10月25日、9月に発足した第4次安倍再改造内閣の新閣僚らの保有資産が公開された。資料は就任・退任した大臣・副大臣・政務官130人分、A4判700ページ以上にわたる膨大なものであり、就任した大臣らの全員のデータは26日の新聞各紙朝刊で集計されて報じられる見込みだが、中でも注目されたのが、男性閣僚としては戦後最年少の38歳で就任した小泉進次郎環境相（38）だ。 【写真】ノースリーブワンピ姿で愛犬の散歩をする滝川クリステル氏
進次郎氏の資産公開で判明 滝クリ2.9億円資産に官邸が冷や汗（NEWS ポストセブン） - Yahoo!ニュース
10月25日、9月に発足した第4次安倍再改造内閣の新閣僚らの保有資産が公開された。資料は就任・退任した大臣・副大臣・政務官130人分、A4判700ページ以上にわたる膨大なものであり、就任した大臣らの全員のデータは26日の新聞各紙朝刊で集計されて報じられる見込みだが、中でも注目されたのが、男性閣僚としては戦後最年少の38歳で就任した小泉進次郎環境相（38）だ。 【写真】ノースリーブワンピ姿で愛犬の散歩をする滝川クリステル氏
財布から3万スッたJKから示談金47万をもらう話
レゴリス @CB_yamero 交番いったら「状況的にスリだろうねぇ」言われたし俺の財布盗んだゴミの血は絶やさねばならない いくら謝っても顔写真付きでTwitterに晒して社会的に殺してやるからな
「基本はハイ、常時ロービームは違反」!? ヘッドライトの常識と法律 - 自動車情報誌「ベストカー」
上がハイビーム、下がロービーム。遠くを照らすにはやはりハイビームのほうが抜群に明るい。しかし、すぐ手前の左側や右側の電信柱や木を見ると、かなり上のほうまで照らされて、これがもし人だったら相当眩しいと感じるのではないだろうか 警察庁はHPで「ハイビームの上手な活用で夜間の歩行者事故防止」というページを開設している。 冒頭では「夜間、街灯が少ない暗い道などを走行する時は、前照灯を上向き（ハイビーム）にすることで歩行者などを遠くから発見することができ、早期の事故回避措置が可能となります」（同HPから引用）としている。 さらに「夜間の安全運転のポイント」として 「・暗い道で対向車や先行車がいない場合は、ハイビームを活用 ・交通量の多い市街地などや対向車や先行車がいる場合は、ロービームで走行（※対向車が自転車の場合も確実にロービームに切り替えましょう） ・昼間より速度を落とした運転を励行 〜夜間は速
男性が求めている女性の傾向をまとめてみた｜心理分析大好きみなみん
前回書いた記事が思いの外いろんな人に読んでもらえて、意外にも多くのリアクションをもらった。 →「恋する以前に普通の男がいないという悩み」 当然ながら、女性目線で身の回りの女性の話を参考に【普通】を書いた話になっているので一般的な男性の普通など書いていない。 やはりズレが生じているのか「これが普通なわけないだろ」という意見も多かった。だが、既婚者男性は「出来てるかはともかく、普通」との意見も多く見られた。 他にも、 「女側の要求だけで、男側が逆に要求したら批判殺到するだろう」 という意見もあった。まあ当然。 最近は女性差別だなんだと逆差別意識を翳してくる女性もいるから、批判が怖いのはわかる。 しかも、どうしたって男女で喜びや満足を感じる要素が違うのだから、お互いに満足できる妥協点はあるようで見つからない。 男女２パターンのそれぞれの回答がなければきっとお互いに満足することはないと思う。 前回
取引先からのメールに「セクシーに承りました！」とあったのでふざけてるのかと立腹→送信メールを見返して納得…そして無事死亡「仕事先の鑑」
ひめくり @himekuri 取引先からのメールに、「セクシーに承りました！」って書いてあったから、何やこいつふざけてんのか？って思ってたんだけど、自分の送ったメールを見返したら「大変申し訳ございませんが、やらしくお願いします。」になってて、死んでる。
職場でメガネ禁止される女性たち。｢まるでマネキン｣受け付けから看護師まで
職場でメガネをかけることを禁止されている女性たちがいる。どうやらメガネには、医療機器以上の意味があるらしい。 GettyImages/RUNSTUDIO 仕事中のメガネの着用を禁止されていると話すのは、大手百貨店のインフォメーション（受け付け）で働くAさん（女性、20代）だ。主な仕事は顧客対応や、ベビーカー、車椅子の貸し出し。 メイクの方法などを習う身だしなみの研修で、責任者から｢メガネはダメですよ｣と言われたという。 ｢まるで当たり前のような話しぶりでした。『華やかさ』を求められているからメガネはダメなんだと、当時は自分を納得させていました。今は『統一美』を出したいのかなと感じています。運動会の組体操のように｣（Aさん） Aさんの視力は0.01以下だ。勤務は週5日、毎日およそ8時間。通勤時間も合わせると、コンタクトレンズを装着する時間は1日12時間以上にのぼる。乾燥と疲労で目がゴロゴロす
「品が良い所…川崎、北九州とかじゃなく」 麻生氏発言：朝日新聞デジタル
■麻生太郎副総理兼財務相（発言録） 麻生太郎副総理兼財務相は２４日夜、東京都内であった麻生派所属の原田義昭前環境相のパーティーで、原田氏の地盤の衆院福岡５区を「品の良いところ」と紹介したうえで、「（原…
𝔸🌈🦋ℝ𝕖𝕟𝕒 12月【東7】 H50b on Twitter: "なんつうかさ…私ずっとアメコミ沼にいるんだけども、アメコミの女性キャラクターとかって露出が多かったり、身体のラインぴっっったぴたなのに見てて不快にならないのは胸が大きくても強調されてないからなんだよ…布の広さとか露出度の多さとか関… https://t.co/wieZEqFPig"
なんつうかさ…私ずっとアメコミ沼にいるんだけども、アメコミの女性キャラクターとかって露出が多かったり、身体のラインぴっっったぴたなのに見てて不快にならないのは胸が大きくても強調されてないからなんだよ…布の広さとか露出度の多さとか関… https://t.co/wieZEqFPig
「学生時代にしか出来ないことをしてね」と言う大人
私は大学４年生だ。いわゆる、華の女子大生である。夏頃に就活を終えて無事内定を頂くことができ、学校の授業は週に１回という時間の余りっぷりだ（ただし卒論が終わっていない。まずいぞ）。 そんな私は、入学してから今日まで「学生時代にしか出来ないことをしてね」「もうこんなに自由な時間はないのだから」「悔いの残らない学生生活を送ってね」…この類いの言葉を何度も何度も掛けられた。大人達は、きっと親切心からこれらのアドバイスをくれたんだと思う。実際に働いてみて思うところがあったのかもしれないし、何か後悔していることがあるのかもしれない。 でも、このアドバイスをされる度に思うのだ。「私って、このまま社会人になったら後悔するの？」と。 まるでディ○ニーのアトラクションのように、探検家によって「戻れ！今なら間に合う！」とか「いつかお前はこの判断を後悔する」とか「来るなと言っただろう」とか、警告されているように感
問題化するタクシー配車アプリ「無断キャンセル」マナー無視の利用者で一般乗客も迷惑 | 乗りものニュース
「タクシー配車アプリ」が複数登場するなか、多重予約や無断キャンセルが増え、業界がマナー向上を呼びかけています。ドライバーが敬遠する、配車マッチング率に影響する可能性があるなど、マナーを守る乗客にも悪影響が考えられるのです。 街頭のタクシーも、つかまりづらくなる？ 2019年現在、スマートフォン向けの様々なタクシー配車アプリが登場していますが、その使い方について、業界が一般ユーザーに対し注意を呼び掛けています。 東京ハイヤー・タクシー協会は2019年7月、ウェブサイトに「スムーズな配車にご協力ください」と題したチラシを掲載しました。複数のアプリで同時に配車申し込みを行ったのち、いちばん早く来たタクシーに乗ってあとは無断キャンセルしたり、配車申し込みをしているのに、偶然通りかかった別のタクシーに乗車したりする例が増えているといいます。 タクシーに乗車するイメージ（画像：写真AC）。 「お迎えに
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