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ここに注目! 香港遠征後のレースだった前走時の調整は、着地検疫を経て、東京競馬場に直接入厩する形。仕上がりに不足は感じなかったが、これまでと違う難しさはあったはずだ。今回は慣れた栗東トレーニング・センターでの調整。潜在能力の高さをあらためて見直したい。 ソングライン、シュネルマイスターのGⅠ馬2頭を退けた昨年の毎日王冠は、現在も記憶に新しいところ。続くマイルチャンピオンシップでも勝ち馬から0秒2差の4着に入り、トップクラスの実力馬であることを印象付けたが、4歳を迎えた今年は3戦して掲示板(5着以内)確保がない。もっとも、休み明けだった中山記念7着は、稍重の発表以上にタフな馬場コンディションがこたえたもの。ブリンカーを着用して挑んだ近2走は出遅れもあり、いずれも自分の形で競馬を進めることができなかった。59キログラムのハンデ克服はポイントにはなるが、GⅢなら断然の力量があるはずだ。
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