西武新宿線踏切渋滞対策延長 約12.8キロメートル（新宿区新宿三丁目～練馬区上石神井一丁目） 主要施設 西武新宿駅 高田馬場駅 施行予定期間平成5年～平成9年 事業予定者西武鉄道株式会社 総事業費約1600億円 平成7年1月19日、西武鉄道株式会社取締役社長から東京都知事あて、（1）西武新宿線の輸送人員は近年減少しており、今後の輸送人員も長期的には減少傾向にあって、増加はほとんど期待できない状況である、 （2）複々線化に要する経費は現時点で約2900億円と膨大な額になり、安定した経営の維持が困難になることが予想され、利用者に対しても高額な運賃を負担していただくことになるとの理由で、西武新宿線複々線化計画を延期するとの申し入れがなされました。 延期申し入れに対する中野区の対応 中野区長コメント 平成7年1月19日 西武鉄道は、新宿線のラッシュ時の混雑緩和と利用者の利便性の向上を図るため、西武新宿駅から上石神井駅
