こんにちは、潔く銀です。業務負荷が落ち着いて・・・と思ったら、またもや仕事に負荷がかかり始めた管理人です。社会人３年目に入ったので、思うところを書いていきます。 トップ写真は、先日仕事前に訪れた高森峠です。仕事は、めちゃくちゃ忙しかったのですが、桜がまだあるということで仕事前にドライブしてきました。４月中旬になり、九州はほとんど桜が散っていたのですが、微妙に残っている状況でした。 写真の中の車は、愛車のスイフトスポーツです。これを一人でどうやって撮影したか・・・仕事前にやることではないなと思いながら、真剣に記念写真を撮りました(笑) 最近は、写真を撮らずに野球・ドライブ・車いじりを中心に休日を過ごしています。この辺をしていることもあって、ブログを書けない状況にいたり・・・ iPhone 11 Pro 車いじりは、マッドフラップを取り付けてみました。自分の中でスイフトスポーツはラリーカーのイ

こんにちは、潔く銀です。この日は、野焼き後の阿蘇と豊肥本線を走る列車を狙うために、内牧の有名どころを訪れることにしました。 夏、秋とこれまで豊肥本線を走る列車をここで撮影してきましたが、野焼き直後の黒い阿蘇を撮影したことがなかったので、これは記録しないといけないということでドライブついでに訪れました。 しかし、この日は黄砂・PM2.5の影響で空気の状態が悪く微妙な感じでした。まずは、あそぼーい！から撮影しましたが、空が濁った色で写りました。 Canon EOS 7D + EF 24-70mm F2.8L USM この日は、SONY機を軒並み充電していなかったのでEOS7Dで撮影してました。黄砂の影響で色温度を調整するのが難しく、RAW編集でも仕上がりに納得できない状況になりました。 出来たらキハ200系ではなく、青いキハ220が来てほしかったところです。最近、巡り合わせが悪くて出会っていな

こんにちは、潔く銀です。春の風物詩である阿蘇の野焼きを見に行くべく、阿蘇山が見えるところに行きました。この日は、米塚・二重峠辺りが野焼きの日でした。 去年の阿蘇の野焼きは、天候不順が続き延びに延びてしまったので見に行くことができませんでした。今年は、予定通り行われたので、野焼きを見ることができました。まずは、豊肥本線の俯瞰撮影などでよく使う場所で撮影することに・・・ SONY α7III + 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary 野焼きを初めて見たのですが、想像以上に火力が強くてびっくりしました。激しい音とにおい、そして炎の高さに興奮しました。この写真だけ見ると、ほとんど火事です。 SONY α7III + EF 24-70mm F2.8L USM 炎も不思議な感じで、ちゃんと枯草だけが燃えていきます。ある程度燃え終わると、阿蘇山が霞んで見えなくな

こんばんは、潔く銀です。この日は、そろそろ天の川が見え始めるシーズンではないかと思い、阿蘇に星空の撮影をしにいきました。 天体撮影は、去年の12月上旬以来になります。冬の寒い時期、夜は家に引きこもっていることが多かったので、あまり撮影には出かけていませんでした。そして、今年に入って初の撮影シーズンになります。 www.yuseiphotos.work 去年は、たまたまSONY α1を借りる機会があったというのもあって、寒い中撮影に出かけていました(笑) SONY α7III + EF 24-70mm F2.8L USM この日は、快晴の夜となっており4時ごろに天の川が上がってくることをイメージして撮影に出かけました。しかし、月の情報を調べておらず、天の川と一緒に月があがってくることを現地で知りました。撮影したときに、なんか空が明るいと思って気づきました。いやぁ・・・前もって調査は大事ですね

こんにちは、潔く銀です。この日は、寒波が来ていたため日本の広範囲で雪が降る予報でした。熊本・阿蘇でも雪が降っているということで、雪を見るために車を走らせました。 去年は、車の都合で阿蘇に行くことができなったので、今冬は雪の阿蘇を駆けることが目標だったので、凍てつくミルクロードを突っ走ってきました。そして、雪が舞う大観峰を訪れました。 SONY α7III + EF 24-70mm F2.8L USM 九州は暖かいなんてイメージをもっていましたけど、関西よりはるかに寒くて雪が降るなぁと感じます。ただ、九州は寒い地域が限定されている感じです。 なので、土日は多くの人がドライブついでに立ち寄る大観峰でも車が数台しかいませんでした。また、この日は風が強くて吹雪になっていたので、誰も展望スポットにいませんでした。足跡がなく、とてもきれいだなと・・・ SONY α7III + EF 24-70mm F

こんにちは、潔く銀です。仕事で忙殺される1ヵ月をやっと乗り越えて、解放された管理人です。久しぶりに思うことをたらたらと書こうと思います。 去年の年末くらいから、携わっているプロジェクトの案件が3月に固まっていることがわかり、地獄のように忙しくなるのが目に見えていました。そのせいもあって、なかなかブログを更新することができず、今月は6件しか記事を書いてないという・・・同じぐらい残業をしていた2021年夏ごろは頑張って記事を更新していたんですけどね。草野球やら撮影を優先していたため、土日をブログに時間を当ててなかったのも原因ですね。 撮影日記が2月中旬ごろの記事で止まっており、その時の感情が出てこず記事を書くペースもすごく悪いです。。。3月、仕事でかなりストレスを抱えたので、その影響も。。。仕事のし過ぎは良くないですね。 ただ、仕事が忙しい中でも3連休はちょっくら関西に戻っていました。そして、

こんにちは、潔く銀です。この日は、天気があまりよくないので、いつものように近くでEF81牽引貨物列車を狙うことにしました。久しぶりの雨の中の撮影です。 いつも天気が悪い日は、昼まで寝ていることが多いのですが、この日は珍しく朝早くに起きることができたので、定点撮影している場所で撮ることにしました。 最初は、EF81 453号機牽引の4093レから撮影しました。スノープロウ付きの九州仕様の機関車、これはかっこいいなと思います(笑) 前回の撮影が451号機で、これで450番台は制覇したのではないか・・・ SONY α7II + Ai AF-S Zoom Nikkor ED 80-200mm F2.8D(IF) 次は、朝の4両編成の運用、415系Fo120編成でした。この日は、雨だったのでカメラを2台出すのは面倒だなと思ったので、1台だけで撮ることにしました。ただ、気分で80-200Dを使用したい

こんにちは、潔く銀です。前回の記事の続きになります。阪急梅田駅にて3300系狙いで京都線2,3番ホームでカメラを構えることにしました。 www.yuseiphotos.work 3305Fを見送ったあとも、まだ時間が余っていたので京都線ホームで引き続き3300系を狙います。 SONY α7III + EF 70-300mm F4-5.6 DO IS USM 続いてやってきたのは7両編成の3324Fです。この車両もまだ前照灯が電球のままでした。元神戸線沿線の民としては、いまだに電球が残っている編成が見れるのでいいなぁと思います。まぁ、京都線は所属している編成は古いものが多いからかもしれないですが・・・ SONY α7III + EF 70-300mm F4-5.6 DO IS USM 次にやってきたのは5315Fです。こちらも７両編成の車両です。そういえば、1300系の登場で7両編成はどんど

こんにちは、潔く銀です。この日は、九重の山を訪れた後に前々から訪れたかった九重"夢"大吊橋を初訪問しました。 www.yuseiphotos.work この日は、雪を見るために朝から九重山を訪れました。雪を楽しんだ後、あまりやることがないなぁということで、前々から訪れたかった九重"夢"大吊橋に行くことにしました。 SONY α7III + EF 24-70mm F2.8 USM この日は、昼になっても雪が残るほど気温が低く、また風が非常に強かったため、橋を渡るのはかなりつらかったです。写真に写っているのは、震動の滝です。阿蘇の古閑の滝と違って、氷瀑にはなっていません。 SONY α7III + EF 24-70mm F2.8 USM 奥に見えているのが雄滝のほうです。背景には九重山が見えております。こうやって見ると、標高が全然違うので平均気温は全然違います。ただ、写真に写っている雪を見ると

こんにちは、潔く銀です。この日は、なんとなーく阿蘇にドライブしに行くことにしました。気温は氷点下近く下がっており、草千里には雪がありました。 1月中旬ごろは、寒い日が続き阿蘇では－5℃近くになっている日が連日ありました。この日の狙いは凍った古閑の滝です。九州でも有数の氷瀑で、去年に存在を知ってずっとタイミングを見計らってました。 SONY α7III + EF 24-105mm F4L IS USM 古閑の滝に行く前に、草千里に立ち寄りました。前日に雪が降ったらしく、雪が残る草千里を見ることができました。九州というと暖かいイメージがありますが、標高があるところは雪が降り、スタッドレスタイヤが必須となります。 熊本市内は地元関西と似たような気候で、そこそこ温かいのですが1時間ほどで雪景色に出会うことができるので、雪好きの自分にとっては阿蘇はありがたい存在です。 SONY α7III + EF

こんにちは、潔く銀です。この日は、関西から友人が来ていたので熊本らしい写真を撮ろうということで、南阿蘇鉄道を訪れることにしました。 去年、大船山を一緒に登った友人が今年も熊本に遊びに来るということで、がっつり写真を撮りに出かけることにしました。今回は、ななつ星を撮影したいということだったが、土曜日は熊本で写真を撮ろうということで、南阿蘇鉄道で写真を撮ることにしました。 いつ運転が再開したのか全然知らなかったので、熊本にきて2年目になりますが、南阿蘇鉄道を撮影するのは今回初めてになります。まずは、午後の紅茶のCMで有名な見晴台駅で撮影することにしました。 この日は、非常に天気が良く空気も澄んでいたので、まずは阿蘇山が背景に来るように狙いました。 SONY α7III + EF 24-105mm F4L IS USM まだまだ、紅葉がきれいなタイミングだったので見晴台駅近くにあったもみじを入れ

こんにちは、潔く銀です。出雲八代駅でおろち号を撮影後は、出雲三成駅で追い抜いて先回りして撮影します。今回の記事は、備後落合まで追いかけます。 出雲八代駅でおろち号を撮影後、また備後落合方面に車を走らせていきました。出雲三成駅では、普通列車と交換するため停車時間が少し長かったので、そこで追い抜くことができたので先回りして撮影することにしまいた。 SONY α7III + 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary 今回の奥出雲おろち号の撮影で初めて装着したC150-600です。ズームができると色々と撮影できるのがいいです。いい場所があったので、ガッツリかぶりついて撮ることができました。何気にちゃんと編成撮りは初めてかもです。 この後は、また車を走らせて先回りします。速度制限があり、非常にゆっくり走るためのんびり走ってても追い抜くことができます。 SONY

こんにちは、潔く銀です。少し前の雑記で少し書いていましたが、SONY α1をお借りする機会を得ることができました。現在、使用中ですが少し記事を書きます。 色々と経緯があり、SONY α1を借りる機会を得ることができました。しかも、レンズも貸し出しして頂けるということで、お言葉に甘えてFE 24-70mm F2.8 GMとFE 100-400 F4.5-5.6 GM OSSも一緒に借りることに！ 前々から軸になるレンズが欲しいと思っていて、FE 70-200mm F2.8 GMかこのレンズかで迷っていました。使える機会をいただけたので、しっかり使い込んでみて、どれほどのものか検証することができます。 当ブログのタイトルにある通り、変なカメラを使って写真ライフを楽しむのがモットーなのですが、こういうレンズを買っちゃうとガチガチになりそうです(笑) 普段、こういうレンズを使っているわけではないの

こんにちは、潔く銀です。この日は、朝に南宍道駅でおろち号を撮影してから、備後落合駅まで追いかけることにしました。まずは、木次駅の手前から撮ります。 木次線は、夏に一度しか訪れたことがなくあまり知見がなかったので、いつも通り手探りで撮影地を探すことにしました。この辺りは、まだ紅葉が進んでおらず雰囲気だけ少し秋でした。 SONY α7III + Ai AF-S Zoom Nikkor ED 80-200mm F2.8D(IF) 後追いで、DE10側も撮影しました。この地域によくあるオレンジ色の屋根が特徴的な場所でした。これから、山間を走っていきます。 この撮影地だと、標準域で撮影するのもできたのですが、この日はなんとなくフィルムカメラを使いたかったので、SONY α7IIIとCanon F-1の2台体制でした。 SONY α7III + FE 28mm F2 + Fisheye Convert

こんにちは、潔く銀です。この日は、午前中は鉄道をちょろっと撮影して、夕暮れ時は長部田海床路を撮影してみることにしました。 www.yuseiphotos.work この日は、午前中から昼にかけては非常に天気が良かったです。午後から少し崩れ気味だったのですが、綺麗な綺麗な夕焼けがみれるかも知れないと思い長部田海床路を訪れることにしました。 SONY α7III + FD 55mm F1.2 S.S.C 今回、撮影したかった一枚はこれでした。ちょうど、引き潮から満ち潮に変わり始めて、道が海に隠れていくところを狙いました。ちょうど夕暮れのタイミングと重なっており、この日は狙い時だなと前々から思っていました。 SONY α7II + FD 35mm F2 S.S.C ほんの一瞬だけ綺麗に焼ける瞬間があったので、広角レンズに変えて撮影しました。この日は、なんとなくFDレンズを使用したくて、オールドレ

こんにちは、潔く銀です。最近、動画記録をするようになり、音が気になり始めていたのでSONY純正ステレオマイク ECM-XYST1Mを購入してみました。 最近、動画に手を出し始めて色々と記録していたのですが、内蔵マイクの性能に不満を感じるようになり、マイクを変えてみたらどうなるかを調べてみるとヒットしたのが、ECM-XYST1Mでした。ステレオとモノラルと選択することができて、低音域のカットに加えてウィンドスクリーンも付いているので、ノイズ対策もこれでできるのではないかと企んで購入しました。値段もそこまで高くないですからね(笑) さっそく開封の儀です。内容物は本体に加えて、ケースとコードとウィンドスクリーンと取扱説明書でした。思っているより小型なので、カメラバックに入れても邪魔にならなそうでした。 このマイクは、単一方向性と無指向性と選択することができます。今回、このマイクを選んだのは、単一

こんにちは、潔く銀です。彼岸花のシーズンなので、彼岸花と鉄道を撮影しようと鹿児島本線沿線に出かけることにしました。 www.yuseiphotos.work 前日にSL人吉を彼岸花を撮影したのですが、消化不良を起こしてしまったのでもう一度狙うことにしました。早朝に阿蘇に出かけて、少し眠たい状態で撮影することに・・・ 最初は、4両編成の817系と彼岸花を撮影しました。 SONY α7III + EF 24-105mm F4L IS USM 次は、EF81 303号機牽引貨物列車を撮影しました。彼岸花と撮影しようと思っていたのですが、仮眠をとっていると通過直前になってしまい全く準備を撮影したので、彼岸花を入れずに普通に撮影してしまいました。ただ。空の色は完全に秋色でキレイでした。 SONY α7III + EF 24-105mm F4L IS USM SL人吉を待つ間に適当に写真を撮ります。8

こんにちは、潔く銀です。この日は、早朝から阿蘇に雲海と朝焼け狙いで撮影にいくことにしました。早朝の気温が10度台になり、季節は秋になっているのを感じます。 寒暖差が激しくなり、朝の気温が15度まで下がるようになった阿蘇。季節問わず霧が発生するため、しょっちゅう雲海を見ることができますが、この時期は最高気温が30度近くまで上がるため、相当な気温差になります。去年の8月ごろに見た雲海をもう一度見たくて、朝から車を走らせることにしました。 SONY α7III + EF 24-105mm F4L IS USM 思ったような雲海は出ませんでしたが、大観峰の方に溜まっているところを見ることができました。おそらくミルクロードは霧に包まれているでしょう。今回は、思ったような雲海は出てくれなかったので、少し撮影スタイルを変えてインターバル撮影をすることにしました。阿蘇の雄大な景色をタイムラプス動画にするた

こんにちは、潔く銀です。この日は、なんとなく熊本市内をうろちょろとして熊本市電を撮影。そのあとは、熊本駅で新幹線を撮影してみることにしました。 九州新幹線オリジナルの800系が撮影したくなり、なんとなーく熊本駅で新幹線を撮影してみることにしました。800系は、自分が最初に両親に購入してもらった鉄道模型なので思い入れがあり、たまに撮影したくなります。 最初は、N700系「さくら」からスタート。博多方面のホームから駅に侵入するところを狙いました。 SONY α7III + 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary 次は、狙いの800系がやってきました。やっと撮影することができたトップ編成です。熊本駅で編成撮りをしようとすると600mmでは足りないので、クロップして撮影しております。曇ってくれたので影とかあまり気にせずに撮影することができました。 SONY

こんにちは、潔く銀です。この日は、日豊本線からまた豊肥本線の撮影に戻り「あそぼーい！」の復路を三重町にある百枝鉄橋で撮影することにしました。 www.yuseiphotos.work あそぼーい！の復路が大分を発車する時間までは、日豊本線で787系を撮影していました。下ノ江跨線橋から三重町にある百枝鉄橋までは一気に移動することにしました。 Canon EOS 7D + EF 24-105mm F4L IS USM 到着してカメラを構えてきたらやってきたキハ220系SSLです。前々から、ここでSSLを撮影することができたらイイなぁと思っていたので、ちょうど撮ることができて良かったです。トップ画像にあるトンネル飛び出しと、鉄橋を渡るところを2台体制で記録できました。良かったです(^^) SONY α7III + 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM Contemporary C