新快速で有料座席サービス導入 ＪＲ西日本 - 産経ニュース
ＪＲ西日本は２４日、滋賀県から兵庫県西部までを結ぶ東海道線の「新快速」の一部で、来春から有料座席サービス「Ａシート」を導入すると発表した。現在も利用の多い通勤客や通学客のほか、今後増加が見込まれる訪日外国人客や高齢者といった多様なニーズに応える狙いがある。 新快速１２両編成のうち１車両がＡシートの車両となり、定員は４６人。Ａシートのある新快速は１日に上下計４本運行する予定。料金は５００円で別途運賃が必要になる。 Ａシートの車両には乗務員が常駐し、料金を車内で支払って座席を自由に選ぶ仕組み。３０分以上乗車する乗客の利用を想定しており、座席はテーブル付きのリクライニングシートで、個別に使えるコンセントがついているほか、無料Ｗｉ－Ｆｉが使える。 具体的な運行区間は未定だが、利用者の反応次第では増便も検討する。来島達夫社長は２４日の会見で「多くの方に利用してもらい、サービスの拡大につなげられれば」
JR西日本、山陽本線の全線復旧は11月 - 各線区の再開時期明らかに
JR西日本は18日の7月定例社長会見にて、「平成30年7月豪雨」の影響で長期間の運転見合わせとなっている線区のうち、広島・山口エリアの運転再開見込みについて明らかにした。山陽本線の不通区間は11月中に順次再開予定となった。 運転見合わせとなっている山陽本線三原～海田市間は11月までに順次運転再開する見込みとなった 西日本を中心に記録的な大雨となった「平成30年7月豪雨」はJR西日本の在来線にも甚大な被害をもたらし、現在も多くの線区で運転見合わせが発生している。同社が現時点で把握している被災箇所数は279カ所に及ぶとのこと。 広島・山口エリアでは、山陽本線で長期間の運転見合わせが見込まれる区間が発生したことを受け、在来線の不通にともなう特例措置として新幹線による代替輸送を開始。現在は山陽新幹線三原～広島間・新岩国～徳山間で代替輸送を行い、東広島駅では平日に1日あたり約6,000人が利用する状
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寝台特急「サンライズ瀬戸」は、10月から来年3月までの金・土・休前日（始発駅出発日基準）も、高松～琴平の間で延長運転する。 延長区間の停車駅時刻は、多度津が8：33着、善通寺が8：43着、琴平が8：52着。 東京～高松間の運転時刻は通常どおり。上り「サンライズ瀬戸」（東京行き）は、通常どおり高松～東京間の運転。
神戸新聞NEXT｜総合｜キティ新幹線 ６月３０日に運行デビュー
ＪＲ西日本は１８日、山陽新幹線でサンリオの人気キャラクター「ハローキティ」を車体と内装にあしらった５００系車両（８両編成）を６月３０日から運行すると発表した。特産品販売などを通じて西日本各地の魅力を発信する１号車と、記念撮影ができる２号車の内装も決まり、同社は「キティと旅をしている気分を味わって」とＰＲしている。 「ハローキティ新幹線」は、新大阪－博多間を１日１往復。午前６時４０分博多発のこだま７３０号と、午前１１時２９分新大阪発の同７４１号として走る。 １号車の「ＨＥＬＬＯ！ ＰＬＡＺＡ」（ハロープラザ）は展示スペースで、キティやピンク色のリボンを施したカウンターがあり、特産品や限定グッズを販売する。地域の見どころを紹介する映像コーナーもある。７～９月はＪＲ西の観光キャンペーンに合わせて鳥取、島根の山陰２県を特集し、１０月ごろからは山口県にスポットを当てる。 ２号車の「ＫＡＷＡＩＩ！ Ｒ
山陽新幹線の博多車両基地、一般公開 10月16日 | レスポンス（Response.jp）
JR西日本は10月16日、山陽新幹線の博多総合車両所（福岡県春日市・那珂川町）で「新幹線ふれあいデー」と題した恒例の一般公開イベントを開催する。開催時間は10時から16時まで。 発表によると、現在予定されている主な企画は、新幹線電気軌道総合試験車「ドクターイエロー」の車内見学や、新幹線の運転台見学、新幹線の安全を支える技術の紹介、キャラクターショー、新幹線との綱引き大会など。このうち「ドクターイエロー」の車内見学と新幹線の運転台見学は事前の申込みが必要だ。詳細は9月上旬に案内する。 博多総合車両所は山陽新幹線の車両基地。山陽新幹線の終点・博多駅と回送線でつながっている。回送線は1990年4月に博多南線として旅客営業を開始しており、車両所の近くに博多南駅が設置された。 博多総合車両所の一般公開イベントは毎年10月に行われているが、2015年は車両カバーの脱落事故の影響で中止された。今年は3月
JR西日本、近畿・広島地区に「路線記号」導入 | レスポンス（Response.jp）
JR西日本は8月6日、近畿エリアと広島エリアに「路線記号」を導入すると発表した。各路線にアルファベット1文字を付与。路線を表す色（ラインカラー）の設定も拡充する。 同社によると、JR西日本管内では路線間をまたがる直通列車が多く、ターミナル駅では行き先の異なる列車が同じホームから発車する場合もある。訪日外国人などに対して行き先を分かりやすく案内するため、路線記号を導入することにした。 近畿エリアでは、敦賀～米原～京都～大阪～神戸～姫路～相生～上郡・播州赤穂間の北陸線・琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・山陽線・赤穂線を「A」、大阪市内を一周する大阪環状線を「O」とし、それ以外の路線はほぼ分岐駅順にアルファベットを付与する。あわせて一部の路線に設定されているラインカラーを拡充する。 敦賀駅を起点として近江塩津駅で「A」から最初に分岐する湖西線は「B」、続いて草津駅で分岐する草津線は「C」となる。
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JR西、創業30周年記念の「乗り放題きっぷ」発売