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東京理科大学の駒場慎一教授らは、次世代の蓄電池と期待されるカリウムイオン電池の技術にめどをつけた。黒鉛の電極を使って性能を落とさずに充放電を繰り返すことに成功した。実用化すれば、現在、普及しているリチウムイオン電池に比べて10倍以上のスピードで充放電が可能で、大電流に対応するためパワーを出しやすいと期待される。電気自動車ならば加速力が必要なスポーツタイプなどに適している。黒鉛電極で充放電100回以上の繰り返しに成功 負の電圧も観測
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東北大、大容量化が可能なカルシウムイオン電池電解質を開発
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充電速度が10倍以上に 理科大、新型電池に突破口 - 日本経済新聞
