漫画で学ぶ「大阪-東京往復ならほぼ同料金で北陸新幹線にも乗れて金沢へも行けるよ」
北陸新幹線が開業しましたね。 もともと運行してたけど、この3月14日に金沢・富山 – 長野間がつながって、いよいよ北陸に乗り入れ。 “JReastE7 F2 Omiya 20140517” by Rsa – 投稿者自身による作品. Licensed under CC 表示-継承 3.0 via ウィキメディア・コモンズ. 車両かっこいいし内装も綺麗だし設備も整ってるしで、さほど鉄道への情熱が強いわけではないけどこれは乗ってみたいと思います。 ところが、西日本在住だとなかなか機会がない。東京からなら北陸へ遊びに行くのにも使えるけど、北陸新幹線が大阪まで伸びるのはいつになるのかも未定だし。 という話をしていたら、漫画家のへいたろう先生が教えてくれました。「大阪 – 東京間を往復することがあるなら、運賃はほとんど同じで帰り道に北陸新幹線で金沢へ寄れる」とのこと。 そのやり方を説明してもらったんだ
「はやぶさ」E5系が「はやて」「やまびこ」にも - 「こまち」と併結も実現 | ライフ | マイコミジャーナル
JR東日本は12日、東北新幹線「はやぶさ」に使用されている新型車両E5系を、「はやて」「やまびこ」の一部列車に導入することを発表した。 東北新幹線の新型車両E5系が「はやて」「やまびこ」でも活躍することに E5系車両は現在、「はやぶさ」用に3編成が導入されており、新たに3編成が導入されて計6編成となる。これにより、現行の「はやぶさ」(東京～新青森間1日2往復、東京～仙台間1日1往復)に加え、東京～新青森間の「はやて」1日2往復、東京～盛岡間の「はやて」1日1往復、東京～仙台間の「やまびこ」1日1往復が新型車両に。運転開始は11月19日を予定している。 E5系の「はやて」「やまびこ」に関して、「グランクラスの営業も行い、ハイグレードなサービスを提供します」とJR東日本。また、「こまち」に使用されるE3系車両も連結するため、最高速度275km/hでの運転となる。 E5系車両を使用する列車の詳細
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