トヨタ叩きから一転擁護に NYタイムズ購入勧める記事

トヨタ叩きが激しかったアメリカで一転、擁護の声が相次ぐようになっている。州知事4人がリコール問題に公平な議論を求めたほか、厳しかった米メディアから、価格低下による買いの可能性を指摘する報道も出てきた。なぜなのか。 トヨタ自動車の豊田章男社長は2010年2月9日、プリウスのリコールを発表して謝罪したが、そのおじぎの仕方にまで噛みついた米メディアがあった。 破たん米GMのリベンジ説も 「豊田社長は、前回の会見でした40度のおじぎより深い、60度の角度でお詫びをした。しかし、日本社会が重大な事態のときに要求する75度より、なおおじぎの角度が足りない」 こう指摘したのは、大衆紙のニューヨーク・ポスト紙だ。天皇陛下に最敬礼の90度おじぎをした自国のオバマ大統領に見習えと言いたいのかもしれない。 ここまで極端でなくても、アメリカでは、相次ぐリコールに対する風当たりは強い。 ラフード米運輸長官が一時「ト

[daruyanagi]

トヨタも米国に少しは根付いたってことか。グローバル化ってこういうことなんだろうな。

[doraty]

雇用問題もあるだろうけど、ナショナルクライアントの広告自粛ってのも背景としてあるんじゃないかと斜めに見てみる。

[mori99]

八十年代のバッシングからこれまでの長年の努力が実ったと見るべきか？

[Run2]

失態は失態だからそれについて非難するのはいいとしても、政府高官が「トヨタ車に乗るな」はないですわ

[guldeen]

つぅか米国トヨタ車のラインナップって、もはや『日本』車じゃないからね。米国での生産の車に問題があった、ってだけ。既に"自国の経済"の話になってる事を、米国も理解したのか。

[pqrs]

「産業構造の変化」とかドでかいことを語ってる人もいたけれども――せいぜい、こんなもんじゃないの？