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上海モーターショーでVWのザ・ビートル爆誕！
北米では9～10月に、アジアでは2012年2月に発売予定です。 1938年に生まれた初代ビートル、1998年に誕生したニュービートルの系譜を受け継ぎ、ついに21世紀時代の技術で作られたザ・ビートルが発表されました。立ちのいいフロントウィンドウといい、でっかいフェンダーといい、ルックスは確かに初代ビートルの直系ですね。 ボディサイズは全長4278×全幅1808×全高1486mm。横幅1.8mオーバーですか。おっきくなったなあ！ 高さはニュービートルより低くなりましたが、ダッシュボードが短くなったのと同時にルーフが長くなったため、車内全体の居住性は向上しているようです。 エンジンは2リッター200馬力（2.0TSI）の場合、マニュアル仕様の車両は最高時速が225km/hで燃費は13.5km/l。1.2リッター105馬力仕様（1.2TSI）は同じく180km/hで18.2km/lで、日本に導入さ
なんだこりゃー! 「カーライフ意識調査」新成人VS「20年前は新成人だった」40歳（） @gendai_biz
今年の新成人1000名(男性500名、女性500名)を対象に、カーライフの意識調査を行なった結果をソニー損保が発表した。いっぽうベストカー読者の平均年齢は約40歳。その読者が20年前、新成人の頃どんなカーライフを送ったか? '91年、250名を対象に行なった調査と比べてみよう。 クルマに興味がありますか? なんじゃこら～! 新成人は、「まったく興味がない」、「あまり興味がない」をあわせて30.5%もの人がクルマに関心がないというのか。20年前、'91年にベストカーが新成人250人を対象に行なった調査によれば、クルマに興味があると答えた人は81%。 成人式帰りにドライブに行こうと、集まる新成人がいっぱいいたんだ。といっても集団暴走とかじゃなくて、高校卒業から2年、とにかく愛車を見せたかったんだよ。
シビックTYPE R EURO、2010年モデルにブラックパール登場
関連記事 「クルマ・バイク」インデックス シビックTYPE R EURO、2010年モデルは各所にダーククロームメッキ 本田技研工業は10月14日、「シビックTYPE R EURO」（3ドア）の情報をWebサイト上で公開した。10月28日に発売する。 シビック TYPE R生産終了、3ドアの英国仕様車を限定発売へ ホンダは、シビック TYPE Rの8月末生産終了とTYPE R EURO（2010年モデル）の今秋限定発売を発表。 シビックRSを彷彿させるサンセットオレンジの「フィットRS」――6速MTを搭載 本田技研工業は10月8日、フィットのマイナーチェンジを行い、フィットRSに6速MTモデルを追加した。価格は169万8000円。 ピュアスポーツ、アバルト「プント エヴォ」登場 フィアットは、アバルト「プント エヴォ」を発売した。アバルトでは初めてスタート＆ストップシステムを搭載する。価格
普通乗用車用タイヤサイズ変更 早見表
インチアップ、インチダウン、タイヤの幅変更を行う際に、問題になるのがタイヤ外径の計算ですよね。 でも、タイヤの表示は、幅(cm)、ホイール(inch)、偏平率（％）と単位がまちまちで計算が大変！ そこで、サイズ変更の目安が簡単に求められる様に、一覧表示を作ってみました！
タイヤ・ホイール・カー用品・パーツ専門通販｜フジ・コーポレーション
ご注文されるお客様へ ● 商品の性質上、稀に、車種に適合しない場合が有りますので、予めご了承願います。 ご注文の際、そのような場合は当社よりメールやお電話でご連絡を差し上げます。 ● インチアップの際は、純正よりホイール・タイヤが共に太くなり外側に出るため、砂利等を跳ね上げ易くなります。 ● 掲載の各画像はイメージとなります。装着される車種・年式・グレード等により現品と異なる場合がございます。 ● 店舗での販売も行っております関係上、ご注文いただいた商品が在庫切れとなってしまう場合がございます。また、商品納入の都合上、納期のかかる場合がございます。 お客様には大変ご迷惑をお掛けいたしますが、予めご容赦くださいますようお願い申し上げます。 ご来店されるお客様へ ● 当ホームページの表示価格は通信販売での購入価格となっております。タイヤ・ホイールセットを店舗でお受取りされる場合は、別途作業工賃
Better Place 東京から世界に広がれバッテリー交換式EVタクシー | Digital Life Innovator
6/1にAMNの紹介で、ベタープレイス・ジャパン主催の「世界初バッテリー交換式電気自動車を用いたEVタクシー試乗会ブロガーミーティング」に参加してきました。 経済産業省資源エネルギー庁と実験しているEVタクシープロジェクトのプレゼンを聞いたり、EVタクシーに試乗したりしてきました。 私も昔「電気自動車の充電に時間がかかるなら、交換式にすれば良いんじゃない？」なんて言ってたりしましたが、ベタープレイス・ジャパンはそんな単純な発想からすばらしいモデルを考えて、電気自動車の普及によるCO2の排出量削減を推進しているような会社でした。 ベタープレイスはイスラエルの会社で、イスラエルは80%、デンマークは180%のガソリン車課税があるため、EVを購入する動機になるそうですが、自動車業界を抱える日本や米国、フランスなどは経済性が成り立たない。そこで着目したのがタクシーで、強みを活かせるニッチなところか
【AMN】Better Place社、バッテリー交換式EVタクシー試乗会【#evtaxi】 | TAKA@P.P.R.S MAIN!!!!
AMNさんの「世界初！バッテリー交換式電気自動車を用いたEVタクシー試乗会ブロガーミーティング」に参加してきました。 今回はベタープレイス・ジャパンさんの東京都港区虎ノ門にあるバッテリー交換ステーションを訪問。世界唯一の施設なり。 このプロジェクトはベタープレイス・ジャパン・日本交通・経済産業省資源エネルギー庁 の共同で行われてます。 バッテリー交換のインフラを導入することによって、営業効率を損なわない本格的なタクシーのEV化が、現在のバッテリー技術でも十分に実現可能であることを東京で立証しようという試み です。 詳細については、この動画をご覧ください。 特徴1：バッテリー交換式EV バッテリー交換さえすれば、すぐに走り出せます。 これが充電式との大きな違い。走り出すまでの時間の大幅短縮を実現。 ただし、バッテリー交換オンリーってわけではなく、通常のEV同様、充電コネクターもついています。
世界初日本発EVタクシー試乗会レポ：その1 @btrplcjp #evtaxi [246]ログ
6月１0日に開催された、ベタープレイス・ジャパン（株）様主催の、世界初バッテリー交換式電気自動車を用いたEVタクシー試乗会に参加して来ましたのレポートします。 代表取締役の 藤井清孝さんのプレゼンテーションですが、 藤井清孝さんの略歴はこちら・・・SAPやルイ・ビトンの社長なんて凄いお方のようです！ ◆これまでの電気自動車の課題 バッテリーが高い 航続距離が短い ◆バッテリー交換式電気自動車の利点 電気代が安い ガソリンの1/10 電気自動車のメリットを享受するには長い距離を走行することでコストを逆転させることが出来るかがポイント。 しかし、長距離を走るにはバッテリーの充電を行う時間が必要であり距離を稼ぐのが難しい、ジレンマが発生する。 電機自動車のバッテリーを交換式としバッテリー充電時間をなくし、課金モデルにする新しいビジネスを考えているのがベタープレイス社。 急速充電も考えられるが、バ
![世界初日本発EVタクシー試乗会レポ：その1 @btrplcjp #evtaxi [246]ログ](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/6462faf4b6ccccb235d5f4468bd74e92d4263b9f/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fwww.246g.com%2Fwp%2Fwp-content%2Fuploads%2F2013%2F07%2FtIMG_2613.jpg)
ホンダCR-Zの値引きは？ 人気色やグレード、納期をディーラーに聞いた！ - 日経トレンディネット
2010年2月25日発表、26日発売のホンダ「CR-Z」。月間販売目標1000台に対して、発表前から既に4700台の予約受注を得る人気だ（画像クリックで拡大） 「3月の週末ともなるとディズニーランドのアトラクションのよう」と笑うのは、都内のホンダ系ディーラーのベテラン営業マン。アトラクション状態と例えられているのは、2010年2月に登場した本田技研工業の新型ハイブリッドスポーツ、「CR-Z（シー・アール-ズィー）」の試乗予約状況のことだ。 発売前の予約受注が4700台、3月7日時点の総受注台数が7000台を超え、既に「これからサインしてオーダーしていただく分の納車については、早くても連休明けから5月末、もしくは6月になってしまうだろう」（都内ディーラー）とまで言われている。 ホンダは、クルマ離れが進む若い世代の心をつかむ販売戦略を試みているようだ。しかし現場のディーラー営業マンからは、「試
プリウスは本当に“不具合”なのか――クルマのソフトウェア化を考える
トヨタ自動車は2月9日、ハイブリッドカー「プリウス」と「プリウス プラグインHV」、「SAI」およびレクサス「HS250h」の計4車種について、ABS制御コンピュータに不具合があるとして国土交通省にリコール（改修・無償修理）を届け出た。台数は4車種計22万3068台。またトヨタでは、海外でもすでに出荷済みプリウスなど対象車種の改修・無償修理を行う。 トヨタを取りまく不具合やリコールの問題は、日米の経済問題だけでなく、政治的な思惑もあり、波乱含みの様相になっている。これまで大きく取りあげられたものとしては、「フロアマット問題※」、「アクセルペダルの不良※※」、そしてプリウスの「ブレーキシステムの違和感」がある。またこれ以外にも、運輸省傘下の高速道路交通安全局 （NHTSA）では、エンジンの燃料弁を制御する電子制御スロットル・システム（ETCS）や、一部車種のパワーステアリングの不具合も問題視
Honda | クルマ | CR-Z
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シューマッハ、F1復帰への心境を語る
ミハエル・シューマッハのF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 ミハエル・シューマッハは、自身のオフィシャルサイトでF1復帰に至った経緯、長年所属したフェラーリへの想い、そして来シーズンへの意気込みを語った。 ミハエル・シューマッハ F1に復帰することに決めた。メルセデスGPと僕は来るべき3シーズン、チームを組むことで合意した。正直、すでにF1のコックピットに戻ることに非常に興奮している。 ドイツのF1チームが僕を惹きつけたという考えを否定するつもりはまったくない。すべてのドライバーがそのように感じると思う。もちろん、メルセデスGPで再びロスと働けるということは大きな役割を果たしている。でも、何よりもレースに対する僕の古い切望が甦ってきたんだ。アブダビでロスがF1に復帰することをイメージできるか聞いてきたとき
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ホットハッチなんて要らないでしょ？ (MINIクーパーS チェックメイト) (1434) - webCG
ドイツ車トレンドから読み解く クルマの未来 [10ページ目] - 日経トレンディネット
/ WSJ日本版 - jp.WSJ.com - Wsj.com
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クルマ - 毎日新聞