国家主導VS企業主導、異なるアプローチで挑む欧州の第6世代戦闘機開発欧州伝統の共同開発アプローチを採用したFCASと国家主導による共同開発を否定する斬新な開発アプローチを採用したテンペスト、どちらが正解だろうか？ 利益誘導に拘る国家主導の開発では考えられない開発体制を敷いたテンペストプログラムフランスは自国製エンジンM88の採用と空母での運用能力を主張した結果、1980年代に欧州で始まった戦闘機の共同開発計画から離脱し単独で第4.5世代戦闘機ラファールを開発したが、フランス以外のNATOやEU加盟国に採用（最近になってギリシャが採用）された例はなく、ダッソーの最高経営責任者エリック･トラッピア氏は「事実上、NATOやEU加盟国の戦闘機市場からラファールは締め出されている」と漏らしたことがある。 そのためフランスはラファールの後継機開発プログラム「Future Combat Air System（FCAS）」についてドイツやスペインと共同で開発方式を選択、フ
英「テンペスト」開発にスウェーデンが正式に参加することに
