[トヨタ アルテッツァ]インダクションボックスの塗装・加工・取り付け４連スロットル剥き出しの状態では、吸気音に酔いしれながら走っていれて 『チョ～カッケー』なんですが･････ 夏場炎天下での４スロは、前に進んでくれません。(´～｀ヾ) ・・・ ・・・・・どうしたもんか？？？・・・・ そこで目に付けたのが『インダクションボックス』の取り付け。（画像は関係ないIS-F？です） そもそも空気という存在は、モノの壁面に沿って流れる性質を持っているんだとか・・・・・ 要はボックス内に空気の 『溜まり』 を作っとけば、アクセルを踏んだとき 欲しい空気がエンジン内に入ってレスポンスも良くなり、エンジン内の熱々の空気ではなく空気密度が高い 『エアー溜まり』から吸うようになるので、なお良い・・・・と良い事尽くめ？・・・ いざ、インダクションボックスを探すとお手頃価格なものが無く(/_;) 専用品になると 8マソ 近くします・・・・これもどうしたものか・・・・ そこで発想を
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ＡＥ８６レビン・トレノ
