富士山「大規模噴火なら３時間で首都機能マヒ」国の検討会 | NHKニュース
富士山で大規模な噴火が発生した場合、３時間ほどで首都機能がマヒするおそれがあることが国の検討会のシミュレーションで明らかになりました。専門家は「噴火後の対応では間に合わず、今のうちから対策を考えておく必要がある」としています。 火山灰は噴火からわずか３時間で、神奈川県や東京の都心、千葉県、埼玉県にまで達し、微量の火山灰によって各地の鉄道の運行システムに不具合が発生、運行が停止するということです。 さらに視界の悪化により車の通行が困難となって、首都圏の広い範囲で交通機関がマヒするおそれがあるとしています。これによって人の移動が制限されて出勤や帰宅が困難となるほか、物流が滞って水や食料が不足するおそれがあるということです。 雨が降っている場合には、電気設備に火山灰が付着し東京の都心でも停電するおそれがあるほか、通信や上下水道が使えなくなるおそれもあります。 富士山は300年余り前の宝永噴火を最
富士山のふもとを走る静岡のローカル鉄道「岳南電車」を撮影してみました - ネコと夜景とビール
静岡・富士のローカル線「岳南電車」と富士山を撮る ふと、「富士山と電車が一緒に写る写真を撮ってみたい！」と、静岡へと行ってきました。 今回の目的地は東京から見て沼津の少し先、富士市の「吉原（よしわら）」。東京から新幹線で三島に出た後、東海道線で沼津を超えて数駅というところにあります。 この吉原に行ってみようと思ったのは、googleマップで沼津近辺の観光スポットを探していた時に、富士山の南を走るローカル鉄道「岳南電車」があることを見つけたのがきっかけ。全長9.2キロ、約20分ほどで始発から終点まで走り切ってしまうというとても小さな路線なんですね。 富士山もよく見えるだろうし、岳南電車と富士山を一緒に撮影することもできそう。検索してみると、富士山と岳南電車が一緒に写る作例がたくさん出てきたので、これはぜひ撮影したい！ということで岳南電車の始発駅、吉原へ胸踊らせながら向かいます。 静岡・富士の
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