記事へのコメント17

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    nw_wind
    表示がなくても使えるUIなのだろう。少なくとも走行中は表示をしてはいけないのでは/タッチスクリーンの画面は、メニューやボタンで区分けされていない。どこにでもタッチしてよい。すなわち、各種の制御は、タッチの

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    tanakaBox
    面白いけど、車以外かなぁ。声でいいじゃん。

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    kz78
    ボタン操作と併用すれば済む話でなぜタッチパネルだけで賄おうとするのか…

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    hiroomi
    "画面は、メニューやボタンで区分けされていない。どこにでもタッチしてよい。すなわち、各種の制御は、タッチの仕方によって行うのだ。"スクリーン、画面じゃなくてよさそう。まずは、電源スイッチ+強弱からか。

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    daybeforeyesterday
    うーむ

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    labocho
    ジェスチャのみでコントロール

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    k-takahashi
    『目を使わずに操作できる、シンプルなタッチインターフェイス』 『どこにでもタッチしてよい。すなわち、各種の制御は、タッチの仕方によって行う』

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    endo_5501
    “既存の自動車用タッチスクリーンの問題は、従来の物理的なボタンに、独創性もなく固執していることである”

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    dreamyou
    “2本の指で上方向にドラッグすると、音量を上げられる。 3本の指でドラッグすると、オーディオ・ソースの変更が可能だ。4本なら車内温度を、5本なら空気の流れを制御できる。”

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    toshiueba
    ちょっといい

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    masayoshinym
    [UI/UX]

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    MIZ
    MIZ “自動車のダッシュボードにタッチスクリーンを設置することほど、ひどいデザインはない”/ ホントにねえ。頭おかしいよねアレ。

    2015/01/08 リンク

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    skyfox_xxx
    スマート

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    peketamin
    タッチとドラッグ自体はするのか

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    otchy210
    otchy210 UI そのものが荒削りな印象は否めないけれど、方向性は素晴らしいと思う。操作レスポンスを音で返せば、車のコンパネに限らず、一般的な視覚障害者向けの UI としても期待できそう。

    2015/01/08 リンク

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    verda
    賢いな これ考えると指輪みたいなの二つ手につければ空中でも操作できるかな?

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    morioka
    いや、ダメだろう。何を言っているんだコイツは。

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