『昭和19年に休止されたまま放置されてる橋場線・橋場駅に行ってきた。』皆さま、おはようございます！ 前回のブログで田沢湖線・赤渕駅の訪問記を挙げました。 盛岡駅と大曲駅を結ぶ田沢湖線、 前身は、盛岡駅-橋場駅間を結ぶ橋場軽便線で、 田沢湖線と、昭和19年に休止された橋場線の分岐部分に 昭和39年に開設されたのが赤渕駅でした。 橋場軽便線（→橋場線）の雫石駅-橋場駅間は、 日中戦争の激化により 昭和19年に不要不急線の指定を受けて列車の運行が休止。 昭和39年に雫石駅-赤渕駅地点が復活（書類上は新線扱い）して、 昭和41年に田沢湖線が全線開通したのは周知の事実ですが… 残された赤渕駅地点-橋場駅間の終着駅である橋場駅はなんと！ 廃止されぬまま、国鉄清算事業団～鉄道建設機構へと引き継がれて、 列車が来なくなって70年が経過した現在も 休止（事実上は廃止駅ですけど）のままでいるのですよ。 こちらは昭和23年に撮影された橋場駅周辺の航空写真です。 橋場駅は小高い築堤
