大津市で昨年１０月、市立中学２年の男子生徒（当時１３）が自殺した問題で、滋賀県警は１日、いじめをしていたとされる同級生の少年２人から任意で事情聴取した。いじめの実態を確認したとみられ、捜査は最終段階に入った。 　県警は７月１１日、昨年９月２９日の体育大会で、同級生３人が男子生徒を鉢巻きで後ろ手に縛るなどしたとして暴行容疑で学校と市教委を捜索。さらに夏休み期間中、当時の在校生約３００人から事情を聴いた。体育大会があった陸上競技場では暴力を目撃した複数の生徒を立ち会わせて実況見分も行った。今秋にも暴行容疑を軸に立件する方針で裏付けを進めている。 　いじめをしていたとされる同級生側は、自殺した生徒の遺族が損害賠償を求めた訴訟で、体育大会での暴行などを認める一方、「遊びの一環だった」と主張している。県警は今後、ほかの同級生１人からも事情を聴き、慎重に調べる。 続きを読むこの記事の続きをお読みいただ

タレントのスギちゃん（本名・杉山英司、３９）が１日、テレビ朝日の特別番組（タイトル未定、９日放送）の収録で胸椎骨折で全治３か月のけがを負った。同局が発表した。 同局広報部は「安全には細心の注意を払っておりましたが、結果として杉山さんがケガを負われたことについて、大変申し訳なく思っております。深くお詫びするとともに、１日も早い回復をお祈り申し上げます。状況をよく調査した上で、再発防止策を徹底してまいります」とコメントした。

オリンパスは31日、国内で100人程度の希望退職を募集すると発表した。経営再建の一環で、募集期間は10月1〜10日。対象者は11月30日付で退職する。これに伴い、退職加算金の支給などで15億円の費用が発生するが、2013年3月期連結業績の予想に変更はないとしている。 オリンパスは、損失隠し事件の発覚で財務状況が悪化。6月に発表した中期経営計画では、国内・海外で全従業員の約7％に相当する2700人を14年3月末までに削減する方針を打ち出した。

野田佳彦首相（５５）に対する問責決議が可決され、今国会は事実上閉幕した。民主、自民両党では次期衆院選の「顔」を選ぶ党首選の火ぶたが切られたが、現状では「敗軍の将」を選ぶ民主党代表選（１０日告示、２１日投開票）より、衆院選後の「最有力首相候補」を決める自民党総裁選（１４日告示、２６日投開票）が俄然注目される。総裁選は乱戦、混戦模様だが、その行方の大きなカギを握るのは党きってのホープ、小泉進次郎衆院議員（３１）＝党青年局長＝だろう。 【フォト】　自民・安倍氏に“首相”再登板の可能性！外交問題で存在感 ■「本命」不在 谷垣禎一総裁（６７）の９月末の任期切れに伴う今回の自民党総裁選は、国会議員票（２００票）と党員票（３００票）の計５００票の争奪戦となる。平成１９年夏の前回衆院選の惨敗を受け、党員票の比重が相対的に増しているのが最大の特徴だ。 谷垣氏は会期末までに解散・総選挙に追い込めず、再

民主党の輿石東幹事長や樽床伸二幹事長代行、細野豪志環境相、松本剛明前外相ら衆参の国会議員７人が３１日夜、東京都内の飲食店で会談した。民主党代表選（９月２１日投票）を巡って意見交換し、細野、樽床、松本の３氏の中から野田佳彦首相（党代表）への対抗馬を擁立することが必要との認識で一致した。「選挙の顔」として党内に待望論がある細野氏に出馬を促したとみられる。出席者によると、輿石氏は明確な意見を言わなかった。 代表選をめぐっては首相への対立候補擁立を模索する動きが活発化しているが、細野氏は原発災害の被災地対策に全力を挙げる考えを示している。【高橋恵子】

９９歳で亡くなった熊本県山鹿（やまが）市元職員の遺産約６０３１万円が、市に寄付された。「福祉や教育に使ってほしい」との遺志を生かし、市は４日始まる市議会に寄付金を使う事業を盛り込んだ補正予算案を出す。 　元職員は松田トヨさん。１９４８年に川辺村（現山鹿市）職員になり、７０年に退職。昨年１月に亡くなり、今年４月、遺産の一部が市に寄付された。暮らしぶりは質素で、近くに身寄りがいなかったという。 　計上した事業は（１）幼稚園や小中学校の楽器や図書、移動図書車両２台の購入（２）災害時に要援護者を支援するための簡易ベッドや車いすなどの備蓄（３）人材育成基金の積み増し、など七つ。中嶋憲正市長は「松田さんがこつこつと蓄えた財産。市民のためにしっかりと活用したい」と話している。

自転車の安全走行の「切り札」の一つとされながら、法的な位置付けがあいまいで設置が進まなかった「自転車レーン」について、国土交通省が法的位置付けを明確化する方向で検討を始めることが分かった。道路の基準を定めた政令の「道路構造令」に、「自転車専用通行帯（自転車レーン）」の規定を盛り込む。実現すれば、自転車の歩道通行からの転換を促進させ、車と自転車、歩行者の分離が進むことが期待される。 自転車走行路は（１）縁石などで車道や歩道と完全に区切った「自転車道」（２）車道左端を線で区切ってカラー舗装するなどした「自転車レーン」（３）幅の広い歩道に設置する「自転車歩行者道（自歩道）」−−の３種類がある。自歩道は歩行者との事故の懸念が残り、自転車道は縁石などの工事が必要となるのに対し、自転車レーンは車や歩行者と分離できる上、安価で整備できる。 だが、道路構造令には自転車道と自歩道しか規定がない。自転車レ