日産自動車、世界戦略車の新型「マーチ」をタイで発売
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[34]バイ・ワイヤー：日経ビジネスオンライン
＞＞シリーズの概要はこちら クルマの操作部分から機械的な伝達機構を無くし、すべて電気信号による伝達に置き換えようとする「バイ・ワイヤー（By-Wire）」はクルマのあり方を根本的に変える技術だ。 ステアリングからコラムシャフトが無くなり、ブレーキからは油圧機構やパーキングブレーキ用のケーブルが姿を消す。操作部分とアクチュエーターを電気的に接続すれば済むので、機械的な部品を省け、クルマの設計やデザインの自由度は大幅に高まる。また、ステアリングやブレーキ、アクセルなどは完全に電子制御化されるので、これまでの個別制御から統合制御化への流れが加速し、安全性や快適性の向上が期待できる。 世界で最もバイ・ワイヤーに積極的な部品メーカーの一つがスウェーデンSKF社だ。GM社の燃料電池車「Hy-wire」や、イタリアBertone社のコンセプトカー「Novanta」などにバイ・ワイヤー技術を提供してきた（
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https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-01-22/how-the-u-s-can-compete-with-china-europe-in-building-batteries
The GM strike is really about the switch to electric cars
Shift to electric vehicles will radically change auto factories
https://www.bloomberg.com/news/2011-10-20/worst-thai-floods-in-50-years-hit-apple-toyota-supply-chains.html
Green Leaf sprouts from plant
U.S. Housing Starts Plunged 11.7% in October - DailyFinance
Steel City Project Converts Gasoline Cars to Run on Electricity