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必要があれば、訪問先の状況など確認するときに便利だなぁと思って使うグーグルマップのストリートビュー。 ちょっと気になって調べてみたら、どんどん画像が更新されていて、以前に比べて解像度も格段に鮮明になっています。 最新の映像は2014年のものも。 以前より画像が鮮明になったにも関わらず、表札や番地表示などのボカシ処理が甘く、はっきり見える場所がかなり増えた感じがしますね。 そして、道路際にバイクを置いている人は要注意。 例えば、 こんな感じで見えてしまいます。 (実際の画像はもっと大きいサイズにまで拡大できる) どこに、どんなバイクが、どんな方法で保管されているのかがダダ漏れです。 というわけで、自衛する手段としては、 (1) グーグルに自宅付近の画像の削除を申し出る グーグルマップのストリートビューでは、表札などのボカシ処理だけでなく、自宅そのものの画像の削除を申し出ることができます。 く
東京・横浜の話題ばかりで恐縮ですが、今日もバイク駐車場の話題です。 大森と言えば貝塚なわけですが(注・大森のとある会社の中の人のことではない←超個人的なネタ)、JR京浜東北線大森駅周辺は、西口は昭和な薫り漂うアーケードの商店街、東口も昭和な薫り漂う飲み屋街やら、大井競馬場や平和島競艇へのバスが運行されてたりして、なんだか味わい深い人びとが集う街となっています。かたや、日立製作所本社やら大森ベルポートなど近代的巨大ビルが突如として現れる不思議な街並みでもあります。 人通りもクルマ通りも商店街の活況具合からしても、しかも山手線まで二駅という好立地なので、到底、バイクなぞ駐車できないだろうと思いきや。 西口・東口ともに、時間貸しで125cc以上も駐車できるバイク駐車場がいくつもあるんですよ。びっくりしました。 【大森駅西口・山王口】 ●サイカパーク大森駅前バイク駐車場 2時間無料、以降 3時間毎
前年度比減だとか、たくさんあるうちの一つをやめただけで、全て、一切合切、何もかもが終わったかのように言う人がいる。そのようなネガティブな情報は一人歩きし、あっと言う間に事実でない情報が広まってしまう。 例えば、鈴鹿8耐。そりゃあ全盛期は10万人以上の観客が押し寄せてきたころに比べたら、観客数は減ったかもしれないけど、「8耐は終わった」なんて言われたくない。中の人はいつの時代も真剣に取り組み、ファンは変わらず楽しんでいる。 例えば、日本の新車出荷台数。今から30年ほど前のピークに300万台以上売れていた? 今はその10分の1だからバイク業界はもうダメだ? YH戦争の当時、前年度比倍・倍・倍と上がっていく数字に不自然さを感じないだろうか? 出荷台数のピーク年と登録台数のピーク年に差があることに不自然さを感じないだろうか? 中卒も含め一次産業や二次産業に従事していた人の数の比較は? 鉄道で移動す
ある日のこと。Facebook経由で、台湾からメッセージが届きました。 知らない外国人からのDMはたいてい、株で大儲け、とか、1週間で10kgウエイトロスとか、オンラインカジノとか、お金出せば博士になれるよディプロマミルとか、あとはエロサイトや出会い系だったりするもんですが、今回のメッセージは違いました。 こんにちは 私達の会社は最近新製品を発行しました,GPS Lap Timer (中略) ラップ解析機能搭載!カーレースやモーターレースなどのスポーツにも対応 テストをして下さいたいです なんだか、一生懸命、日本語訳をしてコンタクトを取って下さっているのがひしひしと伝わりまして、珍しく信用して返信してみることに。 なんでも、小型GPS機能を使ったラップタイマーをテストしてみてもらえないか、とのこと。 いったい、どうやってわたしを発掘して下さったのでしょう(苦笑)。 何度かのやりとりのあと、
最初、「入りましょう」という温い書き方をしてたんですけど、啓蒙ではぬるい。 命令。入らないなんて選択はダメ、ぜったい。 大学生諸君!バイクに乗るなら、国民年金に必ず入りなさい。 もしも障害者になったとき保障してくれるのは国民年金です。 マスコミが煽っている年金破綻なんてのはウソです。制度は変わるかもしれないが、なくなること、受け取れなくなることはない。 今、皆さんに必要なのは今日、いや、たった今なるかもしれない身体障害・精神障害(※)に対して、必要最小限だが最大の保障を社会がするのは、やはり公的年金である国民年金、または厚生年金です。 ※交通事故の外傷が原因の精神障害、たとえば外傷性てんかんや、高次脳機能障害などはよくある事例です。 これだけの金額を保障する民間の保険はありません。 (ちょっと調べてみましたが、民間の保険で介護を保障するのは、月額1万5000円程度支払って、年額60万円程度
「あとで書く」ってのは、たいてい書かないの法則。すんません。 で、気になったことがあったのでメモ。 例年、春先は、バイクの販売台数というのは普通、シーズンインなので多少増える傾向にあるはずなのだけど……。 2010年に入って、世の中、なんとなく「不景気にもう飽きた」感が出てきて、ちょっとだけ景気も上向き加減? とか思っていたところに、二輪車の販売台数の前年度比は、マイナス20%、-30%が当たり前、という現状を目の当たりにして愕然とする一方、 エコカー補助金の総額が約3000億円?! ならば、エコカー補助金額を二輪車の販売台数で割ってみると(そこに大した意味はないのですけど)いったいいくらになるのか、 が気になって書いてみました。 勢いで。 2865億円÷38万台=さていくら? 2010年3月までの月別・軽二輪/小型二輪の新車販売台数の統計が発表されましたので覗いてみますと。 (ちょっと見
2年なんてあっと言う間ですね。以前の10年過ぎたら1年車検の時代はなんてたいへんだったんだろうって思います。 というわけで、GPZ900R、10回目の車検を受けてきました。 あれこれ心配なところもあって、ここ数カ月はちまちま整備しては様子を見ていたんですが、なんとかウインカーが付かないこともなくなったし、ヒビが入ったテールランプとウインカーレンズも交換したし(部品が出て良かったです。まったく。はい。)、ホーンも鳴るようになったんで、普通に車検を受けることにしました。なんじゃそりゃって感じですが、そろそろビンテージの域に達してきた年式ゆえ、「まー、このまま様子を見て次回は3か月後に」なんて医者に言われるみたいな持病持ちのようなことになってます。 世話になっているバイク屋さんには「あれもこれも洗浄とか分解とか整備して●万円。ってか、古いんだからちゃんとしときなさいよ」とご進言いただき、よく考え
2009年の二輪車の国内販売台数は38万777台だそうです。(ソース:日経ネット) 二輪車の国内保有台数は推計で約1278万台(2008年、ソースは自工会など。うち125㏄以上は2009年時点で353万台)。 対して、2009年の警察庁犯罪統計によりますと、 オートバイ盗 2009年1月~11月の認知件数は、約7万6000件。 同検挙件数は、8874件。 同検挙率は、11.6%。 38万台販売されているのに対して、8万台も盗まれてしまう。割合にして21%。というのは分母が曲論なので。 1278万台の保有台数に対して8万台も盗まれてしまう。割合にして0.6%だけど、160台に1台が盗まれる、というと、その被害の大きさがわかるのではないかと思う。 そして検挙率はたったの約10%。1割。10件に1件しか捕まらない。 ちなみに自動車盗の検挙率は約40%。 窃盗の検挙率は約60%。 ひったくりの検挙
本日、12月15日より、奥多摩周遊道路のうち、山のふるさと村入口交差点から都民の森交差点までの間(片側)約12.6Km、都民の森に向けた下り側を、二輪車・原動機付自転車を対象に片側通行禁止規制が始まりました。 報道によれば、試験的な規制とのこと。 これに関して、警視庁は公告するとともに、 本件に関するご意見・ご要望をメールにてお寄せください。 今後の検討資料とさせていただきます。(このメールに対する連絡・回答は行っておりません。) とあり、インターネット上で要望・意見を送ることができます。 当該サイトはこちら。 ↓↓↓ 奥多摩周遊道路の二輪車通行禁止規制のお知らせ [追記] はてブ貼ってみます。 ツイッターでつぶやくには、下のtマークを押してください。
「運転免許を取ったり、(レースで)バイクに乗るなら受験させません」 と言ってきた私立高校があるそうです。 全日本選手権に出場している中学3年生の親御さんから聞いた話なのですが。 全日本参戦や数々の「テスト」のために欠席日数が多く、それについて問い合わせたら、このような返事が返ってきたということです。 日本のトップを争う全日本に参戦しているのだから、むしろ評価されるかと思ったらこのような反応だったので、たいへんがっかりした、とおっしゃっていました。 MFJの競技ライセンスを取得するには、競技によって異なりますが、15歳まではジュニアライセンス、16歳からは運転免許を所持していることが条件となっています。免許を持っていない場合、所定の講習会を受けなければならないとされています。 MFJライセンスに運転免許が条件となるのは理由は定かではないけれど、一つは本人確認のため、もう一つはかつてレースブー
先日、とある会合で近隣の町に出かけたのだけど、そこの駅周辺にはバイクを停められる時間貸しバイク駐車場がない、というより、バイク用駐車場がなくてむしろ社会問題にさえなっていることを知っていたので、仕方なく電車で出かけた。ライド&パーク&ライドをしなかったのは、それほど自宅から近かったから、ということなんですが。 その会合に呼んでくださった方が親切に「30分200円の地下駐車場がありますよ」と事前にメールでお知らせしてくれていた。もちろん、わたしがバイクで向かうと思ってのこと。バイクも地下駐車場に停められると思っていたようだった。 けれども、「地下駐車場」というのに引っかかった。時間貸しの地下駐車場、しかも最近出来た新しいテナントビルとくれば、100%、自動発券機式の駐車場である。それだと、ほぼ間違いなくバイクは利用することが出来ない場合が多い。 以前は、なんでどうしてお金払うしスペースがこん
★追記と訂正あり★ 突然というかようやくというか、衆議院解散と選挙を前に、果たしてライダーにとって各政党のマニフェスト(公約)はどのような影響があると言えるのか、さわりだけでも比較してみることにします。 一部政党分の抜き書きが非常に分量多いですけど、全く他意はありません。たまたまウェブでpdfが拾えただけでして。選挙のときだけ電話をじゃんじゃんかけてくるのはご遠慮願いたい。 それでは、私見も取り混ぜ、各政党のマニフェストの中でも、特にライダーに関係しそうな内容を抜き書きしてみます。 自由民主党(自民党) 2009年総選挙向け分のまとまったマニフェストは7月27日現在、まだのようですが、一部政策関連パンフのなかから、6月に発行された「経済危機対策―社会インフラ整備関連(国民生活利便性向上) 篇」によると。 ・未開通区間をつなぐ道路整備 ・内航海運・フェリー対策、離島航路対策 とあります。 中
タイトル通りなんですが。 最近、ちょっと視力に変化があって、コンタクトの度数を変えたりしました。 メガネの度数も合わなくなって、眼科医に変えた方がいいとアドバイスを受けたんですが。 そもそもメガネってレンズだけ交換することができるの?と思って調べたところ、通学途中の神田神保町あたりに「れんず屋」さんという、レンズ交換専門店があるのを発見。インターネットのサイトでも事細かにあれこれうんちくが書かれているので、モノは試しとお願いしてみることにしました。 これまで何度も眼科や眼鏡店で視力検査をしてきましたが、正直、ここまで詳しく検査したことはありませんでした。 検査前に言われることもユニークです。 「はいーリラックスして、見えたままを伝えてくださいねー、よく目を細めたりして良く見ようとする方がいらっしゃいますが、意味ないですからー、わからなかったらわからないとおっしゃって下さい、だいたい同じ、違
最近、気になっていることに“左右盲”がある。簡単に言えば、『右、左の区別が付かないこと』である。 かくいう私は、小学校1年生の健康診断後まで、左右を理解していなかった。厳密に言うと、右左の概念は理解していたのだが、どっちが右でどっちが左かを知らなかった。 なぜ発覚したかと言うと、視力検査で0.5の仮性近視と診断されてしまったからである。親が慌てて、「アレは見える? コレは見える?」と聞くが、どれもこれも見える。実は、私は両利きで、よく「お箸を持つ方が右」などと教わるのだが、どちらの手も使うことがあったので、どっちが右か解らなかったのだ。 で、健康診断の視力検査は「C」の開いている方を指すわけだが、どういうわけか、そのときは指で指すことが許されず、言葉で「右、左、上、下」を言わねばならなかった。自分自身、右左がよく解らないのは自覚していたが、それを悟られるのは子どもながらプライドが許さず、適
だんだん寒くなってきましたが、皆さん、バイク乗ってますか。 乗れる地域の方は、防寒対策に苦慮する季節になってきましたね。 今年もわたしは「しもやけ」の痒さ・痛さに悩まされはじめました。 気をつけてはいるんですが、ある日突然、足の指が痛かゆくなってきて、ぷっくり腫れてきます。 放っておくと、どんどん赤みが広がってたいへんなことになるので、暖めたり、運動したりするのですが。 あと、ビタミンEがいいらしいので、ごま油やオリーブオイルを意識的に採ったりもするんですが。 最近、しもやけに即効性のある効果絶大のお薬を発見しました。 しもやけに効果絶大、即効性の高い意外なお薬とは……。 なんと、エアーサロンパスです。 民間療法などではなく、れっきとした効能のひとつとして「しもやけ」が掲げられています。 (参考→エアーサロンパスの詳細・効能) エアーサロンパスに限らず、多くの外用鎮痛・消炎薬はしもやけを効
★追記★2013年3月現在、料金は1日最大500円になっております。 24時間まで30分50円。 最大500円。 24時間を超えて1時間100円。以後、24時間ごとに最大500円。 です。 ------------------------------------------------- 過日の「日乗」で予告した通り、先日、羽田空港にバイクで行ってみた件をリポートします。→ 羽田空港(愛称・ビッグバード)は第一ターミナルと第2ターミナルがあって、三宅島行き定期空路は第2ターミナルから発着しています。 で。 横浜の北部から羽田空港へバイクで向かってみました。 経路は第三京浜上り→環八経由の方が距離が短いのだけど、有料道路でつながっていて楽ちん&首都高の景色が好き、という理由から、第三京浜下り→首都高経由で行くことにしました。 ここでうっかり、湾岸ではなく横羽線に入ってしまったがために、羽田出
前々から当ブログでも主張しているように、国民年金には必ず加入(1年以上さかのぼって満額支払う)すべきです。 「将来の年金が支払われるか心配」というマスコミが煽っている話は、「老齢基礎年金」の「金額」のことであって、明日、いや、たった今なるかもしれない障害者(身体障害も病気による障害も精神障害も)に対する、「障害者基礎年金」は現状、保障されているし、一生、障害年金は支払われる(等級の変更はあるかもしれない)。 国民年金は必ず加入し、直近1年分を支払うべきです。 ここに紹介するブログの記事が素晴らしい。 障害年金について必ず知っておくべきこと 国民年金制度と障害年金の全てが網羅されていると言ってよい。ぜひ、読んでみてください。 1)内臓疾患・血液疾患・精神疾患でも障害年金は受給できる 2)どの程度の障害で受給できるのか 3)いくらもらえるのか? 4)受給できるための条件は? 5)免除申請って?
4月1日の気になるニュースから。 経済通産省は4月1日、高速道路の二輪車料金の無料化を国土交通省に検討させると発表した。 これは、二輪ETC機器メーカーが、二輪ETC導入以来、2年経っても日本無線の一社独占状態にあることが、独占禁止法に違反しているため。 通産省は価格の自由化を促したが、ETCのシステム上、ETC機器の価格とセットアップ価格の自由化が出来ないため、自由競争化を通産省も日本無線も断念。他メーカーの参入も呼びかけたが、応じるメーカーはなかったという。 いっぽう、ETC全体の不正通行は1年間で概算20億円に達し、一年間の二輪車通行料金に匹敵している。 また、四輪車向けETC普及対策費用は約22億円。割引施策や社会実験割引などを合わせると4000億円以上になる。 これらのことを踏まえ、二輪車向けのETCシステムのメンテナンス経費を合わせて考えても、二輪車の高速道路無料化は高速道路各
以前に、群馬県大型特殊自動車練習所(大型二輪・普通二輪車の練習は、平成26年3月31日を以て営業)を当ブログで紹介したことがありましたが、調べてみると、日本全国ほかにも、公営とか無料のバイク練習場があるんですね。まとめてみました。 群馬県大型特殊自動車練習所 群馬県前橋市荒口町329-1 ▼練習日……日曜・祝日および指定日(おおむね1週間おき、9:00~17:00) ▼指導員付き練習……(Aコース) 1時限(50分) 3,500円(貸車料金を含む) ▼自由練習……(Bコース) 技能試験・指導員付練習を受けた人(車輛を貸します)1時限(50分) 2,000円(大型・普通) ▼貸コース…… 持込み練習(原付含む)コース料金 1時限 1,000円 (財)京都府交通安全協会 自動車練習場 京都市伏見区羽束師古川町641(京都運転免許試験場敷地内) ▼練習日……平日15:00~15:50、16:00
もて耐顛末期はちょっと中断しまして、気になるニュースがあったので検証してみることにした。 先日、首都圏近郊の新聞販売店で配達用のバイク(ヤマハメイト?と思われる)がごっそり10台も盗まれたという事件。「カブ型」ビジネスバイクは中国や東南アジアで人気があるということで、プロの犯行が以前から散見されていたが、今回はもしかしたら巷で物議を醸しているグーグルストリートビューを使ってバイク盗難の犯行に及んだかもしれない可能性を考えてみた。 もちろん、今回のエントリはグーグルストリートビューが使われた、という断定ではない。あくまで「可能性」の示唆である。 いくつかの報道を読んでみると、バイク盗難の犯行は、 ・新聞配達用のバイク10台が盗難された ・10台のバイクはワイヤでつながれていた ・店が無人になる午後10時30分ごろ以降に盗難された ・発見は午前1時ごろ ここから考察するに、犯行は ・新聞配達用
これまで3回に渡って、グーグルマップのストリートビューがバイクなど盗難に利用されるかもしれない可能性について皆さんに(グーグルにではない)に警告をお伝えしてきました。 【警告】グーグルストリートビューに今すぐ削除依頼を!!! グーグルストリートビューに削除依頼出してみた ストリートビューへの防犯対策、自衛策 ここで、改めて「自宅でバイクを保管している人の視点から見たグーグルストリートビューの問題点」を整理してみると。 (1)ストリートビューは“風景”としての自宅や生活情報を地図と連動して無料で全世界に発信している (2)ストリートビューは自宅や自宅敷地内のバイクやクルマなどの車種や色、場合によってはナンバーまでもが判別できる解像度で情報を提供している。しかも地図、つまり住所情報と連動して。 (3)ストリートビューの視点は地上から約2m30㎝だと言われている(複数のソースによる)。よって、普
グーグルストリートビューは幅3~4m程度の生活道路にまで入り込んで360度見渡せる画像をカラーで取り込んでいるため、その家が所有しているバイクやクルマの車種や色までも判別できてしまいます。 場合によっては干してある洗濯物から住民の性別や年齢層までも想像できてしまう。 というわけで、自分に関係ある場所に対して削除依頼を出してみました。 出し方は、 【1】グーグルマップでストリートビューの青い線を表示させる 【2】人形のアイコンをクリックするなりしてストリートビューの写真を表示させる 【3】ストリートビュー画像の上部のヘルプをクリック 【4】「不適切な画像を報告する」をクリック 【5】「このストリートビューを報告する理由を選択してください。」の中の プライバシーに関する問題 問題のある画像の種類: 顔 不鮮明処理が施されていない顔の画像を報告 自分自身の (または子供の) 顔が写っている画像の
ヤフーニュース経由ソースは毎日新聞から。(ウェブ魚拓版キャッシュはこちら) 以下、記事の一部を引用。太字は筆者による。 マツダレンタカー ハーレー三輪車のレンタル開始 マツダレンタカー(広島市南区)は9日、米ハーレーダビッドソンの大型バイク(1450CC)を改造した「トライク」と呼ばれる三輪車のレンタルを始める。自動二輪免許がなくても、普通免許があれば運転できる。道交法上はヘルメットも不要だが、安全のため借りる人には着用を求める。(中略) 当初は東京駅八重洲店限定で2台のレンタルを始め、利用者の反応をみて来年初めから全国主要都市で展開する。料金は税込み6時間1万5750円から。 ところで、問題は太字部分。日本の道交法や道路運送車両法では現在、三輪自動車・トライク・側車付二輪車はダブルスタンダードがあって、非常にややこしい。 特に、二輪車(オートバイ)を改造した三輪車については、側車付き自動
◆ゆきズムじゃんぼりーvol.7◆ ◆Kommonうでわ付き前売りチケット ご購入はこちら 4,000円(当日+1drinkオーダー) 小林ゆき生誕記念イベント「ゆきズムじゃんぼりー」は、バイクのオフシーズンである2月に、バイクの文化的なことを語り合うイベントがあってもいいんじゃないか、バイク乗りの皆さんと集い音楽やビーズのアクセサリーを楽しんでいただきたい!ということで、2018年から横浜のディープなエリア日ノ出町の「試聴室その3」というライブハウスで始めました。 これまでお招きした多彩なゲストは、無限の創設者、バイクメーカーのデザイナー、小説家、元世界GPライダー、鈴鹿8耐参戦ライダー、女性プロライダー、濱原颯道選手、レース実況アナウンサーなどなどです。 次回、第1部バイクトークショーのゲストは、なんと! 俳優でタレントの山口良一さんです。 「良い子悪い子普通の子」「イモ欽トリオ」「噂
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