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2008年12月14日のブックマーク (7件)

  • 責任の所在説明なし JR福知山線脱線事故で賠償交渉の会がJR西と初会合 - MSN産経ニュース

    JR西日の当時の経営トップと会談したあと会見に応じる遺族ら=14日午後4時22分、大阪市北区のホテルグランヴィア大阪(塚健一撮影) 平成17年4月に発生したJR福知山線脱線事故の補償交渉を集団で行うことを求める遺族らでつくる「賠償交渉の会」とJR西との初会合が14日、大阪市内のホテルで行われた。 交渉の前提として、出席した事故当時の経営トップに責任の所在について改めて説明を求めたが、具体的な説明がなかったため補償方針についての協議には至らなかった。 会合には、同会に参加する遺族計36人が参加。JR西側からは、事故当時の社長だった垣内剛氏、会長だった南谷昌二郎氏や同社の顧問弁護士らが出席、非公開で約2時間半行われた。 終了後に会見した同会メンバーによると、事故の責任がどこにあるのかについて垣内、南谷両氏に見解を求めたところ、「運転士個人の責任ではなく経営上の問題があった」と認めた。 しか

    katamachi
    katamachi 2008/12/14
    "事故の責任がどこにあるのかについて垣内、南谷両氏に見解を求めたところ、「運転士個人の責任ではなく経営上の問題があった」と認めた"。遺族心情も分かるけど、この問題に関しては堂々巡りが続いてしまうような。
  • 「先進国支配逃れるにはアフリカ人はもっと働け」、ウガンダ大統領

    米ニューヨーク(New York)の国連(UN)部で、小規模農家の環境を向上する共同イニシアチブの発足を発表するウガンダのヨウェリ・カグタ・ムセベニ(Yoweri Kaguta Museveni)大統領(右)と、ビル・アンド・メリンダ・ゲイツ財団(Bill & Melinda Gates Foundation)のビル・ゲイツ(Bill Gates)会長(左、2008年9月24日撮影)。(c)AFP/DON EMMERT 【12月14日 AFP】アフリカ東部の国、ウガンダのヨウェリ・カグタ・ムセベニ(Yoweri Kaguta Museveni)大統領が声明で「貧困のまん延するアフリカ大陸を、先進国にこれ以上支配させないよう、アフリカ人はもっと働かなければならない」との考えを述べた。 大統領府が13日に発表した声明で同大統領は「われわれアフリカ人は、われわれを地球上からほんの一瞬で消し去る

    「先進国支配逃れるにはアフリカ人はもっと働け」、ウガンダ大統領
    katamachi
    katamachi 2008/12/14
    ウガンダつて、アフリカの国の中ではそれなりに"働いている"感じがした。首都でも停電が頻発するなどインフラはヒドかったけど。というか、教育→技術の向上、労働→経済的果実という地道な作業が必要なのでは、と
  • asahi.com(朝日新聞社):皇居お堀端、高層ホテル景観論争 宮内庁も「配慮を」  - 社会

    皇居お堀端、高層ホテル景観論争 宮内庁も「配慮を」 (1/3ページ)2008年12月14日19時29分印刷ソーシャルブックマーク 建て替え・高層化が計画されているパレスホテル(手前中央)。皇居がすぐ目の前だ=東京都千代田区丸の内1丁目、社ヘリから、越田省吾撮影 東京都心の一等地、皇居と丸の内ビル街を巡って「景観論争」が持ち上がっている。お堀端にあるパレスホテルの高層化計画に対し、地元の東京都千代田区議会が景観保護へ異例の意見書を議決。市民団体も動き出した。五輪招致をにらむ東京都は都景観条例に基づく区域指定をする方針だが、これに千代田区が反発するなど波乱含みだ。 パレスホテルの計画によると、いまの地上10階、高さ約30メートルを地上23階、約100メートルのホテル棟とオフィス棟に一新する。「高層化で広い客室を確保し、外資系ホテルに対抗する」のが狙いだ。 計画は4月、千代田区の審議会で明らか

  • 初代新幹線「0系」のラストラン、Googleが敬意を表して特別ロゴに | RBB TODAY

    14日午後2時56分にひかり347号が出発し、いよいよ最後の「さよなら運転」となった夢の超特急、初代新幹線「0系」。 Google Japanでは午後3時より、初代新幹線に敬意を表し、トップページのロゴを「だんご鼻」の0系新幹線をモデルとしたデザインに変更した。日限定のデザインで、社内の鉄道ファンのエンジニアのアイディアにより、Google Japanのウェブマスター、川島優志氏がデザインして描いたものだ。ロゴをクリックすると、0系新幹線に関する検索結果(「0系新幹線+さよなら運転」)が表示されるとのこと。 高度経済成長期を支えた、日の象徴のラストラン。搭乗できなかった鉄道ファンは、Googleでニュースを検索して思いを馳せるのもいいだろう。 《冨岡晶》

    初代新幹線「0系」のラストラン、Googleが敬意を表して特別ロゴに | RBB TODAY
    katamachi
    katamachi 2008/12/14
    社内の鉄道ファンのエンジニアのアイディアにより、Google Japanのウェブマスター、川島優志氏がデザインして描いたものだ。ロゴをクリックすると、0系新幹線に関する検索結果(「0系新幹線+さよなら運転」)が表示されるとのこと
  • Google

    世界中のあらゆる情報を検索するためのツールを提供しています。さまざまな検索機能を活用して、お探しの情報を見つけてください。

    Google
    katamachi
    katamachi 2008/12/14
    たぶん、今日2008年12月14日だけなんだろうけど、Googleのトップ画像が0系になっている。いつもツールバーを使っているので気がつかなかった。
  • 新幹線「まず着工を」 冬柴氏、小樽の新駅予定地視察-北海道新聞(政治)

    北海道新幹線の札幌延伸を主張してきた冬柴鉄三・元国土交通相は十三日、整備新幹線の未着工三区間の来年度中着工方針が与党案としてまとめられたことに関連し「財源が限られる中、(北海道も)譲れるところは譲り、まず着工にこぎつけることが大事だ」と、早期着工を最優先すべきだとの考えを強調した。 札幌市内で開かれた公明党の風間昶参院議員の政経セミナーに出席し、発言した。冬柴氏は与党案について「来年末までに認可すれば、来年度内に着工できる」と述べ、一歩前進だと評価した。 冬柴氏はこの後、小樽市に移動し、道新幹線の仮称・新小樽駅建設予定地を視察。予定地はJR小樽駅から約四キロ離れた旧市じん芥焼却場周辺で、鉄道・運輸機構の市橋学・道新幹線局長から「新函館-札幌間の四分の三がトンネルとなる」などと説明を受けた。

    katamachi
    katamachi 2008/12/14
    冬柴鉄三・元国土交通相は「仮称・新小樽駅建設予定地を視察。予定地はJR小樽駅から約四キロ離れた旧市じん芥焼却場周辺」。この冬柴って、公明議員でも、国交相時代から自民党にベッタリな政策をやっている印象が
  • 寝台特急にまた泊まろう : 鹿児島 : 地域 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)

    ブルートレインが再出発――。3月に引退した寝台特急「なは」の車両が今月中に低価格の宿泊施設「ライダーハウス」として生まれ変わり、阿久根市の肥薩おれんじ鉄道・阿久根駅そばにオープンする。(尾谷謙一郎) 旅行者と地元住民の交流促進につなげようと、市を拠点に地域活性化に取り組んでいるNPO法人「Big up」(ビゴップ)が運営する。国の「地方再生モデルプロジェクト」に採択され、事業費約2000万円のうち1000万円の助成を受けた。 JR九州から車両2両を購入し、肥薩おれんじ鉄道が所有する駅北側の約1000平方メートルの敷地に、レールを敷設した土台を作って車両を固定した。1両を2人部屋の宿泊室(計11室)として使い、もう1両を談話室として活用する。車内の洗面所やトイレも使用できるようにする。宿泊料金は1000~2000円で検討中。 同法人によると、バイクや自転車などを使った旅行者が利用するライダー

    katamachi
    katamachi 2008/12/14
     JR九州から車両2両を購入 肥薩おれんじ鉄道阿久根駅北側にレールを敷設した土台を作って車両を固定。1両を2人部屋の宿泊室(計11室) 1両を談話室 宿泊料金1000~2000円で検討