市街地公道での継続的な実験は国内初。 日本の市街地は、道路が複雑・道路規制(一方通行など)が複雑・幅が狭い・信号が多い・歩行者や自転車が多い など自動運転についてはかなり障害が多い道路。 日本で使えるレベルの自動運転技術は欧米では求められないと思うので、日本車メーカーは余計大変だと思ってましたが、意外に早い!
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