お知らせ : 京都新聞
File Not Found. 該当ページが見つかりません。URLをご確認下さい。 お知らせ 事件・事故のジャンルを除き、過去６年分の主な記事は、インターネットの会員制データベース・サービスの「京都新聞データベース plus 日経テレコン」（http://telecom.nikkei.co.jp/public/guide/kyoto/）もしくは「日経テレコン」（本社・東京 http://telecom.nikkei.co.jp/）、「ジー・サーチ」(本社・東京、 http://www.gsh.co.jp)のいずれでも見ることができます。また、登録したジャンルの記事を毎日、ネット経由で会員に届ける会員制データベース・サービス「スカラコミュニケーションズ」(本社・東京、http://scala-com.jp/brain/) も利用できます。閲読はともに有料です。 購読申し込みは下記のページから
インド人だけでなく、日本人もびっくり！トヨタのインド戦略車「エティオス」に乗ってみた＋（1/2ページ） - MSN産経ニュース
１００万円を切る低価格で昨年末、インドに投入されたトヨタ自動車の新興国向け小型車「エティオス」。このほど、日本の報道関係者向けの試乗会が初めて行われた。価格を抑えながらも、インドの生活習慣を研究し尽くした独自の装備、性能が盛り込まれている。なぜ実現できたのか。乗り心地は。富士のふもと、トヨタ交通安全センター（静岡県小山町）でインドを「体感」してみた。 「インド人になれ」。５年かけた開発で掲げられたスローガンだ。その結果、開発陣が思いを込めた「１０１のこだわり」が盛り込まれた。そのひとつが冷房だ。 排気量１・５リットルのセダンタイプに乗り込むと、まず目に付くのはダッシュボード中央で縦に２つ並んだエアコンの送風口。横に２つ並んだ日本仕様とは異なる。 真夏は４０度を超すインドにとって「冷房は売り」（則武義典チーフエンジニア）。運転席や助手席にじゃまされず、冷風を直接、後部座席まで届けるための工夫
もう「ドレミファ…」聞けない 消えゆく「歌う電車」 京急の名物車両＋（1/3ページ） - MSN産経ニュース
ドレミファ…と音階を奏でながら走る京浜急行電鉄（京急、東京～神奈川）の通称「歌う電車」が、車両の改造工事が終わり次第、姿を消すことになった。登場からわずか１０年余り。人気ユニット「くるり」の曲「赤い電車」のモデルにもなった人気車両で、京急社内でも惜しむ声が上がっている。（大竹直樹） 「ファ～ソラシ、ドレミファ～」。車体の下から不思議な音階を奏でながら電車が動き出す。音階の正体は、モーターを制御するインバーターから聞こえる“騒音”だ。平成１０年に登場した２１００形電車と、１４年に登場した新１０００形電車に搭載されている独シーメンス社製の装置で、鉄道ファンからは「ドレミファインバーター」と呼ばれ、親しまれている。 女性客からも「音がかわいい」といった反響も寄せられているといい、「歌う電車の宣伝はしていないが、喜んでもらえるのはうれしい」と京急。登場当時、車掌をしていた京急広報課の飯島学主任（３
米サッカーの弱点とは？ そして「なでしこ」の勝機とは？
ＦＩＦＡランキング１位、ワールドカップ優勝２回、五輪優勝３回を誇る全米女子チームは、その「高さ」を含めて大きなカベのように見えるかもしれません。ですが、そこには具体的な弱点があり、「なでしこジャパン」には十分に勝機はあると思います。直近の練習試合で負けているのは事実ですが、Ｗ杯の決勝戦という異様な雰囲気での試合では、得てしてそのチームの弱点が大きく浮かび上がる可能性があるからです。 まず、アメリカのサッカーには３つの特徴があります。１つ目は異様なまでの運動量です。その背景には走りこみの裾野が異常に広いということがあります。高校のレベルでも、サッカーの代表チームに入る入団テストには「１マイル（１６００メートル）走」の標準タイムがあって、全国的に男子で６分、女子で７分を切るのが最低条件で、一流と言われるには男子で５分、女子で６分を切らないとダメなようです。どうやって実現するのかというと、高校の
トヨタ、後部座席で楽しむiPhoneアプリ公開［動画］ | レスポンス（Response.jp）
トヨタ自動車は、後部座席で運転を楽しむiPhoneアプリ『Backseat Driver』を公開した。後部座席に座る子供が、実際のドライブを楽しみながら“マイカー”を成長させるモバイル・エンターテインメントとしている。 アプリでは、GPS機能により自分たちが乗るクルマと同期して走る“パパカー”を自動的に追いかける“マイカー”を左右に操作して、一緒にドライブを楽しむというもの。 “パパカー”が落としていくアイテムや、実際の地図情報と連動したお店や施設のランドマークアイコンを集めることでポイントがたまり、集めたポイントを使って、ガレージでマイカーを自分だけのデザインにカスタマイズが可能。 移動したルートは自動的に記録され、マイカーのデザインや記録された移動ルートは、Twitterで共有することもできる。 《》
Googleに負けないものを作りたい――女子大生が挑む日本独自の「かわいい検索」
※本記事はアフィリエイトプログラムによる収益を得ています 「ゆるかわ検索」「キュート検索」「きれい検索」「おもしろ検索」「まじめ検索」――5つの“かわいい”系統から気になるアイテムを検索ができる検索エンジン「かわいい検索」がリリースされた。開発したのは慶応義塾大学SFC（湘南藤沢キャンパス）の女子大生3人だ。 現在は検索対象がブログのみとなっており、例えば「バッグ」（bag）を検索すると、5つの“かわいい”の系統のうち選択した分野に当てはまるバッグを紹介したファッション系のブログが表示される。芸能人ブログなど、バッグの写真だけでなく、バッグを持っている有名人の写真を見ることができるため、流行の“かわいい”も検索結果から分かるのが特徴となっている。 開発を担当したのは同大学院修士課程の橋口恭子さん、同大学3年生の若林里奈さんと松野香織さんの3人。橋口さんがアルゴリズムの設計とプログラミングを
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
http://www.d3.dion.ne.jp/~kairyu/