別所線かけはしプロジェクトに賛同し、松任谷由実さんが寄せたメッセージ 松任谷由実さん（左から３人目）と写真に納まる長野大の別所線かけはしプロジェクトのメンバーら＝松任谷さんの公式ツイッターから 赤い橋をまた渡りたい―。シンガー・ソングライターの「ユーミン」こと松任谷由実さんが、台風１９号で鉄橋が一部崩落し、一部区間で不通が続く上田市の上田電鉄別所線にエールを寄せた。プライベートで訪れた別所温泉で、別所線を応援する活動中の長野大生と出会い、メッセージを贈った。自身の公式ツイッターにも掲載している。 学生らの「別所線かけはしプロジェクト」は別所線車内の中づり広告に掲載する応援メッセージと掲載料を募って今月から活動。代表で１年生の植田晃弘さん（２０）らが１１日午後、別所温泉駅舎内にいた女性グループに声を掛け、協力を呼び掛けた。 サングラスをかけていた松任谷さんから自己紹介を受け、「その場にいた全

熊本市の大西一史市長は6日の記者会見で、利用者が低迷する熊本県内のバス事業者5社について「共同経営も検討の対象になっている」と明らかにした。5社と市、県は公共交通網の維持と持続可能な経営のあり方を検討する会議を昨春から開催しており、大西市長は今月27日の会議で一定の方向性が示されると話した。5社は九州産交バスと産交バス、熊本電気鉄道、熊本バス、熊本都市バス。利用者の低迷や乗務員不足で全体の運営

○新幹線・在来線（特急）のご利用状況 年末年始期間中のご利用は、山陽新幹線で194万人（前年比103％）、北陸新幹線で33万人（前年比100％）、在来線で85万人（前年比101％）、あわせて312万人（前年比102％）と前年を上回りました。 長期休暇が取りやすい曜日配列であったことから、新幹線・在来線とも各線区で多くのご利用がありました。 ※注釈：四捨五入の関係で合計が合わない場合があります。　（　）内は前年比 ○ご利用のピーク日 帰省（下り）：12月29日（日曜日）　21.5万人 【12月29日：山陽新幹線 （13.7万人）、12月30日：北陸新幹線（2.3万人）・在来線（5.6万人）】 Uターン（上り）：1月4日（土曜日）　24.6万人 【1月4日：山陽新幹線（15.7万人）・北陸新幹線（2.6万人）・在来線（6.2万人）】 ※注釈：四捨五入の関係で合計が合わない場合があります。 ○京

現行の１０００Ｎ系車両。新型車両は塗装を抑制する方針で、外装の印象が大きく変わる可能性がある＝仙台市太白区の市交通局富沢車両基地 仙台市地下鉄南北線の新型車両が、２０２４年度にデビューする見通しとなった。市交通局が新型車両の仕様を固め、近く入札を実施、１９年度内にメーカーに発注する。外装のデザインは「無塗装」を基本とし、オフホワイトで全面塗装した現行車両と大きく印象が変わる。１編成（４両）を追加し、全２２編成を３０年度まで７年間かけて順次、置き換える。 新型車両はステンレス製か、近年主流のアルミ合金製を想定。外装デザインは塗装を極力抑え、東西線と似たような車体にする。車両基地に塗装ブースを設置する必要がなく、塗り直しなどのメンテナンス費用が少ない。車体の重量を軽くできるメリットもある。 現行の１０００Ｎ系車両は、全面塗装に濃淡２色の緑色の線が入る。緑色は南北線のシンボルカラーで、新型車両に

6日午前7時半ごろ、大阪府八尾市のJR関西線の志紀―八尾間で線路に異常が発生したと、JR西日本大阪総合指令所にあるモニター画面にエラー表示が出た。 JR西によると、同市の踏切内の線路で、約1センチの隙間（すきま）が確認された。レールの交換作業のため、難波―王寺間の上下線が約3時間運転を見合わせるな…

通勤は「パーク＆ライド」で　駐車料、公費で半額負担―地域交通の利用促す・茨城 2020年01月06日13時39分 職員の９割が車通勤する茨城県は２０２０年度、高速道路料金の支給手当を制限し、マイカー通勤の在り方を見直す。郊外の駐車場に車を止めてバスや鉄道に乗り換える「パークアンドライド」を促進し、公共交通機関を活性化させるのが狙い。全国的にも例のない取り組みで、高齢化社会の課題である「生活の足」の維持につなげたい考えだ。 県内では少子化などを背景に、０２年から１８年までの間、民間バス計３６３系統、走行距離約１８００キロ分の路線が廃止された。バスや鉄道など公共交通機関の利用者は、１９７５年から１７年までに延べ約１億６０００万人減少した。 そうした中、県は２０年度、本庁職員による通勤時の高速道路利用料の半額支給を取りやめる。代わりに最寄り駅やバス停付近の駐車場料金の半額を支給することを決めた。

ダイヤ改正に伴い島原鉄道の路線バスが減便した区間について雲仙市の金澤秀三郎市長はこのほど、島原市弁天町の同社を訪れ、路線バスの増便とバス停の名称変更を申し入れた。 島鉄は昨年10月、雲仙市国見町の多比良港を経由する島原－多比良－諫早線（47.2キロ）を、従来の15便から3便に減便した。同路線は鉄道が並走する区間。ダイヤ改正と合わせて50カ所のバス停の名称を変更した。 金澤市長は「経営改善は理解するが、市民の足を確保する観点から便数回復を検討してほしい」と要望。市内2カ所のバス停について、変更前の名称に戻すことも求めた。永井和久社長は「まちづくりへの役割などを考慮しつつ、行政と協力して着地点を探っていく」と応じた。

４月４日開業　観光案内所や展示室備え ＪＲ国立駅南口で再建中の「赤い三角屋根」の旧国立駅舎が４月４日、観光案内所や展示室を備えた国立市の施設としてオープンする。市は、駅舎を新たな市民の憩いの場や市内外に魅力を発信する拠点として活用する考えだ。 再建が進む旧駅舎は、２００６年まであった当時の駅舎を復元するもので、赤い三角屋根に白い壁、ロマネスク風の半円形窓などを取り入れた木造平屋建ての建物。床面積は約２００平方メートルで、２月に完成する予定だ。４月のオープン後、市の観光案内所のほか、旧駅舎の歴史を振り返る写真や模型などを飾った展示室が設けられる。待ち合わせスペースやイベント会場となる広間もある。 １９２６年に完成した当時の旧駅舎は長らく市民に親しまれてきたが、ＪＲ中央線の高架化により駅舎機能がなくなったため、２００６年１２月に取り壊された。市民からは惜しむ声が多く、市は将来復元することを念頭

本サイト内に掲載の記事、写真などの一切の無断転載を禁じます。 ニュースの一部は共同通信などの配信を受けています。すべての著作権は北海道新聞社ならびにニュース配信元である通信社、情報提供者に帰属します。

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神戸空港へのアクセスを強化するため、神戸市は２０２０年度、道路拡幅やバスの利便性向上などで輸送力増強に着手する。三宮などの都心部と空港をつなぐ路線バスを大幅増便するとともに、ポートアイランド島内と市街地をつなぐ一部路線で無料化を検討。将来は、連節バスによる大量輸送を可能とし、専用レーンや優先信号などを備えるバス高速輸送システム（ＢＲＴ）の導入を視野に入れる。（石沢菜々子） 市は、規制緩和で発着枠が増え、運用時間延長が決まるなどした神戸空港の利用促進につなげたい考え。 市は２０年度、新神戸駅付近と空港方面を直結する都市計画道路「生田川右岸線」（約１・５キロ）の車線拡幅工事に着手。片側２車線を３車線にし、同時に交差点も改良し、朝夕の渋滞解消を図る。さらに将来的には、交通需要の高まりを視野にＢＲＴの導入を検討する方針。ポートアイランドと市中心部をつなぐ港島トンネルを新神戸方面へ延伸することも検討

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