確認がそれまでなされないのでテスト段階で火柱があがるのよ

[blueeyedpenguin]

プロジェクトを成功させようという気概が全く感じられない。製品に興味なさそう

[nicht-sein]

テストに失敗というが、そのテストの内容がどれくらい事前に打ち合わせてたかによるかな。設計合意後に思い付き仕様変更が相次いでそのせいでテストが成功しなかった、とかならアクセンチュアに同情する点もある

[paradoxparanoic]

製造業が製造を疎かにするから動かないコンピュータが出来上がる

[bfoj]

受託開発はオワコン(とウン十年言われつつ)

[shikiarai]

日本通運が完璧なRFPを出せるとは思ってないが早めに調整がかけられなかったアクセンチュアがアレコレ悪さした結果かな？　後で読もう……

[kjkw]

ブコメはアクセンチュアを責めるコメントが多いようだけど、一方的にどっちかが悪いなら裁判までこじれないと思うんだよね（そりゃ裁判上の勝敗はつくんだけど） / 個人的には日通にもいいイメージはないんだよなあ

[topiyama]

原告側の訴状だから被告をあげつらうのは当然。アクセンチュア側の反論が楽しみ

[hinonono]

1年近くの遅れとか「大量」なんて広範囲に狂った状態になるのは、途中で立て直しできなかった両方が悪い。専門知識を持つアクセンチュア側が一般的には責任が重そうだけど、ここまで狂い切ってると割合が見当つかん

[sabinezu]

見出しがおかしい。

[dame_maru]

かしこーい

[daruism]

弊社がアクセンチュアに頼んだ案件も無事短期間でゴミ箱行き

[hunglysheep1]

大企業は自社に小さな開発チーム作る所から始めるのが良いのでは。自社のシステムの複雑さを理解してないような

[birds9328]

南無南無…

[poko78]

売れないシステム作ってるくらいはまあいいのか

[sirobu]

"場面場面で膝を突き合わせて密にコミュニケーションをとれていれば、訴訟という最悪の事態は回避できた可能性がある"そうかなぁ。筆者も言う通りそれ以前のこじれがあと引いただけじゃない？