ＧＭはアメリカの背骨である、、、 - うーぱー日記 （ 機関投資家戦略室 ）
っと、オバマが言ったそうである、、、 何としても、救済するらしいが、鼻であしらうように、Ｓ＆ＰはＧＭをトリプルＣ＋に格下げした、、、 → ＧＭとフォードを格下げ 米Ｓ＆Ｐなど http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081108AT2M0800X08112008.html シングルＢ−とトリプルＣ＋の間に、大きな違いがあるとは思えないが（ＢＢＢ−とＢＢ＋の間には天国と地獄くらいの差がある）、助けるといっても、ざっと、フォードも合わせ５０兆円近くはあると思われる社債の償還を全て政府で支える気だろうか？ まだ、株価は４ドルあるが（しかないか？）、ＣＥＯ自ら、資金繰りは年を越せたらめっけものみたいな発言をしなければならないほどひっ迫している、、、 → http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20081108-OYT1T0029
asahi.com（朝日新聞社）：フォード・ＧＭ・クライスラー、ビッグ３窮地 再編の芽 - ビジネス
フォード・ＧＭ・クライスラー、ビッグ３窮地 再編の芽（1/2ページ）2008年10月12日3時0分印刷ソーシャルブックマーク 米自動車大手３社「ビッグ３」の一角を占めるフォード・モーターで、保有するマツダ株の売却を検討していることが１１日、明らかになった。ガソリン高による販売不振に世界的な金融危機が追い打ちをかけ、急速に悪化した資金繰りへの対応とみられる。ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）によるクライスラーの買収交渉も浮上するなど「ビッグ３」の不振は、日本の自動車メーカーを巻き込んだ世界再編に発展する可能性がある。 フォードは、９０年代前半に経営危機に陥ったマツダを救済する形で、９６年に出資比率を２５％から大幅に引きあげ、現在は３３．４％。その後、フォードが手がけた合理化と相次ぐ新型車のヒットでマツダの業績が回復する一方で、フォードは米国市場の大型車の販売不振などで経営環境は悪化。０８年４〜６月
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