オペル買収劇の意味：日経ビジネスオンライン
6月1日、バラク・オバマ米大統領が米ゼネラル・モーターズ（GM）に連邦破産法を申請させるという決断を発表した頃、ロシアのプーチン首相は自国の自動車産業振興に乗り出していた。 プーチン首相がモスクワで会っていたのは、カナダの自動車部品大手マグナ・インターナショナルのジークフリード・ウォルフ共同CEO（最高経営責任者）とロシア国営大手銀行ズベルバンクのゲルマン・グレフ頭取だった。マグナとズベルバンクは共同で、GMから切り離される子会社独オペルの経営権を今後数週間の交渉で取得する予定だ。 プーチン首相の思惑 2日前の5月30日、マグナ-ズベルバンク連合はイタリアのフィアットを退け、オペル株合計55％を優先的に入札する権利を獲得した。その日教会に姿を見せたプーチン首相は、旧ソ連時代製の「Gaz-21」を運転して現れた。GAZはロシア第2位の乗用車及び商用車メーカーで、大株主は大富豪のオレグ・デリパ
米FRB、GM金融子会社の銀行持ち株化を承認 緊急融資可能に
米ミシガン（Michigan）州デトロイト（Detroit）で開催された北米国際自動車ショー（North American International Auto Show）の会場に掲げられた、米自動車大手ゼネラル・モーターズ（General Motors、GM）のロゴ（2008年1月15日撮影）。(c)AFP/Stan HONDA 【12月25日 AFP】米連邦準備制度理事会（Federal Reserve Board、FRB）は24日、経営危機に陥っている米自動車大手ゼネラル・モーターズ（General Motors、GM）の金融子会社GMACが申請した銀行持ち株会社化を承認した。GMACは金融安定化法に基づく公的資金注入や緊急融資の対象となり、米政府が前週決めたつなぎ融資を支援する動きとなった。 GMCAは経営破綻（はたん）危機に直面しており、GMのディーラーや顧客へのローン供与が困難
米政府、不良資産買い取り中止 ノンバンクにも公的資金投入へ
米ワシントンD.C.（Washington D.C.）で会見するヘンリー・ポールソン（Henry Paulson）米財務長官（2008年11月12日撮影）。(c)AFP/Getty Images/Alex Wong 【11月13日 AFP】ヘンリー・ポールソン（Henry Paulson）米財務長官は12日、金融安定化法の運用方針について、不良資産買い取りを中止し、金融機関への資本注入対象を拡大すると発表した。 ポールソン財務長官は、7000億ドル（約67兆円）の不良資産救済プログラム（Troubled Asset Relief Program、TARP）の運用について、金融機関への公的資金注入を継続するとともに、自動車ローンや消費者ローンなどを提供するノンバンクへの救済について検討を始めたと語った。不良資産の買い取りについては「最も効果的な手段ではない」としながらも、今後も検討を続けると
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
X
ＧＭが急伸、ＧＭＡＣの銀行持ち株会社移行承認を好感＝米株式市場
Bloomberg.co.jp: 日本--ＧＭは「既に破たん」－問題先送りの末、信用危機が最後の一押し
経済、株価、ビジネス、政治のニュース:日経電子版