DOME || NEWS
Oct.09.2014 「株式会社 童夢では、創業者の林みのるの引退に伴う、その後の形を模索していましたが、この度、その概要が決定しましたので、お知らせします。」 林みのるとしては、本人はデザイナーのつもりでいますし、そのような創造的な能力には年齢的な限界があるとの持論から、かねてより「70の声を聞いて仕事はしない」と宣言していましたから既定路線ですが、童夢そのものの将来については明確なイメージを持つに至っていませんでした。 現在、近代的なレーシングカーを開発するには、かなり大掛かりな施設や設備や人材が必要ですが、わが国には、それを維持できるだけの環境は有りませんから、日本におけるレーシングカー・コンストラクターというのは、言わば、アフリカでストーブを売ったり南極で冷蔵庫を売るに等しい困難な事業です。 童夢は後半、50%スケール風洞実験設備やカーボン・モノコックの製造会社を擁して、総従業員
Aug.31.2012 NEWS RELEASE 「社長交代のお知らせ」 DOME || NEWS
林みのる（株式会社 童夢 代表取締役社長、株式会社 童夢カーボン・マジック 代表取締役会長 、日本自動車レース工業会 会長）は、２０１２年８月末日をもって、株式会社 童夢 代表取締役社長及び日本自動車レース工業会 会長の職から退任することをお知らせいたします。 なお、２０１２年９月１日より、株式会社 童夢の代表取締役社長には鮒子田 寛が就任し、日本自動車レース工業会の会長には 大岩 湛矣氏が就任します。 今後、林みのるは、株式会社 童夢に関しては、特別顧問として主にデザイン関係の管理／運営を担当しますが、会社の経営／運営については、その一切を鮒子田 寛に付託します。 日本自動車レース工業会に関しては、理事として在籍し、大岩会長の方針に従って出来る限りのお手伝いをします。 注）日本自動車レース工業会 会長退任については、日本自動車レース工業会からのＮＥＷＳ ＲＥＬＥＡＳＥを参照してください。
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