himadatanodeのブックマーク / 2011年6月14日

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2011年6月14日のブックマーク (3件)

痛いニュース(ﾉ∀`) : 「クルマのピンチを救って！」トヨタ、SNSで若者層に直接“助け”を求める - ライブドアブログ
「クルマのピンチを救って！」トヨタ、SNSで若者層に直接“助け”を求める 1 ：名無しさん＠涙目です。(関西地方)：2011/06/14(火) 07:42:26.30 ID:xBteNHO30 ?PLT 「クルマを救って」、若者に聞くトヨタの覚悟ソーシャルパワーが企業を変える（１） 2011/6/13 7:00日本経済新聞　電子版「クルマのピンチを救ってください」。トヨタ自動車が長年抱える苦悩、それは20代のクルマ離れだ。悪い流れを断ち切るべく、トヨタマーケティングジャパンは、ソーシャルメディアを通じて若者層に直接“助け”を求めだした――。この3カ月、東日本大震災という極限的な状況を通じて、TwitterやFacebook、mixi などソーシャルメディアの本質がより鮮明になった。速さと広さの両面で圧倒的な情報伝播（でんぱ…（続きはwebで） http://www.nik
himadatanode 2011/06/14
"全車半額でも売れるかどうか微妙なレベル " 確かに、特に若年層にはそういう値段でも売れないだろうね・・・。見た目とか好き嫌いの問題ではなく所得の問題だといつになったら気づくんだろう
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日本代表チェコ戦のレビュー及び日本代表の攻撃パターンについて - pal-9999のサッカーレポート
注意！！画像が多いです。というわけで、久々でございますが、今日は、日本代表のチェコ戦のレビューをやってみたいと思います。代表戦のレビューは久々な上に、試合から大分たっちまいましたが。とりあえずなんですが、まず、最初にザックの３４３の話と、３バックが何故、現在、下火になってるかについて、簡単に説明しよーかと思います。ザックの３４３及び３バックの問題点について以前のエントリで、ちょっと書きましたが、簡単におさらいしましょう。ザックが最初に名を馳せたのがウディネーゼ時代です。数年前まで、4−4−2でプレーするチームが退場処分で1人のプレーヤーを失った場合、1人のFWを削って4−4−1へシフトするのが普通であり、今日でも多くの監督がそうしている。しかし96-97シーズンのある試合で、アルベルト・ザッケローニは違う選択をした。ザッケローニ率いるウディネーゼは、トリノで当時首位だったユベン
himadatanode 2011/06/14
動画で止めながら解説とかだったらニコ生で金取れるレベル。こういう才能がある人は本当にそういうの出来そうな気がする。
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[E3 2011]ゲームの基本はシンプルなインプットに対して，ゴージャスなアウトプットが返ってくること――板垣伴信氏が語るゲームの根底にある面白さとは
[E3 2011]ゲームの基本はシンプルなインプットに対して，ゴージャスなアウトプットが返ってくること――板垣伴信氏が語るゲームの根底にある面白さとは副編集長：TAITAI 「NINJA GAIDEN」シリーズや「DEAD OR ALIVE」シリーズのクリエイターとして知られる板垣伴信氏。そんな彼の率いるヴァルハラゲームスタジオが，海外の大手パブリッシャであるTHQと組んで開発中の最新作「Devil's Third」（PS3 / Xbox360）は，THQの新たなブロックバスタータイトルとして注目を集めるアクションシューティングである。昨年のE3 2010で公開されたムービーでは，銃や刀を駆使した軽快やアクション部分や，「NINJA GAIDEN」を彷彿とさせる壁走りの様子，さらにはハードなゴア表現を用いながらも，随所にユーモアを感じさせる独特のセンスなどなど，本作は既存のFPSやTP
himadatanode 2011/06/14
言われれば確かにそうだけど、言われるまで分からないことってあるなぁと思った。
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