２０２４年度がスタートした１日、開業から４０年を迎えた三陸鉄道（石川義晃社長）に沿岸生まれの２人が入社した。宮古市出身の佐々木那奈さん（１８）と、山田町出身の坂本優女（ゆめ）さん（１８）。２人は幾度の災害を乗り越え、リアスの海岸を走る三鉄を「さらに盛り上げたい」と決意。古里振興の一翼を担う社会人として「出発進行」した。 １日朝、陽光を浴びる宮古市栄町の本社。２人は緊張した面持ちで入社式に臨んだ。先輩と共に安全運行や地域貢献を誓う「社員行動指針」を唱和し、石川社長から辞令を受け取った。 石川社長は「沿岸地域の発展の一端を担う誇りを持ち、会社の成長と、人間としての成長を一緒に目指していこう」と歓迎した。２人は午後、宮古駅で４０周年記念列車の見送りに参加。今後、研修を経て同駅の駅務係として窓口や改札で業務に当たる。 ◇　　　　　　◇ 記事全文は、４月２日付の岩手日報本紙をご覧ください。

盛岡市上厨川のＪＲ田沢湖線の新駅・前潟駅は１８日、開業した。現地でセレモニーが行われ、地元住民らが長年の悲願の達成を祝福。イオンモール盛岡に隣接し、買い物客の利便性向上や交通渋滞緩和が期待される。 関係者約３０人が出席。谷藤裕明市長は「土淵地区のにぎわい拠点としてまちづくりの推進につながる」とあいさつし、ＪＲ盛岡支社の久保公人支社長は「地域課題である道路の混雑緩和に役立ちたい」と述べた。テープカットとくす玉割りで祝った。 新駅は盛岡－大釜間に位置。敷地面積は１２アール、鉄骨平屋の駅舎は待合室を含め床面積４１０平方メートルで駅員は置かない。駅前広場には駐輪場やトイレ、車を乗降するロータリーを備える。 ◇　　　　　　◇ 記事全文は、３月１９日付の岩手日報本紙をご覧ください。

ＪＲ盛岡支社（久保公人支社長）と日本航空岩手営業所（奥野俊介所長）は１０日、日航の客室乗務員（ＣＡ）がＳＬ銀河（花巻－釜石）に乗って乗客と交流する企画を始めた。 同日はともに盛岡市出身の戸川奈都子さん（４１）と越田夏鈴（かりん）さん（２６）が釜石行きに乗車した。出発前から花巻駅ホームで乗客と会話を楽しみ、記念撮影にも応じた。 ＣＡは「ＪＡＬふるさと応援隊」として、ゆかりの都道府県に赴き地域活性化に貢献する。ＳＬ銀河への乗車は昨年８、１１月に続き３回目で、今回は北東北３県大型観光キャンペーンに合わせて行う。車内放送や感謝の気持ちを記した手書きのメッセージカードを渡すなどして交流する。

三陸鉄道（宮古市、石川義晃社長）は３、４日の１泊２日の日程で、リアス線全線を３種類の車両を乗り継いで移動する「さんてつ縦断　駅伝列車の旅」を実施した。沿岸各地の食や文化の魅力を詰め込み、参加者を楽しませた。 ツアーは八戸発着で、２２人が参加した。初日は久慈駅でお座敷車両に乗り込み、宮古駅でレトロ、釜石駅でトリコロールの車両に乗り換えて大船渡・盛駅まで計１６３キロを移動。途中、短角牛串焼きやホタテ焼きを試食したり、宮古市の黒森神楽を観賞した。 ツアーは、第三セクターとして全国最長となる鉄路と復興道路を活用した旅行商品づくりのため、観光庁の助成を受けて企画。最終日の４日はバスで大船渡市から三陸道を北上し、水産加工場の見学や買い物をしながら八戸に戻った。

三陸鉄道（宮古市、石川義晃社長）は、毎月最終土曜に開かれる野田村と普代村の地域イベントへの周遊を促す「ジョイフルよ市きっぷ」を初めて発売する。 三鉄の利用促進と地域外からの誘客につなげようと両村の観光協会と連携し企画。久慈－普代駅間の１日フリー乗車券、各村で利用できる５００円分の商品券２枚を７００円で販売する。限定２１０セットで、乗車券は当日のみ有効。 普代村では商店街店主らが店ごとのユニークなサービスで買い物を楽しんでもらう「ジョイフルデー」、野田村では地元の飲食店などが出店する「プチよ市」を開催している。 同きっぷは久慈、陸中野田、普代の各駅で１０月までの毎月最終土曜に購入できる。問い合わせは同社旅客営業部（０１９３・６２・７０００）へ。

盛岡市玉山地域の各種団体は１日、ＩＧＲいわて銀河鉄道の新駅設置を目指す地元組織「ＩＧＲ新駅誘致推進会」を設立した。利便性向上と地域活性化を狙い、住民一丸で誘致活動を進める。 設立総会は同市渋民の市玉山総合事務所で開かれ、自治会や商工団体など１４会員で構成し、総会には１１人が出席。会則や２０２１年度事業計画を承認した。 同地域は、住宅が立ち並ぶ渋民地区から既存の駅までが遠く、住民の利便性確保が課題。０６年に同市と旧玉山村が合併した際に「ＩＧＲ下田駅設置事業」が新市建設計画で位置付けられたが、実現していない。

盛岡市の土淵・前潟地区に設置されるＪＲ田沢湖線の新駅名称が「前潟（まえがた）駅」に決まった。イオンモール盛岡に隣接する立地で、３月に駅の建設工事に着手し、２０２３年３月の開業を目指す。 ＪＲ盛岡支社によると、２１年７月に駅名を「前潟駅」とする盛岡市からの要望を受けた。社内協議を経て、今月東北運輸局に届け出て決定した。「地域住民の愛着心の醸成と地区の知名度向上につなげたい」としている。 同駅は盛岡－大釜駅間に位置する請願駅。市が２０年１月にＪＲ東日本へ請願書を提出し、同年８月には市とＪＲが基本協定を結び計画を進めてきた。

盛岡市の土淵・前潟地区に設置するＪＲ田沢湖線の新駅「前潟駅（仮称）」の整備が本格化する。 来月に駅前広場の造成工事に着手し、市とＪＲ東日本側で施工協定を締結。２０２２年３月には新駅設置工事が始まり、２３年３月の開業を目指す。 イオンモール盛岡に隣接し、買い物客らの利便性が高い新駅の整備がいよいよ動きだす。 ◇　　　　　　◇ 記事全文は、１１月２３日付の岩手日報本紙をご覧ください。

三陸鉄道（本社宮古市、中村一郎社長）は２１日、２０２１年度決算の経常損失が６億３０９３万円で、開業以来最大の赤字となる見通しを示した。新型コロナウイルス禍が長期化し、運賃収入が低迷。原油価格高騰も影響し、３年ぶりに当期損失を計上する見込みとなった。 盛岡市内で開いた取締役会で報告した。経常損失は当初計画から赤字幅が３１３３万円拡大。運賃収入が２億６０４９万円と伸び悩み、計画の８３・１％にとどまる見通しだ。 ◇　　　　　　◇ 記事全文は、１０月２２日付の岩手日報本紙をご覧ください。

週末を中心に運行してきた快速列車「４８５系ジパング」が１０日、ＪＲ東北線盛岡－一ノ関駅間でラストランを迎えた。「平泉の文化遺産」の世界遺産登録を記念し２０１２年に走り始めた列車で、大勢のファンが別れを惜しんだ。 午前１１時１０分ごろ、約１４０人を乗せた上り列車が一ノ関駅に到着。ホームでは時の太鼓顕彰会が力強い太鼓を響かせ、鉄道ファンは熱心に車両を写真に収めた。午後０時２０分すぎには、月居（つきおり）康男駅長の合図で最後の下り列車が出発し、家族連れらが手を振りながら笑顔で見送った。

ＪＲ盛岡支社（久保公人支社長）は２１日、盛岡－釜石駅間でＳＬ銀河を運行した。今季の営業初日から、定員１７６人の車両は満席に。花巻駅などでイベントが開かれ、家族連れや鉄道ファンらが歓迎した。 同駅ではホームで鹿踊りが演舞する中、蒸気機関車「Ｃ５８形２３９号機」がゆっくりと入線。出発の汽笛が鳴ると、集まった人たちは「釜石線からありがとう」と書かれた手旗を振り、笑顔で送り出した。

ＩＧＲいわて銀河鉄道（浅沼康揮（やすき）社長）は１６日、二戸市石切所の二戸駅に隣接する二戸広域観光物産センターなにゃーと内にレストラン「銀河ダイニングへのへの」を開店する。 １４日の内覧会には藤原淳二戸市長ら関係者約３０人が参加した。 店名は県北沿線の「戸」が付く地名と住民の温かさをイメージし命名。旧レストランを改装した店内は、漆器の朱色をあしらった。メニューには近隣市町村の食材を使い、同市の佐助豚のロースかつ定食（１２８０円）や郷土料理のひっつみ定食（８８０円）などが味わえる。 ４月の営業時間は午前１１時～午後５時。５月以降は新型コロナウイルス感染症の状況を見極めて午後９時まで営業する予定。定休日なし。問い合わせは同店（０１９５・４３・３９３１）へ。

ＩＧＲいわて銀河鉄道（浅沼康揮社長）は１９日、小学生が片道１００円で乗車できる切符「小学生１００円きっぷ」を発売した。新型コロナウイルス感染症の影響で鉄道利用が低迷する中、冬休みの子どもたちの旅を後押しする。 来月１７日まで販売。対象区間は盛岡－目時間で、乗車当日のみ有効。最大で片道１１１０円お得になる。ＩＧＲいわて銀河鉄道の各駅窓口（小繋駅、斗米駅を除く）で販売する。 問い合わせはＩＧＲインフォメーション（０１９・６２６・９１５１）へ。

県が復興支援道路として整備を進めている国道３４０号押角峠工区（宮古市－岩泉町、３７００メートル）は１３日開通する。同工区内の押角トンネル（３０９４メートル）完成により急カーブや落石雪崩危険箇所が解消。約１４分の時間短縮が見込まれ、安全性と物流効率が高まる。 ４日は消防と警察の関係者ら約６０人が防災訓練を実施。トンネル内の事故と車両火災を想定し、非常用設備の作動確認や交通規制訓練などで連携を確認した。 宮古市和井内と岩泉町大川をつなぐ同トンネルは２０１６年１１月に着工した。片側１車線で幅員６メートル。押角峠を通っていた旧ＪＲ岩泉線の鉄道トンネルを拡幅して整備した。

４月から三陸鉄道（中村一郎社長）で働く宮古市田老の佐々木翔太さん（１８）は２３日、同市宮町の宮古駅で、鉄道写真家の中井精也さん（５３）＝埼玉県在住＝と交流した。中井さんが東日本大震災翌年の２０１２年に、当時１０歳だった佐々木さんを撮影して以来８年ぶりの再会。２人で語り合った「運転士になる」との夢へ前進している佐々木さんを祝福した。 三鉄は１９８４年の開業にも立ち会った中井さんにとって、作風に影響を与えた思い出深い路線。震災前から撮影を続けているが「震災を名声を得る手段にしないで」との批判もあったという。 今回の再会に、中井さんは「岩手で撮影することに葛藤があったが、喜んでもらえて写真家冥利（みょうり）に尽きる。いつか（佐々木さんが）運転する列車に乗りたい」と目頭を押さえた。 佐々木さんは現在、車掌として列車運行に携わり、運転士になるために研修を重ねている。「遠くから自分を応援してくれる人が

三陸鉄道（宮古市、中村一郎社長）は１１月１日から、三陸の海の幸などの弁当を車内で堪能できる「２０２０秋　プレミアムランチ列車」を運行する。お座敷列車を使う宮古－釜石コースと、レトロ列車で行く宮古－久慈コースで、絶品メニューを提供する。 久慈コースは「スペシャル瓶ドン」、海鮮尽くしの「リアスの宝箱弁当」（各２４００円）を予約可能。釜石コースは２段弁当の「浄土ケ浜弁当」「岩泉短角牛ローストビーフ弁当」（各２５００円）が予約できる。 １１月２９日までの土日（１５、２１日除く）と同２３日に運行。乗車２日前の午後１時までに予約が必要。問い合わせ・予約は旅客営業部（０１９３・６２・７０００）へ。

ＪＲ盛岡支社は今月中旬から、宮古市内にある山田線の茂市、区界、川内の３駅の駅舎を建て替える。新駅舎はいずれも本年度中の使用開始を目指す。 ３駅は無人駅。今回が初の建て替えで、開業から８０年以上たち老朽化していることから、乗客に快適に利用してもらうため決定した。

三陸鉄道（宮古市、中村一郎社長）と叡山電鉄（京都市、豊田秀明社長）などは２０日から、南部風鈴を設置する「悠久の風～南部風鈴によせて～」を実施している。両社は源義経ゆかりの地という縁から交流を続けており、９月３０日まで風鈴の音を駅に響かせる。 宮古駅構内には三鉄社員が約４０個の南部風鈴を設置し、乗客が涼やかな音色に耳を澄ました。期間中は久慈駅で２０１９年に開いた写真コンテストの入選作品を展示。リアス線を叡山電鉄と共通のヘッドマーク付きの車両が運行する。

三陸鉄道（宮古市、中村一郎社長）は「さんてつ×観光タクシーセットプラン」と「三鉄ぶらり旅半額２枚きっぷ」を２５日に発売する。乗車促進と新型コロナウイルス感染症の影響で客足が落ち込む観光・交通事業者を後押しする。 同プランはタクシー会社５社と連携し、計３１種類のコースを用意。定額タクシーと三鉄の２日間乗り放題乗車券（盛－宮古間または宮古－久慈間）をセットにして通常よりお得に観光地を巡ることができる。２人以上から受け付け、１週間前までの予約が必要。 問い合わせ、申し込みは三鉄旅客営業部（０１９３・６２・７０００）へ。