豚インフルエンザ、航空会社にはＳＡＲＳ超える悪夢か
［ジュネーブ／台北 ２８日 ロイター］ 豚インフルエンザが世界的に大流行した場合、すでに景気後退（リセッション）の影響を受けている航空会社にとっては、２００３年の重症急性呼吸器症候群（ＳＡＲＳ）で経験した危機よりも深刻な事態になる可能性がある。 ジュネーブを拠点とする国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）は、メキシコで１００人以上の死者を出している豚インフルエンザについて、世界的大流行（パンデミック）となった場合、リセッションの打撃を受けている航空業界にとってはダブルパンチになるとの懸念を表明。「乗客の信頼感を揺るがすものはすべて業界にとってマイナスに作用する。航空業界が直面しているほかのあらゆる経済的問題を考えると、（豚インフルエンザの）タイミングは最悪かもしれない」としている。 航空旅客需要は過去数カ月、企業のコスト削減や金融危機の影響を受けて落ち込んでおり、ＩＡＴＡがこの日発表した月間旅客数統
東洋経済オンライン
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アイビータイムズ - 日本
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CNN.co.jp：コンチネンタル航空、バイオ燃料による試験飛行実施
（ＣＮＮ） 米航空大手のコンチネンタル航空は７日、藻やナンヨウアブラギリから生産されたバイオ燃料を使用し、ボーイング７３７型機の試験飛行を実施した。 ボーイング社のスポークスマンによると、試験飛行は、エンジンの１つにバイオ燃料と通常の燃料を１対１で混合したもの、もう１つのエンジンに通常の燃料のみを使用して行われた。その結果、バイオ燃料のエンジンの燃料使用量は通常燃料のみのエンジンを下回ったものの、１時間４０分の飛行時間で両エンジンの性能に差は見られず、「１０点満点を上回る１１点」（スポークスマン）の好結果だったという。 試験飛行は同航空の拠点であるテキサス州ヒューストンで行われ、パイロット２人とエンジニア１人が搭乗し、気温が低い高度約１万１６００メートルでの反応などを計測した。 バイオ燃料による試験飛行はこれまでにヴァージン・アトランティック航空とニュージーランド航空が実施したが、米国の航
経済、株価、ビジネス、政治のニュース:日経電子版
資源・発電事業を手掛ける商社が相次ぎ脱石炭を鮮明にする。三菱商事と三井物産は、発電に使う燃料用石炭（燃料炭）の鉱山事業から2019年にも撤退する方針を決めた。それぞれオーストラリアに保有する燃料炭…続き 三井物産、燃料用石炭の新規開発撤退 権益売却も 「1.5度」と「脱石炭」問題 COP24で浮き彫りに ［有料会員限定］
商業航空のCO2排出量、推定より2割多い：「隠蔽されていた報告書」の結論 | WIRED VISION
商業航空のCO2排出量、推定より2割多い：「隠蔽されていた報告書」の結論 2008年5月19日 環境 コメント： トラックバック (0) Dave Demerjian Photo: 『Flickr』のユーザー「Steffe」 航空輸送と二酸化炭素の排出量について、これまで耳にしたことはすべて忘れてほしい。われわれが思っていたよりずっと悪い知らせが届いた。 先ごろその内容が明らかにされた報告書によると、航空各社はこれまで推測されていたより20％も多い二酸化炭素を環境に排出しており、2025年までには年間排出量が15億トンに達する可能性があるという。これは、『気候変動に関する政府間パネル』(IPCC)が予測する最悪の値さえもはるかに上回っている。 これがどれほどの数字かというと、たとえば、欧州連合(EU)がが現在1年間に排出している二酸化炭素の量は約31億トンにのぼる。そう、27の加盟国と、4
国内便減少で大幅減益 中部国際空港 - MSN産経ニュース
中部国際空港会社が１２日発表した平成２０年３月期連結決算は、国内線の便数減や、空港の利用促進関連費用の増加で、純利益が前期比７５.０％減の２億９６００万円となった。一方、国際線や免税店は堅調で、売上高は０.７％増の５２８億円と過去最高を更新した。 国内線は発着回数が９.３％減、旅客数が４.１％減となった。全国的な需要の減少のほか、県営名古屋空港との競合も影響した。記者会見した稲葉良●（＝目へんに見）社長は「コスト削減などで何とか黒字を達成できた」と話した。 ２１年３月期の業績予想は、売上高は０.８％増の５３３億円だが、純利益は６６.３％減の１億円とした。全日空の国際貨物専用便が全面撤退したこともマイナス要因となる。
「飛行機は自動車よりCO2排出量が少ない」：旅程を比較するツール | WIRED VISION
「飛行機は自動車よりCO2排出量が少ない」：旅程を比較するツール 2008年5月 1日 環境 コメント： トラックバック (0) Dave Demerjian Graphic: Finnair フィンランド航空が二酸化炭素(CO2)排出の問題に積極的に取り組んでいるのを知ることは喜ばしい。実際、北欧の航空業界のトレンド・セッターであるフィンランド航空は、世界的なCO2問題に対する取り組みに関して非常にオープンかつ率直だ。同社は、乗客のためにCO2排出量計算機を開発し、同社ウェブサイトのホームページからリンクを張っている。 これはシンプルだが、とてもクールなアプリケーションだ。出発地と目的地を入力すると、航程の全距離、乗客1名あたりの燃料消費量、その燃料によって排出されるCO2量が算出される。 乗客1人あたりの燃料消費量の算出については、異なる飛行タイプごとの一般的な燃料積載の割合(長距離便
高騰で燃料費が2倍：各航空会社、文字通りの「軽量化」に必死 | WIRED VISION
高騰で燃料費が2倍：各航空会社、文字通りの「軽量化」に必死 2008年4月 8日 経済・ビジネス コメント： トラックバック (0) Dave Demerjian Photo credit: Associated Press 航空会社の年間の燃料代が倍になったとき、各社は何をするべきだろうか。まず挙げられるのは、飛行機にダイエットさせることだ。 今や燃料代は航空会社にとって単独で最大の出費となっている(この後に人件費が続く)が、CNNの報告によると、航空会社各社は、燃料にかかる費用を節約するためなら何でも必死で試みているという。 飛行機の重量を減らすのも1つの方法であるため、各社は機内を徹底的に調べ上げて、必ずしも必要ではないものをすべて放り出している。 例えば、US Airways社では、食事用のカートを5キログラムほど軽いものに入れ替えた。 ジェット機で世界中の娯楽を求めて飛び回る一握
MRJへの不安 - 松浦晋也のL/D
宇宙開発とビジネスと民主主義(moderntimes) 宇宙開発と社会との関係を分析。 松浦晋也と鹿野 司の“読書ノート”(裳華房) 裳華房メールマガジンでの書評連載。 日経クロステック著者検索 松浦晋也 日経BPの媒体に書いた2003年以降に書いた技術的記事が読めます。全部ではありません。一部は同社のウェブ媒体リニューアルで消えたままになっています。 日経ビジネス電子版・著者ページ 2015年以降に日経ビジネス電子版に書いた記事は、ここから読むことができます。 介護生活敗戦記 2017年に連載した、認知症を発症した母80歳を自宅介護した記録です。現在連載は、NPO法人「となりのかいご」代表の川内潤さんが受け継いでいます。ここから著書「母さん、ごめん。」が生まれました。 松浦晋也の「モビリティビジョン」 2008年から2011年にかけて「Wireless Wire」で行った乗り物に関する連
エアバスA380、ついに就航へ：日経ビジネスオンライン
気になる記事をスクラップできます。保存した記事は、マイページでスマホ、タブレットからでもご確認頂けます。※会員限定 無料会員登録 詳細 ｜ ログイン Carol Matlack （BusinessWeek誌、パリ支局長） 米国時間2007年10月15日更新 「Airbus A380: In Business at Last」 ファーストクラスの個室は、サルバトーレ・フェラガモのバスルーム用品、ジバンシーのシーツや食器などの高級ブランドでいっぱい。エコノミークラスでさえ全席にUSBポートがあり、100作品から好きな映画を選べる――。 総2階建て、世界最大の次世代旅客機「エアバスA380」は、メーカーの言葉通り「全く新しい空の旅」を演出してくれるのか。シンガポール航空の乗客はまもなくその答えを知る。 シンガポール-シドニー間で就航 当初計画から遅れることほぼ2年、今月ついに超大型A380型機が
巨大飛行船＋飛行機｢Aeros ML866｣（動画）
サンダーバード2号ではありません。 これは来月にデビューする新しい乗り物｢Aeros ML866｣。飛行船のように空中に浮く機能と、飛行機のように飛ぶ機能を兼ね備えています。垂直に離着陸可能なので、長い滑走路が必要ありません。最高速度は120ノット。 とにかくバカでかい。464平方メートルもある部屋や、数軒分の家が入るほどのラウンジスペースを備えていて、ビジネスセンターとしての利用などを視野に入れているそうです。でも超大金持ちがでっかいジャグジーとか映画館とかを完備させてパーティをやる方をつい想像しちゃいますね。以下に写真ギャラリーを掲載。 －BRIAN LAM（MAKI／いちる） [Product Page via GizMag] 【関連記事】 ・個人用の飛行船 ・3日で地球一周できる!? ラグジュアリーな飛行船｢Manned Cloud｣ ・超低空飛行をする旅客機A310（動画）
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盛り上がりに欠けたパリ航空ショー：日経ビジネスオンライン
アイビータイムズ - 日本
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20080602-OYT1T00694.htm?from=top
http://www.asahi.com/business/update/0305/TKY200803040427.html
http://www.asahi.com/politics/update/0227/TKY200802270370.html
NameBright - Coming Soon
http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200711031947&page=2
経済、株価、ビジネス、政治のニュース:日経電子版