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「３Ｋ」（きつい、汚い、危険）とのイメージ払拭（ふっしょく）に向け、ごみ収集車が“進化”している。静粛性や消臭といった作業環境改善のほか、洗練されたデザインで国際的な賞に輝くなど、兵庫県内のメーカー３社が工夫を凝らしている。（大島光貴） ２０１６年に登場し評判になったのがモリタエコノス（三田市）の収集車「プレスマスター」。車体側面に凹凸のある斜めのラインが施され、後部のごみ投入口はまるで戦隊シリーズに出てくる装甲車のよう。ネット上で「近未来的」「かっこいい」「ＳＦごみ収集車」と話題になった。 キャッチコピーは「洗練された機能美こそ美しい」。「作業中」の表示器やランプ類を上部に配置し視認性を高めた。実用性を兼ね備えたデザインは国際的にも評価され、デザイン界のオスカー賞と言われるドイツ「ｉＦデザイン賞」に、収集車として初めて輝いた。 一方、極東開発工業（西宮市）が１７年に発売した「プレスパック
クルマの「売り切り型」ビジネスは終わる？クルマの稼働率たったの4.2％という現実 【オートックワン】
よくよく考えてみれば、たったの4.2％通勤で、家から会社まで、クルマで往復１時間。週末には、家族で近所のユニクロやファミレスを巡るが、実際にクルマに乗っている時間は１時間くらい。 そんなふうにして、1年間を過ごしている人は多いはず。 この場合、クルマの稼働率（利用率）はどれほどか？単純計算では、1日単位で考えて、毎日1時間の利用とする、1÷24＝0.042となり、稼働率は4.2％。 つまり残りの95.8％クルマは「動いていない」状態だ。 毎日1時間使っても、この程度なのだから、週末しか使わないというユーザーのクルマ稼働率は1～2％だ。 なんてもったいないことだろう。 新車にしても、中古車にしても、数年間に渡り毎月何万円ものローンを組んで、税金とられて、さらには高速代金や駐車料金、そして燃料代がかかる。 こうした現実を直視すれば、「お金がないからクルマは買わない」「お金はもっと他のことに使い
フォーミュラEが世界初の自動運転車レース｢Roborace｣開催を宣言！
フォーミュラEが世界初の自動運転車レース｢Roborace｣開催を宣言！2015.11.30 16:30 そうこ 純粋なテクノロジーの戦いだ！ 電気自動車レースを行なうフォーミュラEが、新たに自動運転電気自動車のチャンピオンシップ｢Roborace｣の開催を発表しました。自動運転車のレースは、これが世界初となります。2016-2017シーズンのフォーミュラEチャンピオンシップでの、サブレースとしての開催を予定。参加できるのは10チームで、レース時間は1時間。各チーム、2台の自動運転車で競いますが、車自体はどのチームも同じものを使用。勝負の鍵となるのは、車を動かすアルゴリズムとAI技術です。 Roboraceの創設者となるDenis Sverdiov氏は、未来の車は電気自動車であり、人工知能アシストは当然になるという見解を述べた上で、本レースはテクノロジーの発展と進化を祝うという位置づけであ
【クリスマス】ホンダ、サンタの新型ソリを開発…先進の安全装備［動画］ | レスポンス（Response.jp）
12月24-25日はクリスマス。ホンダが今年のクリスマスに合わせて製作した映像が、ネット上で公開されている。 この映像は12月16日、ホンダの米国公式サイトが配信したもの。タイトルは『Santa’s New Sleigh』。 映像には、古いソリに乗るサンタクロースが登場。ある夜、ソリのブレーキが効かず、事故を起こすという悪夢を見る。走行距離も伸び、あちこちにガタが出たソリを引退させ、新しいソリに乗り換えることを決めた。 そして、サンタクロースは、ホンダの開発工房を訪問。最新のソリを作ってもらうというストーリー。 バックモニターやレーン逸脱警告システムなど、ホンダの最新安全技術がアピールされた映像は、動画共有サイト経由で見ることができる。 《森脇稔》
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