モデリング: Ponsuke's ordinary diary
ただTrainzをプレイするのもなんかあれなんで、 モデリング挑戦しようと思います！ 早速gmaxをダウンロード！ USO800さんのモデリングチュートリアルがすっごい参考になりました！！！ 基本操作はなんとかできるようになりました。 ・・・・・ さて、なに作ろうか・・・ やっぱりどうせならVRMにないやつを・・・ 車両を作ろうと思いましたが、まずレベルが高すぎですね・・・ 台車とかパンタグラフとか・・・・大変そう！ ・・んじゃ、発想の転換！ めんどくさそうな台車やパンタグラフがもとからないものに挑戦しようと思います！ なんじゃそりゃ？って感じですが、もう何を作ろうかすでに決まりました。 あ、一応電車ですよ。 これじゃなんだかわかんないですよね（笑） なんとその鉄道会社のホームページに詳しい寸法が乗っていました！ なんとラッキーな！ がんばります！
ウェブリブログ：サービスは終了しました。
「ウェブリブログ」は 2023年1月31日 をもちましてサービス提供を終了いたしました。 2004年3月のサービス開始より19年近くもの間、沢山の皆さまにご愛用いただきましたことを心よりお礼申し上げます。今後とも、BIGLOBEをご愛顧賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 ※引っ越し先ブログへのリダイレクトサービスは2024年1月31日で終了いたしました。 BIGLOBEのサービス一覧
ウェブリブログ：サービスは終了しました。
「ウェブリブログ」は 2023年1月31日 をもちましてサービス提供を終了いたしました。 2004年3月のサービス開始より19年近くもの間、沢山の皆さまにご愛用いただきましたことを心よりお礼申し上げます。今後とも、BIGLOBEをご愛顧賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 ※引っ越し先ブログへのリダイレクトサービスは2024年1月31日で終了いたしました。 BIGLOBEのサービス一覧
ブログという皮袋 - bookmark loopline
ブログというコンテンツ発信手段は本当に妥当なのか?(1): AKAGIのVRMstation ブログというコンテンツ発信手段は本当に妥当なのか?(2): AKAGIのVRMstation 初めて「ブログ」に触れたとき*1は、「固定リンク」(Permalink)が何のことやら意味不明だったなあ。そのリンクを踏むと結局同じ内容がまた表示されるだけじゃないか……って。 それはさておき、CMSとしてのブログは結局のところただの「皮袋」でしかないので、それをどう使うかとか中に何を入れるか次第でどういうものにでもなるはずです。それに関しては「ウィキ(Wikiengine)」も同様。日本においては従前の「日記サイト」の文化圏が軒を借りて母屋を乗っ取る形で「ブログ」文化圏として収まっている関係で、ブログを“フロー”として使うことが当たり前のようになってはいますが、“ストック”的な使い方もやろうと思えばでき
タキ1900
を作り始めました。 タキ１９００（セメントタキ）のつもりです。 1ヶ月ぶりのgmax。 ここまでやって、 ひとつもテクスチャーを貼っていない事に気づきました。 すっかり操作方法、手順を忘れておるようです。 「タキ1900」には何種類かあるみたいなのですが 資料が集まらないので、 いろいろな種類を混ぜて「汎用タキ1900」を。 写真：公三鉄道さん p.s.寒風摩擦のおじいさんは断念。
いくつかの補足と実験 - keimei Digitalbahn
■アニメーションについて：以前、AssetのANIMEについて『回転・平行移動・拡大縮小などができます』と書いたような気がするけど、拡大・縮小は出来ないです、謹んで訂正。Blender上では、ちゃんと拡大・縮小しているのですが、TS2009に持っていくと無視されます(１フレーム目の大きさのまま変らない)。出来るのは、移動(LOC)と回転(ROT)だけということになります。 ■光源：ビデオカードの特性により、同時に表示できる光源の数には限りがあります。そこで実験：TS2009の場合、車輌の前照灯は間違いなく光源ですので…… 向かって左から６両までは前照灯でちゃんと前を照らしていますが、右２両は光っていますが照射していません。他の車輌でも同様で、うちののRadeonくんでは、同時に表示できる光源の数は12個ということになります。 TS2009の街灯などは光源ではないかも、と以前書きましたが、こ
ウェブリブログ：サービスは終了しました。
「ウェブリブログ」は 2023年1月31日 をもちましてサービス提供を終了いたしました。 2004年3月のサービス開始より19年近くもの間、沢山の皆さまにご愛用いただきましたことを心よりお礼申し上げます。今後とも、BIGLOBEをご愛顧賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 ※引っ越し先ブログへのリダイレクトサービスは2024年1月31日で終了いたしました。 BIGLOBEのサービス一覧
IMAGIC Blog - VRM ONLINE アップデート
アイマジック作品の開発情報を発信VRM ONLINEをアップデートしました。バージョン5.0.5.48になります。 スクリプト関連でいただいたご要望を実装しました。 ・乱数のシード値を設定する命令を追加しました。乱数は、乱数にみえる数列を計算で生成します。乱数数列は、シード値を変更することで内容がかわります。 今回追加したunixtimeを取得する命令で現在時刻を取得後、乱数のシード値として利用することで毎回異なる乱数を取得できます。 ゲームでは、乱数数列のシード値を固定して毎回同じ乱数を発生させ、再現性のある複雑な動きを実現します。人間は複雑な動きでも何らかの規則性を見いだそうとするため、再現性はゲームの重要なスパイスとして機能します。 乱雑な乱数と規則性のある乱数を使い分けるために、複数の数列を利用できる拡張乱数命令を用意しました。最大8個の乱数数列を使い分けることができます。 ・un
ウェブリブログ：サービスは終了しました。
「ウェブリブログ」は 2023年1月31日 をもちましてサービス提供を終了いたしました。 2004年3月のサービス開始より19年近くもの間、沢山の皆さまにご愛用いただきましたことを心よりお礼申し上げます。今後とも、BIGLOBEをご愛顧賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。 ※引っ越し先ブログへのリダイレクトサービスは2024年1月31日で終了いたしました。 BIGLOBEのサービス一覧
車輌工場アクセサリー
買いました。 ＶＲＭはひさしぶりだな。 車輌工場の中なんて見たことがないので どう使えばいいのか、イマイチ不明。 ＜新幹線車輪の使い方＞ こんでいいのかな？
ブログというコンテンツ発信手段は本当に妥当なのか?(2): VRM Station
前回、ブログというツールは初めて見た人にはクレイジーすぎる、という話をしました。 ですがブログを初めて見る人はこのご時勢そう大してはいないので、今日はVRMビギナーユーザーとVRMエキスパートユーザーの視点で書いてみます。 エキスパートユーザーにはブログは大いに結構でしょう。同じエキスパートユーザーがたまたま気づいたことなど、エキスパートユーザーには解るネタも多く出てくるほか、前回も言ったようにお互いの情勢が伺えますからね。 では、ビギナーユーザー(≒エキスパートを目指す人)にとって必要な情報がブログにあるかというと、そうではないでしょう。僕はそうではありませんでした。 だいたいビギナーユーザーが求める情報というのは初心者会議室に頻出するような、「トンネルが掘りたい」とか「高架を作りたい」とか「地面をいじりたい」とかそういう情報だと思います。 この辺が解れば後は自分でなんとかなっちゃうもん
Shaky thing: おひさー。
忘れた人は忘れた。 なんか、VRM4からVRMOに移る時期に、僕がVRMを始めたころの方たちのブログだったりが、徐々に更新頻度が落ちて、その流れに乗ってしまったのか、久しくVRMを忘れかけていました。 VRMOもシステムが変わって、1500円払えばアカウントは保持され、払わなくても購入履歴はのこるので、始めたいときに1500円払おうかと思ってます。 最近は車両のリリースが半端ないので、金銭的にも追いつきません。 自分のほしいものだけを買えばいい話ですが、やっぱり他の方が作ったレイアウトというのを最大限に展開するためには、使用されている部品をすべてそろえなければ、、と思ってしまったりするわけです。 VRM4のころは年に3本ほどリリースされるパッケージをひたすら買い続ければよかったのですが、やはり部品別となるとそうもいかないのです。 完成度90%のレイアウトも3本ほどあるので、それも
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キハ41000 - keimei Digitalbahn
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