スペースシャトルは窓を92回交換：宇宙ゴミの威力 | WIRED VISION

前の記事 紫外線に当てると自己修復する新塗料 スペースシャトルは窓を92回交換：宇宙ゴミの威力 2009年3月17日 Alexis Madrigal スペースデブリ(宇宙ゴミ)が米航空宇宙局(NASA)の現在および今後のミッションにとって大きな脅威の1つとなっていることは知られているが、宇宙ゴミが過去のミッションに及ぼした影響の記録は、これまでほとんど公開されていなかった。 しかし、米ジョンソン宇宙センターの超高速衝突技術施設(Hypervelocity Impact Technology Facility)が持つデータによると、宇宙ゴミのほんの小さな破片(素材は塗料やアルミニウム、鋼鉄など)との衝突は、スペースシャトルのミッションではよくあることのようだ。 『STS-50』[1992年6〜7月]から『STS-114』[2005年]までの54回のミッションで、宇宙ゴミや流星がスペースシャト

[emiladamas]

（92年～05年の）“54回のミッションで（…）シャトルの窓に当たる事故が1634回発生し、窓の交換が92回行なわれた。（…）ラジエーターに当たったことが317回あり、うち53回はラジエーターのフェースシートに穴が空いた”

[blueribbon]

「54回のミッションで、宇宙ゴミや流星がスペースシャトルの窓に当たる事故が1634回発生し、窓の交換が92回行なわれた。」

[cubick]

無事に帰ってくることが奇跡だな

[mitsuki_engawa]

「スペースシャトルの超高速衝突に関するデータベース」なXLS

[benediktine]

『STS-50[1992y6~7m]からSTS-114[2005y]迄の54回のミッションで、宇宙ゴミや流星が』『窓に当たる事故が1634回発生』『窓の交換が92回』『ラジエーターに当たった事が317回』『うち53回はラジエーターのフェースシートに穴が』

[caliburn]

Google Earth上で現在の宇宙ゴミ状況を追跡する方法など。kmzファイルのダウンロードリンクあり。

[w2allen]

引用：『STS-50』[1992年6〜7月]から『STS-114』[2005年]までの54回のミッションで、宇宙ゴミや流星がスペースシャトルの窓に当たる事故が1634回発生し、窓の交換が92回行なわれた。

[serian]

デブリ破壊兵器システムが必要に？/地球を取り巻くデブリストリーム/

[hatter_sumi]

『直径が10cmほどあれば宇宙船は破壊されうる』

[star_123]

衛星データKMZ入れてみた　デブリ大杉ｗ国別に見られる　軌道も表示可能かなり変な軌道の物もある

[taninsw]

↓主語は「デブリの被害」ではなく「合計1951回の衝突の詳細に関するデータ」。そして(少くとも)そのtechnobahnの記事では触れられてない。

[kohedonian]

うわわプラネテス。/「ゴミ取り衛星」とか考えられてたりしないのですかね。

[uruloki]

"7〜8km/s","3km/s"単なる軌道速度ではなくて、衝突する場合の相対速度を知りたいな。/(2)はGoogle Earth上でデブリを見る方法など。

[keloinwell]

掃除しないとなぁ。あと、Google Earthで宇宙ゴミの状況を観察する方法も紹介。

[kelokelo]

掃除しないとなぁ。あと、Google Earthで宇宙ゴミの状況を観察する方法も紹介。

[Eis]

　綺麗な空だなぁとか思っても、上にはたんまりゴミが漂ってんだよなぁ...　海来たのに打ち上げられたゴミ溜まってんの見つけちゃった様な気分、、、

[Baatarism]

Google Earthでもデブリの軌道を見れるのか。

[sskhybrid]

いずれこういう問題もビジネスになっていくのだろう…。

[llil]

デブリ/

[rev-9]

"マスコミに取り上げられたのは今回が初めて"……うむ、確かにWIREDから見ればTechnobahnはマスコミには見えんか(http://www.technobahn.com/news/200902182006)

[ka-wara]

Google Earth上で現在の宇宙ゴミ状況を追跡する方法の紹介、なども。