OOMouse: The Multi-button Application MouseAbout the OOMouse See how it compares to the Magic Mouse, the G9, the Naga, and other multi-button and multi-touch mice!
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最近、JALの再建問題との関係で、企業年金の支給額の減額という話が話題に上がることが多い。 また、この企業年金の支給額の削減の可否については、最近、裁判例が多い分野でもある。 そこで、JAL再生問題という政治的経済的な話題は多くのメディアが取り上げているので置いておき(別途これについても既存のメディアの論調とは異なり、①日本の国土発展のために空港を無計画に設置した行政側の問題や、②航空業界特有の職種別労組の問題、③ANAについても類似する問題があるにもかかわらず、ANAの株主である朝日新聞は表立ったANA批判に消極である一方、JALの問題については激しく批判を従来からしておりメディアの公平性に疑問があること、など諸般の事情を考えると、一方的にJALの企業体質が特殊なものであるとして批判することはできないと考えているが、今回はJALへの批判についての妥当性は論じない)、今日は、この企業年金の
今回はiPhoneの電話機能について語るために、覆面軍団を招集! 写真左よりデストロイヤーマスクの「ニッシー」、天狗のお面の「マッチョ」、レスラーマスクの「カリー」、ベネチアンマスクの「トシロ」というメンバーだ。ちなみにメインで使っているiPhoneはカリーさんのみ3GSで、ほかの3人は3G iPhoneの最新情報を交換するため、社内に私的に結成された「都庁前iPhoneクラブ」。 今までiPhoneの魅力についてこってり語ってきたこの連載ですが、そういえば電話機能について一切触れていない! iPhoneって世間的には「携帯電話」なんですよ。防水ケースとかけしからんアプリとか、そういうマニアックなところは取り上げていたのに、まさか基礎の基礎を見落としていたとは……。 ということでレスラーマスクの「カリー」さんが、いつもの会議室にiPhoneクラブのメンバーを招集して、iPhoneの「電話」
インフォキュービック・ジャパン基準でとの旨の断りがあるが、興味深いつぶやきだ。ブログにはエントリーしたくないと言いつつ、ツイッターで公開するのは愛嬌か。 ヤフーが被リンクのアンカーテキスト評価を下げた!? (ウェブマーケティング研究室)ターゲットとなるキーワードをアンカーテキストとしたリンクを集めるのは、高い効果が期待できるSEO施策の1つなのは、今さら言うまでもないだろう。グーグルでは特に顕著である。 しかし、この記事の調査データによると、ヤフーでは傾向が変わってきたように見えるとのこと。10種類ほどのビッグキーワードで、上位10位のサイトのバックリンクを調べたところ、アンカーテキストにキーワードを含んでいたのは、30%ほどだったそうだ。 もちろん本質的には、上位10サイトとそれ以外のデータを比べて見ないと意味がないのだが、1つの参考にはなるだろう。 携帯サイトのデザインで実現できないこ
メインコンテンツに移動 購読申し込み 7日間無料お試し close QRコードリーダーを QRコード読み込み結果 ��U �J��U �S��U �|��U 熊日からのお知らせ 熊本日日新聞社 採用試験 31日まで受け付け 第71期 肥後名人戦・肥後本因坊戦《県央・天草予選 出場者募集》 第71期 肥後名人戦・肥後本因坊戦《人吉球磨予選 出場者募集》 第71期 肥後名人戦・肥後本因坊戦 《県北・阿蘇予選 出場者募集》 RKK開局70周年記念 ミュシャ展 マルチ・アーティストの先駆者 ホーム ニュース トップ 熊本 全国 エンタメ 動画 地方選速報 天気・気象 防災・災害 トップニュース 酒気帯び運転容疑で女逮捕 熊本中央署 山中で男性死亡 牛深署 津波避難呼びかけ「教訓生きた」 避難所環境は「生かされず」 能登地震「S編」アンケート 地方紙協働企画 「原発容認」が減少 能登地震で福島
創業400年近い老舗和菓子屋で「ようかんに髪の毛が入っていた」とうそを言って現金をだまし取ろうとしたとして、京都府警五条署は8日、住所不定無職、国友正敏容疑者(53)を詐欺未遂容疑で逮捕した。4日にも現場から約400メートルしか離れていない系列店で同様の詐欺事件があり、同署は国友容疑者がかかわった疑いが強いとして調べる。 逮捕容疑は、国友容疑者は8日午後0時50分ごろ、京都市中京区の寛永堂三条店で「ここで買ったようかんを友達にあげたら髪の毛が入っていた。メンツをつぶされた」などとうそを言い、ようかん4本分の代金7600円を要求したとされる。同店は、4日に系列の京極店が同製品で同様の要求をした男に現金を支払ったことから警戒しており、不審に思って110番通報した。 同署によると、国友容疑者は「先週うまくいったので、またやろうと思った」と供述しているという。【藤田文亮】
原口総務大臣の提唱による「情報通信の将来を考える四つのタスクフォース」の第一回の合同会合が最近行われ、その内容がインターネット中継されました。これは大変画期的なことだと思います。 これまでも、「各界の有識者を集めた審議会」のようなものは頻繁にありましたが、こういった審議会のメンバーの選定基準は必ずしも明確でなく、そこでなされている審議の内容が公開されることもなかったので、所詮は「官僚の用意した筋書きを追認して格好をつけるだけ」ではないのかという疑念が払拭できませんでした。 「政治的な問題は、何事によらず、一部の利害関係者と政治家、官僚が裏で話をつけて決めるものであり、国民にはその結果が示されるだけ」と、一般の人達はこれまで受け止めてきました。これでは、国民はしらけ、「多くの人達が参加する建設的な議論」も盛り上がりません。 審議会などの結論に対して、「何故議論の過程を明らかにしないのか」と問
北九州市と平成筑豊鉄道(福智町)は、今年4月から門司港レトロ地区で共同運行している観光トロッコ列車「潮風号」(九州鉄道記念館駅―関門海峡めかり駅間約2.1キロ)の来年の運行計画を発表した。今年の利用客数が予想を大幅に上回ったことから増便する。 来年は1日に14往復28便を運行し、今年より1往復2便増やす。開始は3月13日で、11月30日までの土、日曜、祝日を中心に計132日間運行する。 市によると、今年は年間10万人の利用客を見込んでいたが、10月25日時点ですでに18万人を超えており、平均乗車率も88%と高水準を保っている。今年の定期運行は今月29日までだが、12月1日〜来年3月12日も団体貸し切りに限って運行する。 問い合わせは同鉄道門司港事務所(093・331・1065)へ。
本四架橋の通行料金値下げで、四国を訪れる観光客の宿泊日数が予想より短いことが、四国経済連合会(高松市)の調べでわかった。 交通手段を鉄道や船からマイカーに切り替え、ゆったりとした長旅ではなく、京阪神から近い観光地で遊び、日帰りする客が増えている傾向がうかがえる。観光客数は思ったほど伸びておらず、4県には値下げだけに頼らない〈集客力〉が求められそうだ。 9月中旬〜下旬に連合会のホームページ上でアンケートを実施したところ、4県以外から4539人の回答が集まった。 料金値下げが実施された3月以降、四国を訪れたのは1066人(23・5%)で、交通手段(複数回答)が「マイカー・レンタカー」は963人(90・3%)に達し、「JR」は111人(10・4%)、「フェリー」は90人(8・4%)にとどまった。 マイカー・レンタカー利用者のうち、837人(86・9%)は「料金が引き下げられた」ためと回答。ところ
佐賀県鳥栖市のJR鳥栖駅正面入り口に10月中旬、タクシーが突っ込み、木製の柱が折れたままになっている。 JR九州は応急措置として鉄柱で支えているが、120年前に建てられた駅舎は文化財的な価値もあり、慎重に修理計画の策定を進めている。完全修復は今月末になる見通しという。 鳥栖駅などによると、10月19日午前7時ごろ、客待ちのタクシーの運転手がブレーキと間違えてアクセルを踏み、柱にぶつかった。通勤時間帯で乗降客も多かったが、けが人はなかった。 柱がある入り口部分は、駅舎が建てられた1889年当時のままで、駅舎から約2メートル突き出た形になっている。文化財には指定されていないが、鉄道の歴史を伝える貴重な建造物と評価する人も多い。 柱は石の土台(高さ約60センチ)に載っており、高さ約3メートル。根元部分が折れ、傾いた。JR九州は、代わりの鉄柱の周囲を板で囲み、人が近づかないようにしている。 鳥栖駅
2014/05 ウィルコムの思い出 by WILLCOM NEWS 2005/02/02株式会社ウィルコム発足 2005/03/15ウィルコム定額プラン発表 2005/09/28フルブラウザー標準搭載のPHS端末4機種を発表(写真元:ascii.jp) 2005/10/20Windows Mobile採用のスマートホン『W-ZERO3』を発表。3万円台で(写真元:ascii.jp) 2006nico/nine/papipo等W-SIM音声端末が発表 2006/07/04新しいW-ZERO3シリーズ[es]を発表(写真元:MM総研) 2007/01/22新機種発表会でWX320K/WX220J/WX321J等が発表 2007/4/12WILLCOM FORUM & EXPO 2007開催(写真は、W-ZERO3フューチャーエディション) 2007/05/22Advanced W-ZERO3[
架線のない非電化区間を蓄電池で走る電車「スマート電池くん」が29日、さいたま市大宮区のJR東日本・大宮総合車両センターで公開された。 CO2排出量は、従来のディーゼル車の4割ほど。2〜3年以内の実用化を目指す。完成すれば、鉄道車両では世界初となる。 電化区間を走行中に架線から充電し、非電化区間を蓄電池で走るシステム。駅などの充電設備からも充電でき、平らな区間なら25分の充電で約50キロ走行できる。 公開された車両には、重さ700キロのリチウムイオン蓄電池のユニットが9台も並び、4分の1のスペースを占める。開発を担当した研究開発センター環境技術研究所の野本浩次長は「ユニットをいかに軽く、小さくするか、が当面の課題だ」と話している。
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