「日本最古のディーゼル機関車」がヤマサ醤油工場にある理由 | 文春オンライン
小さな緑色の鉄道車両を見つけた この車庫は8時から16時の間、車両の入れ替え作業などがない時に見学できる。駅の窓口で150円の入場券を買い、「見学させてください」とお願いしよう。仲ノ町駅を発着する電車を撮影できる「お立ち台」もある。 150円の入場券はかわいい硬券 見学と言えば、この車庫に接するヤマサ醤油の工場も見学可能だ。駅に降り立った瞬間に独特の香りが漂っている。醤油そのものとはちょっと違う。大豆を煮たか、発酵の香り。工場見学そのものは予約が必要だ。しかし、工場敷地内にある「しょうゆ味わい体験館」は9時から16時まで入場可能だ。 守衛所で申し出て「しょうゆ味わい体験館」に向かうと、小さな緑色の鉄道車両を見つけた。箱形で、パンタグラフはない。ディーゼル機関車だ。ガラス張りの小屋の中に機関車だけ。つまり、この機関車君のためだけに作られた家だ。とても大切に保管されている。傍らに銘板があって「
「ぬれ煎餅」の次は「まずい棒」 銚子電鉄の自虐ネタが止まらない | 文春オンライン
こんなギリギリのセンスで踏みとどまるギャグは、バブル絶頂期のお笑い番組のようだ。もちろん筆者の大好物。CMではさらに、ぬれ煎餅とまずい棒を一緒に食べると、口の中で醤油味とコーンポタージュ味が混ざって、焼トウモロコシ味になるという。またまたぁ、そんな、両方売りたいからって、いい加減なことを、まさかねぇ……ポリポリ……ほんまや!! 「まずい棒」を通信販売で購入。 1本50円、15本セットで600円。銚子電鉄と高校生の交流を描いた映画のDVD『トモシビ 銚子電鉄6.4kmの軌跡』と15本のセットは3,000円（すべて税込） ©杉山淳一 本業は鉄道です ぬれ煎餅にまずい棒、いまや菓子メーカーとして全国に認知されている銚子電鉄は、本当は鉄道会社である。千葉県銚子市、JR総武本線の銚子駅を起点として、初日の出スポットとして有名な犬吠埼付近を通り、外川（とかわ）駅が終点となる。営業距離は6.4kmという
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